江南嘉捷电梯故障代码大全（4567原创-江南嘉捷S830贯通门乘客电梯顶层经常困人故障一例）

01.

一、电梯类型及控制系统

品牌：江南嘉捷S830贯通门乘客电梯，六层六站，一楼进与二~六楼出口相对。

控制系统：默纳克3000NEW一体化控制器、NICE900门机控制器

二、故障现象

电梯经常出现4个人以上乘坐时，到顶层后出现关门困人故障，以江南嘉捷电梯为例故障代码：E56(代码说明：E56:开关门故障信息-子码101：运行过程中开门到位信息有效)。

困人后，过一会有时能够自动开门放人，故障消失，有时候不能开门放人。询问被困人员了解到：出现故障时，多数都是4个人以上时，人员进入轿厢，关门后电梯停止运行，有时开门，有时不开门，有时电梯运行几厘米至十几厘米不等。

三、检查与分析

1. 对顶层门机和轿门上相关开关、触点全部检查，检查结果开关动作正常。为了确保各个配件机械性能正常，对全部触点进行打磨，排除接触不良现象；经过运行，一天再次出现两次困人故障；
2. 检查门机变频和轿顶板各种动作状态，全部正常，故障依旧；
3. 维修人员配合，一个在轿顶观察（注意安全），轿内进入5个人，模拟故障时乘坐人数。

运行快到顶层前，人员分别集中站在各个位置，模拟各种情况，当人员集中在出口轿门左侧时，故障出现。此时，轿顶检查人员发现，由于人员集中在左侧时，位于右侧对角位置的顶层减束开关，由于轿厢出现一定程度倾斜，速出现间隙过大情况。问题点找到。

四、问题原因及解决方法

上轿顶检查后发现，由于导靴调整间隙过大，造成轿厢乘坐人员位置不均时，轿厢出现偏移，加上，减速开关安装也存在误差，因此，导致人员集中在减速器对角集中站立时，出现故障。

解决方法：从新调整导靴间隙到标准值、从新调整减速器后，进行测试，故障消失。