淄博站南站房最新进展(权威发布最高聚集四千人)

记者 樊舒瑜

9月14日,淄博市政府新闻办公室组织召开“走在前 开新局”主题系列新闻发布会第十四场。邀请淄博市人民政府副秘书长、淄博火车站南广场片区建设指挥部常务副指挥长、指挥部办公室主任鹿斌佐,向社会发布淄博火车站南站房启用的有关情况;淄博市交通运输局、淄博市卫生健康委、淄博市城市管理局等相关部门负责人就有关问题回答记者提问。

淄博站南站房最新进展(权威发布最高聚集四千人)(1)

随着淄博市经济社会不断发展,铁路旅客出行需求日益增长,对铁路运输服务期望持续提高。目前,淄博站站房总建筑面积约13500平方米,候车室面积约6000平方米,因旅客流量较大,既有站房功能已不能满足旅客出行需求,更无法承担铁路改造恢复客运业务后的客流集散。为此,淄博市委、市政府超前谋划,精心运作,树立“进得来、出得去、行得畅”的理念,对淄博站南广场片区,特别是作为片区地标建筑的淄博站南站房,进行了高起点、高标准、高层次的全方位规划,启动了淄博南站房及客运设施改造工程。

南站房工程内容包括新建南站房1座,建筑面积约34700平方米(地上两层、地下一层,地上一层、二层局部设置夹层,站房地下一层局部设置夹层),最高聚集人数4000人,同时承担国铁及线到达、发送任务;既有客运设施改造,主要包括行包地道接长及增设出入口、旅客地道改造及接长、站台雨棚改造、站台面更换增设扶梯及客服系统;新建旅客天桥、市政天桥各1座。

目前,经过3000多名建设者700多个日夜的奋力攻坚,现已完工并具备开通启用条件。现用的淄博火车站北站房将于2022年9月15日24:00停用,南站房同步启用。

据悉,南站房项目是淄博市近几年重要的新旧动能转换项目,同时也是事关淄博长远发展的重大交通基础设施项目。建成后的南站房及客运设施,将通过分层组织的立体交通模式,实现国铁、城市轨道交通、出租车、公交车、社会车辆无缝快捷换乘,合理解决出站人流、车流分离,对于改善群众出行条件,提升交通服务品质,促进城市均衡发展具有重要意义。同时,南站房建设秉承“日升月恒 运载千秋”的设计理念,参照齐国宫殿的建设形式,运用科技与技术手段,实现传统与现代的有机融合,将成为展现淄博城市发展水平和文明风貌的第一“窗口”。

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