维修汽车工时费标准表（汽车维修1工时等于1小时吗）

汽车维修与保养是所有汽车必不可少的两个项目，很多车主也选择去4S店进行维修与保养，而4S店与外面一般的汽修厂在收费项目上最大的一个区别就是工时费，4S店的工时费要多少我们就要给多少，很多车友对这个工时费还是一脸懵圈，为啥明明只修了一个小时，工时费却收3工时呢？难道是4S店故意多收费吗？

首先我们要明确一个概念：工时≠小时

什么是工时费

工时费不仅仅是一个简单的工作时间概念，其中包含了企业修理工的生产工时，企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和。工时费的定价也不一，各个商家有不同的定价，对于不同级别修复保养维修，不同档次车收费也是不同的。

1工时与1小时

1工时≠1小时。比如一个工时约25元，每个工时为10分钟，即一个小时分6个工时，每小时工时费大约为150元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时。

工时费如何计算？

工时费=工时定额×工时单价

关于工时单价的定位，目前是每家车企有各自的定价，根据车型的档次、维修保养的复杂程度，来定制适宜的收费标准。

所以，即便同样是更换机油机滤，每个汽车品牌的工时费都是不一样的，这是因为品牌、维修复杂难度及时间所影响的，因此也就产生了差别极大的工时费。造成工时费不同的包括：品牌差异、施工项目难度、施工时间等。

所以当我们汽车需要维修保养的时候，一定要在修车师傅动手前提前问好各个收费项目，如果觉得工时费太高或者价格不合适，可以选择去别的地方，不要等4S店结算清单出来以后再去惊诧昂贵的工时费，进而引发不必要的争执。