雅马哈r1新旧款对比（雅马哈R1极速红特别版领衔）

现今国际大牌都推出全球车型来更多的占有市场，但是北美市场是个宽容度更高的特例，在日本受限280马力君子协定的车型，在北美可以轻松解封到320匹以上。欧洲也有严格的环保限制，而一些经典车型却在北美能继续发挥余热。所以诞生出了北美特供版车型阵营，北美成了汽车摩托车文化最后的伊甸园。

特别是超级运动车款经常会有像是燃烧图案或是细条纹等，还会推出配合当下流行的花俏版本。2019年款YZF-R1采用的红色更是北美地区最喜爱的颜色，这个红色涂装的名称是Rapid Red(急速红)，整车看起来就像是EVA中的实战装甲二号机一样热血。

雅马哈旗舰跑车R1领衔，自然少不了二弟的追随，2019年式美规YZF-R6的限定涂装色则是Intensity White(白色)。

同时雅马哈在全球范围内，最畅销的车型MT-07也被赋予了厚望，2019年式美规MT-07的限定涂装色则是Breaker Cyan(浪花蓝)，虽然新款MT-07也已经在欧洲地区公布，但并没有包括这个蓝色。

因为排放原因，在日本与欧洲等地被拒之门外的雅马哈大魔鬼VMAX，在美国还是可以买到新车的，这让车迷们还有机会可以圆自己超级机车的梦想。

采用Matte Raven Black(雾面乌黑色)涂装的2019年式美规VMAX，虽然是延续2018年式的配色，但是将年式改为2019年。

2019年式美规CBR600RR的限定涂装是Matte Black Metallic(雾面金属黑)，中量级跑车市场不断萎缩，本田也无心换代CBR600RR，使得这一代可能就要成为绝版。不过在排放更宽容的北美还可以买到新车。

SV650X是首次引进北美地区，因此也推出了专属的Glass Sparkle Black×Pearl Glacier White(玻璃黑×珍珠冰河白)配色。见面礼总是要做到位的，不然怎么打开新的市场呢。