本田六缸cb1100提车感受（2022款本田四缸公升级复古机车）

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目前，国内能买到的本田公升级复古机车CB1100RS，从官方的宣传来看最终版车型，也是该系列车型结束风油冷四缸引擎的开始，随着环保标准的越来越高，风冷引擎也逐渐会退出历史舞台。售价178000元，配置如何？废话不多说。

外观设计

CB1100RS，继承了CB系列家族日式的复古风格，同时也融入了咖啡造型的特色元素，整车通过极具金属质感的运动线条，以及饱满的四缸引擎，给骑手带来最原始的机械质感和复古风貌的现代化老车。

动力引擎

极具视觉焦点的四缸引擎，四排双出设计。给这台公升级复古机车带来了不一样的力量感，直列四缸风油冷1100 cc排量，最大马力89.7匹，最大功率66kw/7500，最大扭矩91Nm/5500，马力虽未过百，但输出的更多是情怀。

车型配置

全车灯光系统为响应大时代的需求，均升级为了LED光源，头灯造型保留了经典的复古圆形设计，尾灯和转向灯则加入运动风格元素，也给这台经典车型在新时代背景下增加了新的风格。

纯机械指针式双圆仪表，瞬间能将整车格调拉回到上个世纪，还原经典。简约的风格设计包含了档位显示，油量等功能，同时也与整车格调十分匹配，电控方面加入了电加热手把。

经典的弧形油箱设计，细腻质感的喷涂以及裸露钢管车架。同时，在油箱上方加印了专属图标贴纸以彰显CB的特殊身份，整备质量252kg，精心设计的复古座椅，棕色与蓝色搭配复古质感尽显无遗，座椅高度795mm，油箱容量16.8升。

底盘操控，减震系统采用SHOWA品牌，前悬架装配41mm预载可调正置式前叉，后悬架装采用带气囊可调阻尼双后减震，经典的黑色涂装也带来了沉稳大气的视觉感受。

制动方面，17寸铝合金轮毂金棕配色搭配双盘制动，同时装配TOKICO卡钳，前轮采用双盘对向四活塞辐射卡钳，后轮装配单盘双活塞卡钳，标配ABS制动系统。

作为经典复古车型的代表之作，公升级的动力虽不及主流配置的马力，但它能带来的骑行感受也与之完全不同。

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