凯迪拉克xt5怎么样油耗多少(凯迪拉克XT5的舒适性怎样)

【最满意】

气质方面,黑色XT5绝对不输同级别任何车型。

【最不满意】

无钥匙进入不是触摸,而且不可以一键关窗折叠后视镜,据说需要加升窗器。

【空间】

空间绝对OK。本人一米八,90公斤往上,前排坐着还感觉座椅两侧很宽,居然没有包裹感?! 后排也很舒服,而且主要是家里女性乘坐,二郎腿轻松翘起来。 储物的话都还好,目前也没放东西东西,个人不太喜欢放很多,喜欢简洁一点。 后备箱也不错,目前是儿子专属乘坐空间

【动力】

因为之前开的是2。0蒙迪欧,XT5动力数值比蒙迪欧高,但是油门调教偏舒适,起步有点肉。豪华车通病吧,更多的追求平稳的舒适感,这个能理解,而且也乐于接受。谁会开个所谓的豪华车启动时一脚油门飙出去的。 在高速上需要动力的时候动力就摆在那儿,包你满意。 这个级别2。0的车我还真没听说谁动力不够的。其实大家主要在意的,也可以说在城市通勤的时候速度区间在0到80码的动力表现吧。 如果十分满分。蒙迪欧9分,XT5就8分吧,大家自己品。

【操控】

凯迪拉克xt5怎么样油耗多少(凯迪拉克XT5的舒适性怎样)(1)

首先说一下刹车。确实硬,刚开始开的时候总有一种刹不住的感觉,可能是车身自重高的原因。 不是很线性。 而且低速刹车顿挫很明显。 不过经过自己的尝试,这和变速箱有很大的关系。 举个例子。靠近红绿灯的时候,我自认为刹车功夫很不错的,就是不太顺。但是我提前放到N档,刹车顿时很轻,很线性。所以说,个人感觉这9AT变速箱升档不错,降档就有点突兀,影响刹车质感。 然后再说油门,因为是新车,比较温柔,还没掌握9档变速的转速阈值。 因为会开车的人都能把自动挡开成“脚动档”,大家懂的,在电脑决定换挡之前主动松油门再踩油门,可以感受到换档的主动性,而且转速不会过高,可以增加平顺感,降低油耗。 这车还没习惯,不过感觉还是比较容易操控的。 方向盘不可思议的轻快,转向啥的都很得心应手,是一台女生开也能很好上手的车。 这里说一个小细节,倒档的时候画面很清晰,然后再挂前进档画面还会停留三五秒,感觉这个细节很用心,很舒服。我老婆觉得这有啥,没啥帮助,我只能笑笑不说话了。 其他的都是更小的细节了,不说也无妨。总之操控很不错,很好驾驭。

【油耗】

高速综合油耗:我提车开回家全程高速,保持在100到120之间,油耗7点几,如果再开一百公里,我相信能降到7以内。 这里说一下这个车可变缸技术。实打实体验。 速度在100左右转速不超过1300转。 正常来说应该在1500到2000转,但是当你保持这个速度开15秒左右,转速会突然下降,下降500转左右,我相信这就是所谓的变肛了,对动力没啥影响,挺好的。

城市综合油耗:我现在里程刚刚600,前两百是高速,开到家平均油耗7。8。然后加上后面的这400公里,现在平均油耗8。5。 还行,如果是纯市区的话应该不会超过10。 可能是我脚法纯熟吧,哈哈 百分之80的时间是开空调的哦

【舒适性】

座椅还是挺软的,后排比前排软。 空调制冷也很快,不过就是空调声音有点大,以至于在开空调听音乐的时候我都怀疑音质出了问题。关了空调就OK了。 音响不错,本人也不是啥发烧友,跟你的歌也有关系,不同的歌感受完全不一样。 上下车座椅自动后移比较有逼格,如果再有个迎宾灯啥的就更OK了,凯迪拉克也得像林肯一样有点自己的拉客之道才行啊。 说一下隔音吧,不知道是不是48V轻混的原因,不开音乐车内的电机声非常明显。我第一次仔细听都怀疑这真是一台三四十万的车? 虽然不算差,但确实让我有些失望。 不过后续基本开车都听音乐,所以那些噪音异响啥的可以忽略不计了。

【外观】

外观没得说了,越看越喜欢。 硬气,霸气,豪气。我只能这么概括了,黑色非常符合我的气质。 开着车必带银色机械表!

【内饰】

内饰做工不错的,质感还可以。 都说凯迪中控小,其实开上了就觉得还好。 整体豪华感还是在线的,唯一差评就是除了顶配只有黑色。如果凯迪拉克全系有棕色可选,销量至少加20%。

异味/异响:异味在正常范围内

【性价比】

虽然洗浴小王子的名号让凯迪拉克跌价不少,但好歹一直在豪华线上。 而且这些豪华车的底蕴和逼格不是国产车能够短时间超越的。所以说凯迪的性价比很高。 品牌溢价不像某bb一样至少五万起。 都说凯迪优惠大,但沃尔沃奥迪还有那啥路虎发现运动?哪家优惠比凯迪少很多了? 而且这个品牌现在还有一个内涵也是让我比较欣赏的,那就是**底蕴。 总统级别的凯迪拉克,每个男人看到了都会心情澎湃的吧,在下什么职业,大家懂的。

品牌评价:最后祝大家都能买到自己心仪的好车

【为什么选择这款车】

第一理由肯定是性价比高。同样的配置舒适感其他品牌要贵出来五到十万。因为再过几年还想换一台好一点的轿车,级别逐步提升吧打算。

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