新福特撼路者什么时候引入国内(福特Bronco国产撼路者换代)

最近,网络上关于越野车的争论又火了,有消息称:江铃福特将引入Bronco进行国产,并将全新撼路者进行换代升级。因此,有网友表示:随着“美版坦克300”的加入,牧马人和坦克的日子要难过了。

福特Bronco和全新撼路者,我们此前已经和大家详细介绍过,前者在本土预售一周,订单便突破了23万辆,受产能影响,在美国一直是供不应求的状态,目前国内平行进口版售价高达70万左右;后者则是豪华性和科技性提升明显,搭载10AT变速箱,几乎把现款车型的槽点全部优化了。

新福特撼路者什么时候引入国内(福特Bronco国产撼路者换代)(1)

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同时,针对海外版车型售价来看,Bronco的定位和性能就是瞄准牧马人来的,而国内的坦克300确实也属于这一品类。

至于撼路者,大家相对更熟悉一些,30万级7座中大型越野车,竞品以途达和普拉多为主,但由于途达车型偏老、中东版普拉多售价又偏高,全新撼路者的直接对手,很可能是坦克500。咱来分析一下,这两款越野车是否具备抢地盘的杀伤力。

高端车提升江湖地位,福特Bronco国产卖多少钱合理?

先说正向的,如果全新福特Bronco和全新撼路者能国产,对于江铃福特的品牌形象肯定有积极的拉动作用,毕竟厂家最近在国内也在大力发展乘用车市场,领裕和领睿都获得了一定的销量,江铃福特还获得了猛禽的代理权,这些对于品牌含金量来说,肯定是好事。

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普通品牌里,在大众和丰田身上已经得到了验证,尽管高端的途锐和辉腾销量一般,但顶级豪车代表了技术实力,消费者很容易和20万左右的热销车产生情感联系;丰田更加直接粗暴,兰德酷路泽、普拉多和埃尔法叫好又叫座,直接名利双收。另外,从执行角度来说,Bronco和全新撼路者采用同平台打造,如果全新撼路者正常换代,国产Bronco也是水到渠成的。

再来看看Bronco为啥能一炮而红?美国本土市场的优势是口碑与价值,Bronco和牧马人一样,都是有历史的越野车,初代车型诞生于1966年,尽管后来由于销量不佳停产,但老美对这款车有着深刻的印象,甚至有许多发烧友用重金去翻新初代车型。

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而全新Bronco复出后也比较有诚意,本土起售价29,995美元,约合20.95万元,基本和坦克300在国内的售价持平。对比牧马人来说,Bronco的特点在于同样的好玩,造型方正复古、提供软顶、两门版和可断开平衡杆等,且内饰的做工和科技感更加精致,但极限的越野性能不如牧马人纯粹。不过,这种细微差别,普通消费者是不容易感知到的。

再把坦克300加进来,如果按越野性能排序,车载君心中的答案是坦克300<Bronco<牧马人;智能、豪华、做工排序,牧马人<Bronco<坦克300;品牌与价值排序,Bronco<坦克300<牧马人。Bronco的产品实力,应该处于坦克300和牧马人中间的位置。

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目前,平行进口版70万的售价,注定是土豪玩具,本土版的亲民咱又不敢过多奢望,参考坦克300和牧马人,Bronco国产的话,30万左右起售算是相对合理的。

智能、性能全到位,全新撼路者与坦克500差距有多大?

接着说全新撼路者,相比Bronco的复古个性,全新撼路者要更加均衡一些,车身设计四平八稳、7座布局、瞄准家庭用户,再参考现款撼路者27.58-37.48万的售价区间,新车与坦克500相当重合,存在直接竞争关系。

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我们简单梳理一下全新撼路者的亮点:汽油版搭载2.3T 10AT动力组合,配备全时四驱系统,四种驾驶模式选择,可选差速器锁;8英寸液晶仪表,10.1英寸中控大屏,配备电子挡把、电子手刹,国产后很可能搭载本土化车机,易用性和功能性会更好;中排座椅支持前后移动、可选装座椅加热,第三排提供充电口。

对比坦克500,刨除品牌力谁强谁弱不谈,全新撼路者的实力依然很能打,设计、空间、配置和科技性样样不差,主要区别是动力与豪华感受,毕竟坦克500提供了3.0T发动机,且整个内饰的用料和设计要豪华、细腻很多,但它的售价门槛也来到了33.50万元。

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如果全新撼路者能在现有售价的基础上,完成垂直换代,竞争优势还是挺明显的。即便不如坦克500那么极致,但对比途达、牧游侠等也是有绝对优势的。

另外,还有号召力的优势,全新撼路者未来很大几率推出猛禽版,同平台的Range皮卡已经推出了,全新撼路者实施起来并不难,而福特F-150猛禽版再国内相当受欢迎,此前新车加价、排队现象普遍,而撼路者的猛禽版显然会更加亲民。

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总结:

虽然坦克300带火了国内的越野车市场,但结合售价来说,主要还是20万左右的区间,海外品牌越野车的售价仍然集中在30万以上,福特Bronco和全新撼路者的国产,对于坦克300和BJ60等影响不大,但如果定价合理,应该会对牧马人和坦克500产生威胁。

卷无可卷,硬派越野一直式相对小众的市场,如今的车型选择却越来越多,中国品牌里捷途、领克摩拳擦掌,大众也在美国准备复活万国品牌分羹一杯,丰田又有恢复兰德酷路泽国产,新一轮的纷争即将开始,这次您支持哪一辆?

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