阿尔法罗密欧对标车型 与阿尔法罗密欧谈判失败

收购失败,周冠宇进入F1

阿尔法罗密欧对标车型 与阿尔法罗密欧谈判失败(1)

迈克尔·安德雷蒂原计划让自家的印地车手Colton Herta在阿尔法·罗密欧占据一个F1车手席位。但谈判在最后一刻宣告破裂。之后阿尔法·罗密欧便宣布签约F2车手周冠宇,与瓦尔特利·博塔斯组成2022赛季的车手阵容。

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Colton Herta 在 2021 年的 NTT IndyCar 系列锦标赛中获得第五名。

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马里奥·安德雷蒂

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马里奥·安德雷蒂

马里奥·安德雷蒂职业生涯获得过一届一级方程式总冠军(1978年)和四届印第赛车总冠军。他是迄今为止唯一一位获得过F1、印第安纳波利斯500和Daytona 500总冠军的车手,也是除胡安.卡洛斯.蒙托亚之外唯一一位获得过纳斯卡、印地、F1分站冠军的车手。自1978年安德雷蒂以来,美国人还从未在F1中获得任何一站分站冠军。

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安德雷蒂家族

作为传奇车手马里奥·安德雷蒂 (Mario Andretti) 的儿子,迈克尔·安德雷蒂 (Michael Andretti)赢得了四次印地赛车系列冠军和五次印第安纳波利斯 500比赛。而他而儿子马可·安德雷蒂正在参加印地赛车系列,实现家族连续三代参加印地赛事。

目前迈克尔·安德雷蒂建立了庞大的赛车帝国,因为他从自己的赛车生涯转变为多产的车队老板,在 Indy Lights、Indy Pro 2000、Formula E、Extreme E 拥有车队;与前 CART 车手 Michel Jourdain Jr. 在墨西哥建立合作伙伴关系,后者正在争夺 Super COPA 冠军;并持有澳大利亚Supercars Walkinshaw Andretti United 车队三分之一的股份。

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募资可能为了收购F1车队

在印地赛车、电动方程式、Supercars和Extreme E等赛事中占有一席之地后,迈克尔·安德雷蒂希望通过收购索伯集团的大部分股权,将自己的影响力扩大至F1。但2021年他们没有成功。

SPAC为special purpose acquisition company的缩写,中文意为特殊目的收购公司,已在美国资本市场使用多年。 SPAC的作用是通过有承销商参与的首次公开发行(IPO)从公众投资者募集资本,建立一个用于收购另一家公司(标的)的资金池。

Andretti Acquisition 便是作为SPAC公开募资,目前高尔夫运动员老虎·伍兹、网球运动员卡罗琳·沃兹尼亚奇、篮球运动员大卫·李、前F1车手马里奥·安德烈蒂都将资金投入Andretti Acquisition。

1978年马里奥·安德雷蒂获得F1年度总冠军之后的40多年,还没有美国车手再次获此殊荣。而最近几年的F1车手更是没有美国人的身影。

2021年,在与阿尔法罗密欧谈判了11个小时后,在车队控制权方面分歧巨大而导致收购失败,美国籍印第车手Colton Herta未能进入F1。

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收购谈判失败后,安德雷蒂家族表示:“我们会继续寻找其他机会。如果我们真的获得了车队的控制权,就想将一名美国车手带到F1。Colton Herta是完美人选。我们肯定会尝试让他坐上那个位置,我相信他可以成为有竞争力的车手。”

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