新款卡罗拉双擎精英版1.5油电混合（说说卡罗拉双擎版）

卡罗拉油电混合动力版动力强，加速感我也很满意,男人总归是想自己的爱车是可以有个很好的加速感体验的,试驾的时候我还特地试了一下加速感,没有明显的顿挫感,踩多少油门动力来多少，我要的就是这种感觉。方向盘不重,转弯半径小,这是我对它操控的评价,买车时老婆也是一起来的,她也开了她给我的反馈就是方向盘的握感挺好的,打方向很轻松,转弯很方便,简而言之就是很好上手。

卡罗拉达空间大，2.7米的轴距我个人觉得空间足够用。

说说油耗这方面油表显示暂时6.0L每一百公里，不好说,我对这套混动1.8L E-CVT油耗的期待其实挺大的,我觉得大部分人在意的就是油耗，所以才买双擎的吧，因为它直接关系到我们的钱包对吧,后期用车一段时间后我再来和你们交流心得。

卡罗拉双擎 1.8L E-CVT油电混合动力版

下面舒适性这里也说一下我来用最直白的话表达给你们,敦实包裹性很好,坐在里面有种特殊的安全感,我是这样感觉的,可能每个人感受不同,空调制冷效果也是很好的我最怕的就是制冷效果不行,因为我怕热啥没有都行,就是不能没有一个制冷很好的空调,而且制冷速度很快有这些对于我来说够了。

LED漂亮

我不是一个颜值控,所以对这个没有太多的要求,但是这台卡罗拉配了前大灯感光自动控制系统，LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合式尾灯我比较喜欢这点LED灯看着就是好看，有一种高级感,其他的我就没有什么好说的了。内饰我觉得一般没有太多的亮点。

混动版卡罗拉的发动机舱

方向盘

档杆

中控