大盘存量资金博弈（存量博弈下的资金互卡）

2022.9.21日复盘: 存量博弈下的资金互卡1、市场连续地量，场外资金坚决不入场，所以大的反弹是很难实现的今日指数再创新低，午盘后，沪指稍有抵抗，曾翻红但也仅有沪指略强，创指继续烂因为沪指代表的传统行业， 大都在相对底部；而创指所代表的的成长性的新能源赛道，大都在相对顶部、高位如今弱势下，资金只敢干底部、低位的也只有底部、低位、低价的，才会有延续性新能源个人继续不看的2、市场严重缩量，存量资金下的博弈，就是资金互卡行为题材与题材之间是互卡，一方上去，一方就要下来没量去支撑同时上涨题材内部个股也是一样的互卡，一只个股抢先上去了，另一只个股就只有下来了很多都是反人性的昨日最强的汽车，今儿跌停；昨日最弱的汽车，市场空军一号，安凯，今儿反而能抽完全不在能力范围内复盘重点分析的中通客车，今日成为汽车大分化下的唯一活口看得懂吗？弱势下，没资金愿意谈格局都是赚钱后抢跑的姿态着急兑现的心理非常强烈中通客车最终还是兑现了复盘讲的逻辑它和世宝是同一批次的老妖，且当时中通客车的逼格度远大于世宝世宝4连板后挂逼了，中通客车补涨一个板，合情合理吧但，我今天做了一件蠢事，被自己蠢哭了卖了中通客车，去换成了芯片的大港二者虽然不是同一个板块，但技术图形完全一样，就是老妖反抽前几天最强的世宝与新华联，都是这条暗线的指引新华联其实前面也是老妖我早盘拿中通客车换大港，是出于自己的一些考虑首先，昨日汽车高潮，今日技术面看分化事实也是如此今日汽车孤零零一个板不是分化是什么？其次，昨晚消息，美帝再次放幺蛾子，将中国联通纳入实体清单国产替代刻不容缓结果二者今日虽然不是一个板块的，但分时典型联动，午后拉升的时间均为14：06分我都怀疑是不是同一个庄拉的但无论如何，你买这2个中的任何一个，都能吃肉，逆势不亏钱3、题材热点及核心个股浅析：地产：危难时刻，又是地产挺身而出，强烈护盘，将沪指拉红这已经是近期的第三次只不过，同是地产，又换了一批新面孔了强势个股都是轮动的今日的地产，就是9.15日的翻版当时的新华联2板纹丝不动，给了午后地产反攻的底气那么今天它开盘跌停核按，基本上都没了这个地板，我是不敢捅的前天才地天了，今日又来地天？？想想都难但这不是最重要的，最重要的是，开盘没多久，它地位就丧失了谁在扛人气？？--------我爱我家，也是一个超低、低价绕不开的，就这些垃圾股它的地位就相当于那一天的新华联强弱转化明显 被淘汰的龙头，给了个翻红，让昨日的资金跑路，差不多了午后，昨日冲高回落走弱的栖霞建设，给了个反包也是反人性的那么明天，也只能优先看我爱我家，其它都别看摆明新任龙头不看它又看哪个呢？新华联取关吧，保不齐它又会成为下一个“中洲控股”被新华联卡掉板块地位，你看看后面多惨？？我爱我家不敢追的话，就安心挖掘这几天没涨过的补涨（比如昨日说的两个“南”）总之千万别买今日涨停的跟风这种才最会让你吃大面宁买杂毛，不买跟风** 科技线：多的逻辑不讲了，只看大港前科技最高辨识度龙头的老妖反抽路径*** 工业母鸡：今日华东重机与巨轮智能，2选1，买了巨轮智能没成，但也没坑看完竞价，你总不会去买华东重机吧？ 华东昨日2板，且封板靠前，今日只高开1.66%；巨轮昨日首板，且封板靠后，今日却高开2.68%；且集合竞价第一笔买单18万手符合前几天讲的竞价原则你说你买哪个？？巨轮智能，机器人（工业母鸡），叠加了汽车，而且也同属于老妖反抽系列，我个人是看好的**** 消费：昨日最强的人人乐，今日低开，没敢上结果烂3板 看不到多高倒是中百有点反人性昨日那图形，今日属于该跌不跌我理解的，今儿的安凯、栖霞建设、中百都是同一种类型的昨日板块大热时走弱，今日反人性走强弱势下，是赤裸裸板块内部的互卡这货明日也不好说明日人人乐若挂逼了，估计中百会起来二者只看一个我手里继续拿着青岛金王，今日巨震，没有出局图形没走坏，但跌破10日线会走不会留恋4、今晚上美联储议息会议，市场普遍认为加息力度不会低这也是资金有所顾忌，不愿意入场的原因之一但无论怎么样，只要加息了，消息明朗了，都是一个靴子落地的过程明日市场看反弹明日个人谨慎关注：地产：我爱我家，重点，明日大概率3板；但高开7%以上，慎重汽车：中通客车，重点，明日连板预期；次一点看巨轮智能，也有反包预期消费：继续拿着青岛金王科技线：只看大港以上，仅为个人思路，不构成任何投资建议，仅供参考，我来为大家科普一下关于大盘存量资金博弈?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

大盘存量资金博弈

2022.9.21日复盘: 存量博弈下的资金互卡1、市场连续地量，场外资金坚决不入场，所以大的反弹是很难实现的。今日指数再创新低，午盘后，沪指稍有抵抗，曾翻红。但也仅有沪指略强，创指继续烂。因为沪指代表的传统行业， 大都在相对底部；而创指所代表的的成长性的新能源赛道，大都在相对顶部、高位。如今弱势下，资金只敢干底部、低位的。也只有底部、低位、低价的，才会有延续性。新能源个人继续不看的。2、市场严重缩量，存量资金下的博弈，就是资金互卡行为。题材与题材之间是互卡，一方上去，一方就要下来。没量去支撑同时上涨。题材内部个股也是一样的互卡，一只个股抢先上去了，另一只个股就只有下来了。很多都是反人性的。昨日最强的汽车，今儿跌停；昨日最弱的汽车，市场空军一号，安凯，今儿反而能抽。完全不在能力范围内。复盘重点分析的中通客车，今日成为汽车大分化下的唯一活口。看得懂吗？弱势下，没资金愿意谈格局。都是赚钱后抢跑的姿态。着急兑现的心理非常强烈。中通客车最终还是兑现了复盘讲的逻辑。它和世宝是同一批次的老妖，且当时中通客车的逼格度远大于世宝。世宝4连板后挂逼了，中通客车补涨一个板，合情合理吧。但，我今天做了一件蠢事，被自己蠢哭了。卖了中通客车，去换成了芯片的大港。二者虽然不是同一个板块，但技术图形完全一样，就是老妖反抽。前几天最强的世宝与新华联，都是这条暗线的指引。新华联其实前面也是老妖。我早盘拿中通客车换大港，是出于自己的一些考虑。首先，昨日汽车高潮，今日技术面看分化。事实也是如此。今日汽车孤零零一个板。不是分化是什么？其次，昨晚消息，美帝再次放幺蛾子，将中国联通纳入实体清单。国产替代刻不容缓。结果二者今日虽然不是一个板块的，但分时典型联动，午后拉升的时间均为14：06分。我都怀疑是不是同一个庄拉的。但无论如何，你买这2个中的任何一个，都能吃肉，逆势不亏钱。3、题材热点及核心个股浅析：地产：危难时刻，又是地产挺身而出，强烈护盘，将沪指拉红。这已经是近期的第三次。只不过，同是地产，又换了一批新面孔了。强势个股都是轮动的。今日的地产，就是9.15日的翻版。当时的新华联2板纹丝不动，给了午后地产反攻的底气。那么今天它开盘跌停核按，基本上都没了。这个地板，我是不敢捅的。前天才地天了，今日又来地天？？想想都难。但这不是最重要的，最重要的是，开盘没多久，它地位就丧失了。谁在扛人气？？--------我爱我家，也是一个超低、低价。绕不开的，就这些垃圾股。它的地位就相当于那一天的新华联。强弱转化明显。 被淘汰的龙头，给了个翻红，让昨日的资金跑路，差不多了。午后，昨日冲高回落走弱的栖霞建设，给了个反包。也是反人性的。那么明天，也只能优先看我爱我家，其它都别看。摆明新任龙头。不看它又看哪个呢？新华联取关吧，保不齐它又会成为下一个“中洲控股”。被新华联卡掉板块地位，你看看后面多惨？？我爱我家不敢追的话，就安心挖掘这几天没涨过的补涨（比如昨日说的两个“南”）。总之千万别买今日涨停的跟风。这种才最会让你吃大面。宁买杂毛，不买跟风。** 科技线：多的逻辑不讲了，只看大港！！！前科技最高辨识度龙头的老妖反抽路径。*** 工业母鸡：今日华东重机与巨轮智能，2选1，买了巨轮智能。没成，但也没坑。看完竞价，你总不会去买华东重机吧？ 华东昨日2板，且封板靠前，今日只高开1.66%；巨轮昨日首板，且封板靠后，今日却高开2.68%；且集合竞价第一笔买单18万手。符合前几天讲的竞价原则。你说你买哪个？？巨轮智能，机器人（工业母鸡），叠加了汽车，而且也同属于老妖反抽系列，我个人是看好的。**** 消费：昨日最强的人人乐，今日低开，没敢上。结果烂3板。 看不到多高。倒是中百有点反人性。昨日那图形，今日属于该跌不跌。我理解的，今儿的安凯、栖霞建设、中百都是同一种类型的。昨日板块大热时走弱，今日反人性走强。弱势下，是赤裸裸板块内部的互卡。这货明日也不好说。明日人人乐若挂逼了，估计中百会起来。二者只看一个。我手里继续拿着青岛金王，今日巨震，没有出局。图形没走坏，但跌破10日线会走。不会留恋。4、今晚上美联储议息会议，市场普遍认为加息力度不会低。这也是资金有所顾忌，不愿意入场的原因之一。但无论怎么样，只要加息了，消息明朗了，都是一个靴子落地的过程。明日市场看反弹！！明日个人谨慎关注：地产：我爱我家，重点，明日大概率3板；但高开7%以上，慎重！汽车：中通客车，重点，明日连板预期；次一点看巨轮智能，也有反包预期。消费：继续拿着青岛金王。科技线：只看大港。以上，仅为个人思路，不构成任何投资建议，仅供参考。