怠速情况下给电瓶充电要多久(原地怠速能给电瓶充电吗)

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今天讲发电机

好多朋友说车没电了

用支援电把它打着了

是否要跑一跑?

跑一跑也行 在原地也可以

原地怠速它是不是充电?

基本上是充电

只是充电量小而已

现在的发电机大家看

直径都是偏小的

我工作时70年代

发电机轮特别大

发动机转速本身就低

怠速情况下给电瓶充电要多久(原地怠速能给电瓶充电吗)(1)

要想让发电机发电

只能提高发电机轴的转速

那怎么提高它?

把这个轮缩小

现在汽车基本怠速它就充电

只要着了它就会迅速的充电

N多年前我工作70年代

那时顶上仪表上

一定带个电流表

怠速基本是不大充电

可是现在不是了

原来改车时这些车轴承

一定要提高几个标号

目的是让转速高

把皮带轮重新加工缩小一点

这样转速就能充电了

怠速情况下给电瓶充电要多久(原地怠速能给电瓶充电吗)(2)

现在汽车都是多槽的直径很小

直径很小怠速它就会充电

所以大家不必去担忧

这个理论都是原来一些老的

所谓的一些驾驶员或者司机

传承下来一个怠速不充电不是

现在的状态和原来的车两码事

怠速情况下给电瓶充电要多久(原地怠速能给电瓶充电吗)(3)

为什么现在要发电?

现在整个发动机变速箱

包括一些执行机构都是用电的

所以现在的汽车要求怠速

就必须得发电

不发电整个系统都弱了

电瓶里的电很快耗光了




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