电动平衡车怎么选择合适的（深度电动平衡车）

7月11日起，北京市中小学生进入了暑期生活，小区楼下、公园广场，骑行电动平衡车出门的青少年多了起来，可是，驾驶这类车的安全性怎么样呢？同时，电动平衡车和电动滑板车凭借便携、灵活的特性，被有些上班族和代驾司机用作解决“最后一公里”的工具，但驾驶这些车辆上路合法吗？这些车辆在设计、生产、销售、使用等各环节又应该如何监管呢？

7月9日，在中关村中科大厦楼门两侧，停放有6辆电动平衡车。使用者用手机APP解锁车辆后，站在平衡车上，用身体重心变化和大约50厘米的腿控杆就能驾驶车辆前后移动以及左右转向。

中科大厦西门北侧停放有4辆平衡车/记者拍摄

尽管下着雨，10分钟内还是有8辆电动平衡车在大厦门口的人行道、非机动车道经过，还有一辆电动滑板车在机动车道逆行通过。几位平衡车主表示，他们每天使用平衡车的频率很高，就是为了方便送货。

平衡车主：

“比步行强点，大厦之间穿梭，每天来回几十趟，独轮的、双轮的都有。”

“从这儿到科贸大厦、海淀黄庄地铁站这一片，出来送货都是靠它。”

平衡车在中关村部分大厦楼下很常见/记者拍摄

但是，在其他交通参与者看来，电动平衡车没有方向盘、油门和刹车，只靠细微的重心变化和腿部操作，就能在行人车辆间较快地穿行，比较危险。

市民：

“就是挺危险，看到好多摔跤的，磕到了碰到了都不合适。没他们的路，他们就在便道上自由自在的。”

“油门刹车不放在手里也不放心啊，他们其实都挺快的，还是注意安全吧。”

在东风北桥下通过的电动滑板车/记者拍摄

还有些市民购买电动平衡车、滑板车则是用来给孩子当玩具，或者用做上下班接驳公交地铁的通勤工具。用户们表示，他们和孩子在使用车辆的过程中都没有遇到不便，更多的体验是方便了他们的出行。

平衡车主：

“我们家儿子是5岁，骑带杆儿的那个没问题。再配上头盔、护膝，买个菜都成。我今天还骑平衡车去三元桥那边办了个业务。”

“上班、坐地铁什么的都用这个，我上班的路途中都在用。”

市民在地铁换乘通道内推行电动滑板车/记者拍摄

因为电动平衡车、滑板车便于携带、灵活机动，代驾司机们就常骑着它们到处接单。在亮马桥地铁站附近等候派单的饶师傅说，他们绝大多数同事都在用电动平衡车或滑板车代步，他自己选择的是带有一个小座位的电动滑板车，骑行相对安全一点。

饶师傅：“代驾必须是用这种平衡车或滑板车，大的电动车根本放不到后备箱去。像这种的折叠也方便，坐地铁的时候一折就可以进地铁。站起来骑的那种平衡车，我感觉是比较危险。”

代驾司机骑在电动滑板车上等候派单/记者拍摄

在海淀区华润五彩城购物中心，销售人员向记者展示电动平衡车的超速安全系统。这一品牌的电动平衡车分儿童版和增强版两种，后者在时速和续航里程上都大于儿童版本，而另一款电动滑板车的时速则更快。

销售人员：“那个是5到12岁用的，这个大人小孩都能骑，时速18公里，行驶里程30公里，可以带上地铁。那个滑板车时速是25公里，带把手，今年销量第一。好多人就骑它上下班，上路不会有警察管。”

平衡车宣传单上标注了骑行要求等内容/记者拍摄

平衡车等器械严禁上路

北京市交管局西城交通支队樱桃园大队民警李关毅介绍，从2018年11月1号起，北京已经明令禁止在道路上使用电动平衡车、滑板车等器械。

李关毅：“《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》规定，滑板车、平衡车和独轮车这种器械不允许上路。如果一经发现，可以对器械进行扣留，并对当事人处以200元的罚款。”

交警在菜户营桥拦停一辆电动滑板车/北京交警供图

北京警察学院教授柳实表示，道路上交通情况复杂，在实验中，稍有坑洼不平的路面就很可能带来平衡车倾覆的事故。同时，不少现实案例也提醒广大市民，电动平衡车、滑板车等工具，不能在城市道路上使用。

柳实：“我们测量，1.5到2厘米的凹陷没有注意的话，车轮压上很容易失去平衡，人摔出去造成重伤。有的儿童骑着平衡车摔倒了，平衡车还在运行过程之中，带着孩子拖到了行驶当中的车轮下，幸亏驾驶员紧急制动躲闪，才没有造成更严重的恶果。”

儿童骑行平衡车上路事故监控视频/来自网络

即便在小区内部道路上骑行电动平衡车，依然可能发生事故。北京市朝阳区人民法院法官郝卓介绍，在朝阳区的一个小区内，一位驾驶电动平衡车的男子受到配送外卖车辆的影响，失去平衡倒地，导致他左脚骨折，鉴定为十级伤残。可在这起事故里，他仍要承担主要责任。

郝卓：“事故现场属于小区楼下道路与通向小区大门道路的交汇处，突发交通情况多。平衡车刹车距离要三米多，也不是一个能够合法上路的交通工具。原告对事故及自身损害的发生存在过错，且相对较大，承担了60%的责任。”

部分平衡车质量堪忧

电动平衡车不仅在上路行驶时有很大安全风险，而且产品质量也参差不齐。尽管2018年，《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》两款国标文件实施，对电动平衡车的技术要求、安全标准、检验规则等进行了规定。然而，去年年底，中关村在线平衡车专业编辑周云峰选取了市面热销、价格相对便宜的六款平衡车进行评测，却发现部分产品不合规、不达标，以至于品质无法保障。

周云峰：“便宜的杂牌平衡车，开箱的时候很清晰能闻到塑料味，材质就不达标；内部线路构造也比较凌乱，可能短路并造成火灾。它的通过性很差，过减速带都是很难实现的。监管部门更应该去落实这些标准，去严格的把控，从而保证消费者的使用安全。”

劣质电动平衡车通过性很差/中关村在线供图

中国消费者协会消费指导部赵宇表示，对比我国玩具安全标准规定和电动平衡车的技术指标，中国消费者协会在今年6月11号发布消费警示，电动平衡车并不是儿童玩具，不建议家长为年龄较小的孩子购买。

赵宇：“电动平衡车普遍不是按照玩具的安全标准规范来设计和生产的，基本上都大于每小时8公里的速度，有的已经达到了每小时20公里，也没有方向盘和手动刹车。年纪较小的孩子在使用过程中很容易发生意外，所以我们不建议为年龄较小的孩子购买。”

少年儿童多见于电动平衡车宣传图片中/来自网络

如果确实需要为孩子购买电动平衡车休闲娱乐，中关村在线平衡车专业编辑周云峰建议，一定要对平衡车的安全保障措施进行充分了解和比对，并为孩子正确佩戴护具，保证安全。

周云峰：“它是否通过国家标准，还有3C认证？它是否具备拎起即停、过载、过压报警提醒等安全的功能？此外，孩子使用时佩戴护具、头盔等一系列保障是最重要的。”

相关部门应加强监管

今年5月份，朝阳公园制定了新的游园规定，除《北京公园管理条例》规定禁止入园的车辆外，折叠车、平衡车、成人滑板车等也禁止入园。记者调查发现，奥林匹克森林公园、圆明园、天坛、陶然亭等公园也都禁止电动平衡车等各类电动车入园。北京警察学院教授柳实提示电动平衡车、滑板车骑行者，严格遵守《道路交通安全法》的规定行驶。

柳实：“家长应当给孩子们教授交通安全的知识，管理部门还要引导孩子们，在平坦的、没有障碍的、封闭的游乐场所来使用，使平衡车发挥它体育活动的作用。”

中国香港建设有电动平衡车专用场地/来自网络

中国消费者协会消费指导部赵宇认为，由于电动平衡车的规范生产和销售直接关系到消费者的人身安全，中消协建议，有关部门应加强对电动平衡车设计、生产、销售各环节的监管和引导。

赵宇：“进一步明确电动平衡车产品的属性，尤其是要严控电动平衡车在最高设计的车速、超速保护、低电量保护、防飞转保护等，与消费者人身安全密切相关的技术指标，建立完善的技术法规和监督的依据。”

记 者 | 王承丙

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程 艳

(本文首发于2020年7月12日)

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