国内首列全卧铺式火车,全程727公里不停车,游客一觉睡到终点站

随着我国这些年的快速发展,如今我国各种交通工具非常的先进多样化,人们在出行的时候也能根据自己的实际需求,有了更多的选择。虽然目前我国的高铁飞机都越来越普及,但火车这种最早的长途交通工具,其覆盖的地区依然还是最广的,到达的地方也更多,又因其低廉的价格,在花同样钱的情况下能让你去到更远的地方,所以依然还是很多人出行的首选;

国内首列全卧铺式火车,全程727公里不停车,游客一觉睡到终点站(1)

对于经常出差旅行的人来说,在长途旅行的过程中,如果能在乘车的时候美美地睡上一觉,实在是太安逸了;而火车上的卧铺就能满足人们这个需求,我们可以一上火车就在卧铺上睡觉,等一觉睡醒就已经到达目的地;虽然说火车是唯一拥有卧铺的交通工具,但是我国火车在最开始的时候是没有卧铺的,后来随着火车的更新换代,慢慢火车上逐渐增加起了卧铺,直到我国的第一列,全卧铺式火车K53的问世。

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对于现在到处都是高铁飞机等交通工具而言,K53列车显然就非常落后了,但是在过去的几十年里,K53次列车可以称得上是先进的代表。k53次列车也颠覆了人们对k次火车的印象,它的内部十分干净整洁,而且还拥有电视等娱乐设施,这都是以前的K次火车想都别想的。K53次列车是从北京到沈阳的一列专列,全程727公里,从北京出发后,火车全程不停车不进站直达目的地。在当时来说是非常难得的,要知道,以前的火车每到达一个车站都是需要停车上下游客;火车从一个地方到另一个地方,需要停好几次甚至是几十次,因此游客到达自己的目的地需要花费很长的时间;自从K53次列车的出现,大大降低了游客路上消耗的时间,所以K53次列车在当时也是极少晚点,深受游客喜爱的一趟列车;

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K53次列车至今已经有60多年的历史,在运行的这些年,K53次列车收获了很多游客的好评,即便在交通如此发达的今天,仍然还有很多人选择乘坐K53次列车。其实K53次列车之所以受欢迎,除了低廉的票价,还有很多其他的因素。首先K53次列车非常人性化,它满足了不同年龄段乘客们的需求,比如说,K53次列车的每个床位附近,都提供了充电座,如果我们在旅行的过程电子设备没电了的话,那么就可以在这个充电座上充电,对于如今一些手机不离手的人来说,实在是太贴心了。

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除了贴心的充电座之外,火车上面还为游客准备了电视机,如果在火车上觉得无聊又睡不着,那么就可以看看电视来打发时间。K53次列车的出发抵达时间,也是经过了精心安排的,K53次列车是晚上10:30发车,然后早上7:25抵达目的地;一般情况下,我们都是晚上10点左右开始睡觉,早上7点左右起床;而 K53次列车的行驶时间就刚好卡在这里时间点上,等到早上睡醒起床的时候,K53就已经到过目的地了,这样即没影响赶路也没影响睡觉,还能节省一个晚上的住宿费用,实数一举多得;等到达目的地后,以饱满的精神状态,开始迎接一天的旅行。

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在正常情况下,火车一般分为卧铺、硬座,甚至还有站票,但是K53次列车却只有卧铺,这也充分地保障了乘客们的休息和舒适度;如今K53次列车依然还在运行,有兴趣的小伙伴们可以来乘坐感觉一下。

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