广西北部湾经济区北海（广西2个副中心城市）

广西位于华南地区，东侧与广东相连，南与海南省隔海相望，西与云南毗邻，北部与湖南、贵州接壤，陆域总面积23.76万平方公里，海域面积约4万平方千米。

从体量上看，广西处于我国各省份中等偏上的位置，人口总量5013万。无论是经济总量，还是人口规模，在西部各省中还是比较靠前的。

广西的地貌比较复杂，位于云贵高原的东南部、两广丘陵的西部，四周皆高山，有广西盆地之说。不过全省的平原面积占比只有14.3%，山地面积以海拔1000米以下的为主。

广西的整体地图格局还比较规整，按照广义的地理分区，全省可分为桂南、桂北两大区域，以百色-来宾-梧州一线边缘为界，以北地区属于桂北、以南地区属于桂南。

省会南宁市，位于桂南地区；同时广西还明确了2个副中心城市，这就是柳州和桂林。意外的是，这2个副中心均位于桂北地区。

桂南有南宁，还更靠近沿海地区；桂北有2大副中心城市坐镇，所以两个区域的实力还是比较接近的。

1、桂林：省域副中心城市。其实在历史上，广西的中心一直是桂林，因为过去交通不便，而桂林靠近华中，所以比南宁更有优势。

现在的桂林市，下辖6个区、11个县，共17个县级政区，是一个人口超过500万的大市。

桂林之所以能成为副中心城市，首先是其区位优势，已经成为广西进出湖南，与华中、华北联系的交通要地。其次是城市规模，桂林也是广西为数不多的地级大城市，还是一座知名的旅游城市。

桂林被确定为副中心城市之后，下一步广西将其打造成世界级旅游目的地，城区规模在现有基础上再扩大50%。

2、柳州：省域副中心城市。柳州是著名的老三线城市，也是现在为数不多，依然保持着相当工业规模的三线城市。

柳州下辖5区5县，人口和面积都不如桂林，但是工业实力非常强。所以柳州的城区规模也很大，是全省仅次于南宁的第二大城市。

柳州市如今的汽车、重工等行业，在全国名气依然很大。

不过柳州的遗憾在于交通。曾经的柳州是普通时代的王者，管辖周边4省15市，不过现在已经被南宁和桂林取代。

但是柳州的工业基础、城市规模依然存在，所以升格省域副中心城市也是必须的。

广西除了柳州和桂林，其实还有几个地级市的区位优势非常明显的，梧州和北海就很不错，为何会落选呢？

梧州位于广西的东部，是两广的分界线，梧州以东就是广东。所以梧州地处南宁-广州的中间。广东是我国第一大经济体，广西融入广东肯定是主方向。

不过遗憾的是，广东虽然很厉害，但是其核心集中在珠三角地区，与梧州相邻的云浮、肇庆实力也很一般。梧州距离南宁和广州的距离都过于遥远，而且两地经济契合度也不高，所以梧州空有区位优势，但是没有经济实力。

北海是广西的沿海城市，曾经也是从广东分出来的，北海与湛江都是北部湾的城市。湛江在广东的实力也不济，虽然也被提升为副中心，但是也需要相当长时间的扶持。

从梧州和北海落选副中心就可以看出，广西想要借光广东，实现的可能性很小。