标致408新款与朗逸新款(看到朗逸那么火)

标致408新款与朗逸新款(看到朗逸那么火)(1)

随着国产自主品牌的强势崛起,以及以上汽集团为首的一批合资对手,不断推出新车型,让法系品牌在国内传统轿车领域显得有些失落。新一代508L通过更动感的车身设计,和加长后的越级表现,一时间吸引了大批关注的目光;而作为主力的紧凑型轿车,脱胎于308车型的标致408,有着与朗逸一样的特供身份,但在车身尺寸和空间表现上堪称越级,该车于去年年中完成改款,一起来看看这辆法系“老将”表现如何。

标致408新款与朗逸新款(看到朗逸那么火)(2)

外观方面,东风标致新款408采用了标致家族式设计语言,由内而外散发着标准的法系气质,在同级别车型中很有辨识度。倒梯形中网格栅周围有一圈镀铬装饰,内部使用了时下流行的点阵式布局,搭配标致狮标很显档次。大灯造型为仿生式狮眼大灯,不规则的造型和内部简约的LED日间行车灯带,让前脸部分看起来更加犀利,全系只有顶配车型采用了全LED光源,其它车型均为传统卤素远近光大灯,功能上也比较吝啬,只有顶配车型配备了自动大灯。保险杠下方的副格栅面积有所增加,而且两侧类似导风槽的设计,显得更具有运动感,全系均没有配备雾灯,顶配车型转向灯设计在传统雾灯位置。

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车身侧面,标致新款408侧面依旧保持了流畅动感的轮廓,车身比例协调,尤其是侧窗造型有些类似宝马经典的霍夫迈斯特拐角;不过车尾依然保留了传统的三厢设计,并没有向新一代508L那样大大的溜背。平直且上扬的双腰线,则让车身显得更加修长,圆润的后视镜有利于优化风阻;后视镜外壳集成LED转向灯带,功能上支持电动调节、加热、折叠等,顶配车型还增加自动防眩目功能;全系只有顶配与次顶配车型配备无钥匙进入,以及车内无钥匙启动。车身长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,车身尺寸在同级别车型中,具有一定优势;高配车型采用的是17寸铝合金轮毂,银灰配色的双五辐样式,视觉效果动感时尚,轮胎匹配的是固特异品牌,规格为215/50 R17,标配胎压报警系统。

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车尾部分,新款标致408尾部造型十分精致,与时下主打宽平低趴范儿不同,408的尾部视觉效果较为集中。上翘的小鸭尾是营造运动氛围的利器,两侧尾灯采用了家族式狮爪造型,内部黑色灯腔配合红色灯带,点亮后具有非常高的辨识度。后保险杠设计的饱满敦实,下方排气根据车型不同有所调整,230THP车型使用的是隐藏式布局,而高配350THP车型则使用了双边共两出的扁型尾喉装饰,实际上仅为左侧为真正排气。230THP自动豪华版以上车型开始配备后方倒车雷达,顶配和次顶配车型增加了前方倒车雷达,以及360度全景影像。

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内饰方面,新款408车内虽然没有新一代508L车内那样科幻前卫,但作为一辆紧凑型三厢家轿,整体布局还是比较符合家用气息的。空调出风口均采用了扁平化设计,搭配平直的中控台造型,以及层次感不错的中控面板,整体氛围比较简约大气。内饰用料方面,中控台上方使用了搪塑材质覆盖,细节处加入了银灰色饰条以及烤漆饰板和棕色皮质包裹,整体表现中规中矩,充满实用气息。

标致408新款与朗逸新款(看到朗逸那么火)(6)

三辐式多功能方向盘采用了平底样式,下方的英文车标属于点睛之笔,两侧按键负责行车电脑显示屏、多媒体、蓝牙语音等功能,定速巡航系统则由单独的拨杆来控制;握柄处采用了手感细腻的真皮包裹,配合三九点处的凹槽处理,带来更好的贴合感,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统的双炮筒式机械指针表盘,配合中间单色行车电脑显示屏,黑底白字的样式清晰明了,中间屏幕显示信息也足够丰富;顶配车型还增加了并线辅助功能。

标致408新款与朗逸新款(看到朗逸那么火)(7)

中控区域大部分操作集成在一块9.7英寸的中控触摸屏中,搭载了标致自家的车载互联系统, 顶配车型支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay/原厂手机互联、语音识别系统、以及车联网等功能。新款408除两款最配车型为手动空调外,其它车型均搭载了双温区自动空调系统,全系标配车内PM2.5过滤装置;前排控制面板仅保留了一些常用功能按键,具体功能还需要在中控屏幕内操作。全系标配了电子手刹、上坡辅助、发动机自启停,顶配车型还增加了自动泊车入位功能,自动挡车型均配备了运动/雪地模式切换。

标致408新款与朗逸新款(看到朗逸那么火)(8)

根据车型的不同,标致新款408在座椅设计上也有所调整,两款低配车型为织物材质,三款中高配车型为仿皮材质,而顶配车型则升级为真皮包裹。尤其是顶配车型的真皮座椅,造型设计的宽大饱满,而且通过纵向纹路的装饰,视觉上显得十分高档;主副驾驶位均采用了多向电动调节,而且还配备了座椅加热功能;除两款低配车型外,均设计了常规面积电动天窗。

标致408新款与朗逸新款(看到朗逸那么火)(9)

后排座椅造型采用了与前排一致的设计风格,坐垫周围有一圈凸起,能够带来更好的包裹性与承托效果,同时坐垫和靠背中间还增加了类似于防滑处理的纹路。后排配备了带杯架的中央扶手,以及空调出风口和USB接口,地板中间有一定程度凸起,好在纵向空间还算充裕,对中间乘客舒适性影响在能够接受范围。后备箱常规容积达到455L,应付家用绰绰有余,后排座椅靠背支持4/6比例放倒,空间利用率更加灵活。

标致408新款与朗逸新款(看到朗逸那么火)(10)

动力方面,标致新款408搭载1.2T三缸涡轮增压发动机,以及1.6T四缸涡轮增压发动机;1.2T发动机最大功率100kW/136Ps,最大扭矩230Nm;1.6T发动机属于标致与宝马共同研发产品,曾多次荣获最佳发动机称号,其最大功率123kW/167Ps,最大扭矩245Nm;匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

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