两门版丰田雅力士(车身缩小逆转行业规则)

两门版丰田雅力士(车身缩小逆转行业规则)(1)

新Yaris是一直以来最令人印象深刻的小型丰田车,但这是否足以挑战嘉年华和Polo?

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对于许多人来说,丰田Yaris像Vauxhall Corsa或Ford Fiesta那样便宜的车,但与大众Polo相比,在车载技术上经常落后,并且在标致208或雷诺Clio旁边显得落魄。

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然而,雅力士(Yaris)是全欧洲销量排名第五的超微型汽车,对丰田来说是极为重要的汽车,因为它占该公司在该地区销售的汽车中几乎四分之一。因此,对于新的第四代Yaris来说,赌注很高。

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前面有MacPherson支撑杆,以新角度进行配置,旨在减少通过机箱向上传递的噪音和振动。尾部有一个扭力梁,比旧车要硬80%-丰田声称,这使工程师能够在不失去车身控制的情况下软化弹簧并改善行驶性能。Yaris的体积小于老款汽车,因此也逆转了行业趋势。它的长度为3,940毫米,其轴距已扩展了50毫米至2,560毫米,以改善车内空间。它也稍宽一些,也略低一些,给人以更具戏剧性的外观。

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发动机盖下是丰田混合动力总成的全新版本。有一个1.5升通常自然吸气三缸发动机,由新版本的动力控制单元提供支持,该单元已在无数丰田混合动力汽车中开发了二十多年。它能够每秒调整10,000次以上的电力和汽油动力的混合。同样重要的是,Yaris的电池技术也从氢化镍转变为锂离子,这为该混合动力车提供了更大的续航,可提供强劲而有力的电动扭矩,并回收在制动过程中浪费的能量。

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至少在纸上,Yaris的数字令人印象深刻。系统总功率为114bhp,0-62mph仅需10.3秒。

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车载技术并不是过去的噩梦-只是因为丰田终于认为适合提供Apple CarPlay和Android Auto。选择这两种基于电话的系统将使您避免使用丰田自己的界面,该界面仍然笨拙且带有老式图形的妨碍。至少我们的测试车上的平视显示器运行良好,可以清楚地显示所有相关信息。但室内在设计上仍然很普通,不可能与获得全数字显示的大众Polo甚至西雅特SEAT的Ibiza之类相媲美。

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关键规格

型号:丰田雅力士Hybrid

价格: 18500英镑(估计)

引擎: 1.5升3缸汽油-电动混合动力车

功率: 114马力

变速箱: CVT自动,前轮驱动

0-62mph: 10.3秒

最高时速: 105mph(最大)

发售时间: 2020年夏季

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