一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)

还记得小时候回家坐的大巴车吗?没有空调,只有司机头上那一顶风扇。尤其是夏天,风都是“烫”的。

但只要坐上这款车,就说明离家不远了

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(1)

然而如今,已经很难乘坐到这么“原汁原味”的车了,现在空调都是标配,直接拉高了我们的乘车体验。

那么,汽车空调是怎么发明出来的?

这一期,小SAM就带大家一起聊聊这个话题。

01没有空调的日子

空调是很年轻的电器,诞生不过一百年。

在此之前,人们解决炎热问题的办法——就是扇扇子。这种生活习惯,维持了几千年,直到工业革命的出现……

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(2)

1830年,一个叫詹姆斯·拜伦的美国人受到钟表结构的启发,发明了一种用发条驱动的机械风扇

这种风扇确实能发挥作用,缺点就是人每次要爬上梯子去拧发条。

直到1880年,美国人舒乐终于发明了世界上第一台电风扇。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(3)

所以在空调出现之前,扇子和电风扇是唯二的祛暑工具。

很多汽车也同步配备了车内电风扇,如果你开过早期的“二蛋”BJ212,肯定不陌生。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(4)

那么,汽车空调是怎么来的呢?

02昂贵又鸡肋的早期空调

汽车上很多功能和设计,都与时代大环境密切相关。

可以说,一部汽车的发展史,就是时代和潮流的发展史。

比如今天的车载数字大屏,一定程度上反映了大屏智能电子产品的流行。同样,空调的逐渐普及,也催生了汽车空调。

1915年,美国开利公司率先推出了空调。但那时空调体积很大,而且造价昂贵,只能做B端服务,提供给那些需要高温作业的工厂,并没能引起消费市场的广泛关注。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(5)

直到1924年,底特律有一家商场安装了三台空调,使前来购物的人们获得前所未有的舒适感,大幅刺激他们的消费欲望。

从那时起,空调才成为越来越多商家的“招财工具”,流行起来了。

而空调的流行,极大刺激了整个汽车行业。

有些汽车厂商意识到,人们一旦习惯了空调环境的室内场所,一定会对同样是密闭空间的汽车产生这种需求。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(6)

但汽车空调的研发,却没那么简单,最大难题是缩小体积。因为汽车空间不像商场和写字楼那么大,所以完全参考商场的中央空调设计,是行不通的。

1927年,号称“第一台配备空调的汽车”在美国纽约诞生。

但所谓的空调,不过是一个装在车内的加热器,利用冷却水来产生暖气。原理看起来相当简单,但在当时却是一大重要发明。

要知道,这种暖气空调直到1954年才出现在日本,1970年才应用到我国的车上。由于这种暖气空调成本较低,所以后来基本成为汽车的标配。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(7)

我们馆很多四五十年代的美国经典车,都配备了暖气空调。

比如1948年克莱斯勒Town&Country的中控面板,有Temp Control和Heater Fan两个外拉控制杆,可以控制进风量和暖风量。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(8)

但是暖气只能解决冬天寒冷受冻的问题,那么酷暑呢?

于是,有一个叫帕尔德的美国人,根据电冰箱的原理,在1938年发明了汽车空调。

一两年后,美国汽车品牌帕卡德就率先安装了汽车空调。可惜,这个商机抢起来实在不容易……

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(9)

因为帕卡德汽车的空调太难用了,必须靠手动安装和拆卸空调压缩机上的传动皮带来开关。

而且空调是装在发动机舱内的,每次都要先打开沉重的机舱盖,操作起来可能比你换空调滤芯还麻烦。

车主可不想每次出行前,都像修理工一样到发动机舱里捣鼓一番,太有失优雅了。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(10)

更气人的是,这种空调还很贵,车主需要额外花274美元选装,以当年美国人平均年收入1368美元的水平看,相当于普通人年收入的20%。

所以,帕卡德汽车的空调,在市场上并不成功。同时期的一些汽车厂商也配备了空调,但也一样“鸡肋”。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(11)

鸡肋的空调设计图

它们的空调机大多装在后排和后备厢之间。如果你想开空调,必须趁后排没人的时候,下车钻到后排上打开开关,然后再回到前排继续开车。

直到1954年,庞蒂克和纳什才推出冷暖一体空调的汽车。

在这里特别提一下纳什汽车,它不仅配备了冷暖一体空调,还将冷风、暖风、通风和空气净化都全部集成在一起,操作起来很接近今天的方式。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(12)

03汽车空调的“电子和智能”元素

汽车空调的结构,从此没有革命性的改变,一直使用至今;只有操作方式在日新月异地发展。

比如1964年,凯迪拉克首次配备可以控制温度的空调。而在此之前,大多数空调只有冷热之分,分为“小、中、大”三档调节,但不知道具体的温度。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(13)

到了1973年,美国通用和日本五十铃共同研发了自动空调系统,并具有自我诊断系统、执行器自检、数据流传输等功能,空调变得越来越智能。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(14)

后来,汽车厂商又不断改进,推出可以自动摇摆扇叶、多温区操作、带香氛系统、集成空气PM2.5净化系统、可以语音控制开闭和手机远程遥控的空调。

而与空调配套的,还有其他的辅助功能,比如座椅加热通风、方向盘加热等。

一年的汽车空调会不制冷吗(早期的汽车空调)(15)

现在的汽车空调,早不是“Air Conditioning”这么简单。

它就像由很多个功能共同营造的“气候控制生态”,难怪有些汽车厂商直接翻译成“Climate Control”,看上去并非夸大其词。

04写在最后

总之,随着时代的发展,从电控化到AI智能化,空调的体验变得越来越好。但是,任何事物都需要发展,不断地突破原有的束缚。

那么,你认为汽车空调在未来还需要哪些改进?

可以给我们留言分享一下哦。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页