保定市区有共享单车吗（保定共享单车已超10万辆）

保定共享单车已超10万辆！你肯定想不到“最远单车”到了哪里

本报记者程功 文/图

阅读提示：从2017年2月，第一家共享单车运营商入驻保定以来，仅仅一年多的时间，低碳环保的共享单车已经成为了保定人出行时的重要工具。记者从相关部门了解到，目前，保定主城区范围内共有3家共享单车运营商，10余万辆共享单车，近200万注册用户。但诸如乱停乱放、随意丢弃、破坏等问题也随之而来。“最远单车”甚至出现在上海、内蒙等地。相关部门和多家共享单车运营商均表示，希望市民在使用过程中能够爱惜共享单车，规范停放。

一年半时间，保定共享单车“主力”数次更迭

2017年2月底，刚刚过完春节不久的保定迎来了俗称“小绿车”的3Vbike。停放在人民广场上的200余辆绿色的自行车成为了首家入驻保定的共享单车运营商，彼时，多家媒体也对此进行了报道，还有本地媒体对共享单车的使用进行了直播和讲解。

市民小王也是从那时开始知道了“共享单车”这一全新的出行模式。在茂业中心工作的他在百花路居住，此前都是乘坐公交或步行上下班，共享单车的入驻让他很高兴。“有时公交人特别多，或者不好等，2公里左右的路途打车太贵，走着又有点远”。为此，小王特地注册了3Vbike的账号，并向其中充了几百元的押金。

此后的几个月里，ofo小黄车也入驻保定，越来越多的市民开始认可并使用这一低碳环保的出行方式。但好景不长，2017年6月6日，3Vbike微信平台发布了“无限期停止运营”的消息，让小王很郁闷，“充好押金后还没骑几次，就退市了”。

不过小王的郁闷并没有持续太长时间，6月下旬，Hellobike（哈罗单车）、酷骑单车、摩拜单车等多家共享单车运营商纷纷进入保定。记者从保定市执法部门获悉，从2017年2月开始，保定先后出现过6个品牌的共享单车，最多时曾同时有近17万辆共享单车在运营。

那么，保定现在还有多少共享单车运营呢？记者从保定市执法部门了解到，经过一年多的大浪淘沙后，现在的保定主城区已经只剩哈罗单车、摩拜单车和ofo三家运营商。据运营方和交通部门介绍，目前哈罗单车在保定投放量最多，共有约8万辆，ofo的投放量约为5万，摩拜单车的数量相对较少，约为2万辆。而三家运营商在保定地区的注册用户共近200万人。

不仅如此，各家运营商“争抢客源”的方式也是花样百出。2018年，摩拜单车、哈罗单车相继推出“免押金”骑行。而ofo也近期也推出了年卡限时让利、邀请好友返现等优惠活动。

现在的小王，早已取出了此前充在多个运营商账户中的押金，但出门时的选择更多了，“哪个方便骑哪个，也不用像原来一样，到处找某一个牌子的单车了”。

10余万辆共享单车带来诸多问题，乱停乱放、丢弃破坏时有发生

但方便的同时，也带来了一些问题。小王说，上班时经常看到有人把单车随意停放在东风路与朝阳大街交叉口处，“虽然几步远就是单车停放点，但总有人放在路上，影响交通”。但小王也不好意思的说，“自己偶尔快迟到的时候也这样。”

此外，小王还提到，有时会在路上看到有损坏的、丢弃的共享单车，甚至还有些单车被扔到河里。“一亩泉河里就有”。

一亩泉河河道里的共享单车

一亩泉河河道里的共享单车

一亩泉河河道旁的一辆共享单车

针对小王所说的情况，7月16日10时许，河北青年报记者在朝阳大街西侧的一亩泉河河道旁看到，在靠近向阳大街的河道内，有一辆“小黄车”被仍在河道内，其车身上的LOGO清晰可见，车身上还淤积了不少河泥。而在河道旁的草丛里，记者也发现了一辆被丢弃的共享单车。不仅如此，在朝阳桥上，记者还看到多辆损坏的共享单车被扔在路边。

记者走访了多位正在附近散步的老人。有一位老人提到，此前河道里的共享单车数量更多，“至少有四五辆，这几天被人捞起来了。”还有一位住在向阳家园的霍先生说，有一次晚上回家时，曾看到过有人在桥上将一辆自行车扔到河道里。

类似的情况也出现在东风中路附近的护城河河道内。多位市民都提到，去年冬天时，河道内有多辆共享单车在冰层下，并曾看到有工作人员将冰凿破，将共享单车打捞出来。

而在小王说的朝阳大街与东风路交叉口东南角，记者看到有十余辆共享单车横七竖八地停放在路边，甚至形成了一个小“停车场”。而在其东边不足百米处，就是竞秀区执法局施划的共享单车停车位。

“这个路口车特别多，本来就不方便，后来共享单车多了，占的地方也越来越多。很多人就这么往路边一扔，也不管别人。”提起此事，一位老人很气愤。为此老人建议，相关执法部门和运营商也应当加强监管力度，将随意停放、丢弃的共享单车及时整理。“或者能不能有更好的办法，比如安装摄像头什么的”。

朝阳大街上一辆损坏的共享单车

朝阳桥上一辆已损坏的共享单车

执法局运营商联动，乱停放情况逐步改善

7月20日上午，记者在竞秀区城市管理行政执法局（以下简称竞秀区执法局）与哈罗单车工作人员在茂业中心联合举办的文明出行活动中看到，志愿者与执法人员、共享单车工作人员一起将茂业中心门前随意停放的共享单车摆放整齐。

对于小王和很多市民提到的“乱停乱放”问题，竞秀区执法局一大队，女子中队负责人杨晓玲表示，该局已与相关单位沟通协调，并将组织多家单车运营商和企业运营商，定期开展类似活动，提高对共享单车的管理，让更多的人参与创城，文明停车，文明共享。

茂业中心门前，随意停放的共享单车

茂业中心门前，随意停放的共享单车

需要看到的是，对于共享单车的有序停放，执法部门一直在不停努力。记者了解到，2017年夏天，竞秀区执法局曾在辖区内多条路段施划非机动车停车位2000 余个，并与单车运营方建立了微信工作群，要求其30分钟内将随意停放的单车整理完毕。而莲池区执法一局也施划了近3000个类似的绘有共享单车停车标识的非机动车停车位，引导市民有序停放。

志愿者正在摆放共享单车

志愿者将茂业门前随意停放的共享单车整理整齐

除此之外，哈罗单车保定城市经理郭立介绍，该公司运营维护人员（以下简称运维）日常对于共享单车停放采用的是网格化巡查，随时整理不规则停放，“将停放到禁停区域的单车整理到规定区域，小区办公区等散落单车找回，放到规定区域”。

并且，郭立提到，该公司会继续加强对哈罗单车的管理力度，在方便市民出行的同时，积极应对早高峰路口集中车辆问题，安排共享单车停车集中点，呼吁市民进行单车文明停放、文明出行，保证保定市良好的城市形象。记者了解到，在执法部门和单车运营方的联合宣传下，近期主城区随意停放共享单车的情况已有所好转。

保定单车出现在上海、内蒙，工作人员：希望骑行者爱护单车

而对于共享单车被损毁、私占的情况，某品牌共享单车工作人员坦承，损毁、私占共享单车、将单车骑出投放区域等现象的确时有发生，甚至还发现有投放在保定的单车出现在了上海、内蒙等地。7月20日，记者查看该品牌内部程序发现，保定区域外的该品牌共享单车有数百辆。

但多家单车运营商的保定区域相关负责人同时也表示，类似现象目前在全国都存在，保定的损毁情况相对来说并不严重。不过对于具体损坏数量和比例，相关工作人员均未透露。

那么，对于这一情况，单车运营方是否也出台了相应的针对措施呢？对此，哈罗单车相关负责人介绍，目前用户如果发现有单车损毁的话，可以通过APP上报，会视情况对用户进行相应奖励（如积分、骑行券等）。“所有的报障，我们都会联系相应的维护人，逐个确认。并根据损坏的严重程度，决定是否就地维修。运维当天将处理完所有的故障车。”

而ofo单车运营方工作人员也介绍，如出现用户损毁车辆、乱停乱放等现象，一经核实，将扣除用户相应的信用积分，当用户信用积分被扣至0分，将不能使用小黄车。而对于文明骑行的用户，该品牌也会给予相应的积分奖励，鼓励更多人文明使用共享单车。

此外，记者在采访中，多家单车运营方工作人员都提到，希望借本报呼吁广大骑行用户，爱护共享单车，共同维护这一新兴的低碳环保出行方式。

某小区内的共享单车

记者评论：“共享经济”下，让“文明”成为大保定引以为傲的名片

每一种新兴事物的出现，其背后都能折射出颇多的社会现实，共享单车亦如是。一年多以来，从共享单车“主力阵容”的更迭，到现在投放量不断增长，一方面反映出经过大浪淘沙后，正规、方便的单车运营商已经逐步得到保定人认可；但另一方面，时有发生的丢弃、损毁单车现象，也逐渐让保定这座城市的形象打了折扣。

就在不远的十几个月前，首家进驻保定的共享单车3Vbike宣布无限期停止运营，除了其内部原因外，创始人巫盛华曾直言“车被偷光了”。有媒体采访发现，部分地区该品牌车辆丢失率甚至达到100%。

如今一年过去，市民素质得到了很大提升，但“私占”“损毁”等情况在保定仍时有发生。诚然，共享单车“上树”“下河”“出远门”这些不文明现象在全国多地均有出现，但正在创建全国文明城市的保定，应当全社会共同努力，从每个人自身做起，提升素质，爱护这项新兴的出行方式，不要让3Vbike的悲剧再次上演。

与此同时，需要看到的是，为了让共享单车更能体现保定的城市形象，相关的执法部门和运营方虽然一直在不停努力，施划车位、引导停车、联办活动，力图让“文明骑行”深入每一个用户内心；但在“共享经济”的大潮下，相关部门和运营方是否能够继续探究出更好的管理模式，让“共享经济”更好的为社会服务，同样值得每一个人思考。只有所有人一齐努力，才能让“文明”逐渐成为大保定引以为傲的名片。

,