武汉黄陂临空港规划(武汉空港之国际会展新城今年能开工吗)

武汉黄陂临空港规划(武汉空港之国际会展新城今年能开工吗)(1)

▲武汉国际会展中心效果图

2019年下半年,盘龙城利好消息频出。

高铁进机场,湖北航空枢纽规划,国际会展中心,国际体育中心,这些大项目,大规划密集选择落地于盘龙城,确实让盘龙城人民有些不敢相信,进而有点怀疑自己是否在做梦了。

其实吧,放眼中国,省会级别以上的城市,靠近机场的区域很少有发展不起来的,盘龙城得到重视而大发展是早晚的事,我对此从来就是极有信心,地理优势放在这里,套句网络流行语“我也想低调,但实力不允许啊”

下图是郑州新郑机场周边,看看人家的发展!

武汉黄陂临空港规划(武汉空港之国际会展新城今年能开工吗)(2)

昨天,黄陂区和武汉市自然资源和规划局召开联席会议,磋商交流了武汉国际会展新城如何建的问题,这里择报道中几个有趣的问题谈下个人观点,不一定正确,仅供参考。

报道中关于武汉国际会展新城的范围是这样说的:

武汉国际会展新城选址黄陂盘龙城经济技术开发区,拟规划建设面积约33平方公里。范围北至天河机场,南至新教湖,东至后湖,西至任凯湖、墨家湖区域。根据规划,武汉国际会展新城将建设包括新国际会展中心,空港国际体育中心等项目。

在卫星地图上,按照公布的东南西北四至,我尝试了几种圈地法,毕竟33平方公里是很大的一块面积,单单宋家岗地区显然是不够,必须把盘龙大道西边,巨龙大道以北,机场以东的一部分包括进去才行。

别小看了33平方公里,江岸区也才62.24平方公里,如果真的能建设起来,盘龙城的国际会展新城就相当于半个江岸区了,再加上盘龙大道东边的部分,到时候,光一个盘龙城的建成区面积就可以超过江岸区了。

武汉黄陂临空港规划(武汉空港之国际会展新城今年能开工吗)(3)

网上也流传一份会展中心和体育中心的位置示意图,各位也可以参考

武汉黄陂临空港规划(武汉空港之国际会展新城今年能开工吗)(4)

国际会展新城建设模式是怎么样的呢?报道中透露出很大可能采取宋家岗临空新城的市区共建建设模式,报道如下:

副区长李军代表区政府与武汉二零四九集团签署了战略合作协议,双方将按照自愿、平等、互惠互利的原则,充分发挥各自领域优势,开展全方位深度合作,加快推进武汉国际会展新城规划建设。

武汉二零四九集团是何方神圣呢?

企业信用网站上查到的:

  • 武汉二零四九集团有限公司成立于2013年12月16日,注册地位于武汉市江岸区胜利街275号包豪斯大厦,法人代表为余翔。
  • 二零四九集团有限公司的股东为:武汉市土地利用和城市空间规划研究中心武汉市土地整理储备中心
  • 武汉二零四九集团有限公司控股了10家公司,看看这些公司,大家应该都能明白这个公司是干嘛的了。

武汉黄陂临空港规划(武汉空港之国际会展新城今年能开工吗)(5)

市区共建模式在黄陂已经有两个区域试行了,一个是宋家岗临空新城,黄陂区和武汉市组建的临空投公司负责整个区域的建设,招商和运营,另一个是临空产业园2期(中日产业园所在地),湖北航空港发展集团也在负责工业园的道路和基础设施建设。

从合作的情况来看,市区共建不仅保证了建设速度,更保证了建设品质。

希望武汉国际会展新城也能合作顺利,早日建成。

那么,武汉会展新城今年能开工吗?报道中说:

市自然资源和规划局局长盛洪涛表示,将积极沟通协调各方,进一步完善规划方案、区域定位、合作模式、产城融合、报地审批等相关工作,按照时间节点,对标对表,高标准加快推进武汉国际会展新城规划建设。

很显然,规划方案还在完善中,后面还有报地审批等一系列工作,估计最快都是10月份以后的事情了。

参考阅读:

4月13日,黄陂区与武汉市自然资源和规划局召开联席会议,区委书记曾晟、区长何建文与自然资源和规划局局长盛洪涛等,就共同推进武汉国际会展新城规划建设等相关工作进行磋商交流。会上,黄陂区与武汉二零四九集团签署了战略合作协议,双方将全方位深度合作,加快推进武汉国际会展新城规划建设。

曾晟、何建文指出,经济发展规划先行,近年来,随着长江新城规划建设、前川及南部地区纳入武汉临空副城规划、高铁进机场以及国际商务会展新城建设等一批重大项目的布局,黄陂迎来了重大战略机遇叠加、区域价值快速提升、发展潜力空前拓展的重要时期。武汉国际会展新城的规划建设,将进一步释放黄陂大临空优势,进一步拓展黄陂高质量发展空间,黄陂有信心和市直部门一起把武汉国际会展新城规划好建设好。黄陂将以求真务实的工作作风,主动作为,真抓实干,在征地拆迁、供地报批等方面做好服务保障工作,确保武汉国际会展新城建设顺利推进。

会上,武汉二零四九集团有限公司、市设计单位、区自然资源和规划局分别介绍了武汉国际会展新城规划建设以及我区前期各项工作。

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