景区提高门票价格应该提前多少日(门票过贵的景区都应该把门票的价格降一降)

昨天晚上我看到一则消息,说是桂林象鼻山景区将自今年春节开始免费开放。这真是一条好消息。象鼻山景区是全国著名的景区,凡是去桂林旅游的人通常都会到此景区打卡,早前这个景区是免费的,后来不知道从何时开始收费了,几十块钱一位的门票说不高吧,可也不低。就冲着象鼻山门票免费,我打算近一两年过去玩一玩。

其实现在很多国内的著名景点都存在着门票太高的现象,更有甚者甚至有堵着国道收门票的。

比如我们在2018年夏天曾经开车去内蒙一次,第一站到承德避暑山庄,避暑山庄的门票是100多一位,准确的价格我忘记了,从网上查说是130。这个价格比起同样是皇家园林的北京颐和园来整整多出100块,而且说实在的避暑山庄没有颐和园的景致好。

景区提高门票价格应该提前多少日(门票过贵的景区都应该把门票的价格降一降)(1)

避暑山庄一景

(写完上述文字后,我上网查了查我2018年写的内蒙游记,那篇游记是在旅游回来后几天写的,上面记载的避暑山庄的门票是145元一位。)

在承德住了一晚,第2天我们开始向克什克腾进发。事先我们在导航上比较了一下走高速路的价格,发现如果全程走高速的话,高速费还是挺贵的。所以我们就决定先走一段高速路,后边一段路就走国道去克什克腾。谁知道这让我们花了更多的过路费。

事情是这样的。我们按照导航的指引,在走了一小段高速路后下了高速,走了一段免费的路后,前边有一个向东的路口,导航指引我们向这个路口走,可是前边疏导交通的警察却告诉我们,往前是赛罕坝,走这条路去克什克腾是要收费的,这是进入景区的费用,而且要收两次费,他告诉我们直行往多伦方向走也可以去克什克腾,不过要多走50公里。

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这样我们只好继续前行,以为前边就可以免费通过国道到达克什克腾。谁知我们向前开了很久,到了一个叫做御道口的地方,导航指引我们向东拐弯,我们以为是堵车了,排了好久的队,到了跟前一看发现这条国道也被景区圈在了里边,要从这里抵达克什克腾必须买门票,门票价格是每位成年人130元,我们在这里磨叽了半天,告诉他们我们仅仅是路过,并不是来这个景区玩的,最终瞅冷子没有买门票进了景区。我们一路开车前行,走着走着发现终于离开了这个景区,没想到还没走几步呢,又有了收门票的了。这是到了内蒙古的乌兰布统了。没有办法,我们车上一共坐了4人,除了一个老人一个司机外,我和另外一人只好下车,钻过围栏,从树林中走到乌兰布统景区去。因为老人免了票,所以司机花了120块钱买了一张门票,就这样我们才得通过了乌兰布统景区。

我记得如果是全程高速从承德前往克什克腾的话,仅需要花费高速费200多元,我们本想省点高速费走国道,万万没想到这中间有两个景区是按人收费才能通过的,如果三个人购买这两个景区的门票,需要花费750元,这拦路费也太高了。

(据说赛罕坝和乌兰布统的大门票在后来的时间里取消了,改成小景点收费了)

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克什克腾

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克什克腾石阵

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在我们去的克什克腾的几个景点中,最不值得就是达里湖,我们去的是达里湖北岸景区,票价加上游览车费为90元一位,但是里边的景色简单,只有湖面和观鸟,真的不值这个价格。

像上述这些景点,超高的门票价格都应该降下来,尤其是国道,要起的是国道的作用,让车通过,而不应该围在景点里面,拦路要钱。

我并不要求所有景点都免费,这也是不现实的。但是超高的门票应该降一降,可以比照北京景点的价格,象北京那么好的颐和园,在旺季的时候才30块钱的门票。

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