自己造二战坦克(大连爷俩真能耐)

自己造二战坦克(大连爷俩真能耐)(1)

邹炳钰驾驶坦克模型 ■晨报拍客于先生供图

仿的是前苏联T34中型坦克 投入两万元耗时1年

本报讯(华商晨报 华商响网记者 陈卓)一辆1.5米高的“坦克”在山中的小路上时而原地转动、时而旋转炮塔,威风八面的样子让围观的村民们惊喜不已。

近日,大连市旅顺口区铁山街道杨树沟村村民邹炳钰和父亲邹宗政耗时1年多,仿造前苏联1941年初期型T34中型坦克,以1:2的比例手工制作了一辆仿真坦克。

在深圳看到微缩公园后产生造坦克想法

3月24日13时左右,杨树沟村村口,一辆漆有墨绿色迷彩的“坦克”从村中驶出,这辆坦克近1.5米高,炮筒、机枪、履带一应俱全。

坦克在路边停稳,一位面庞白皙的男子戴着坦克帽,从驾驶室中钻了出来,他就是邹炳钰,今年38岁。

邹炳钰说:“制作大比例坦克模型的想法最初是在2004年开始的,当时我去深圳,看到那里的旅游业搞得很好,比如锦绣中华、世界之窗、明斯克航母世界,每年都会有大量到深圳旅游的游客到这几个景点参观游览,让我产生一个想法,在旅顺建立一个军事题材的微缩主题公园,使用部分微缩模型和与军队相关的文化为主题,达到让游客了解军队文化、了解国防的重要意义,进而达到爱国主义教育的目的。”

据铁山街道办事处工作人员于兆学介绍,邹炳钰虽然长期务农,但他学习过电脑技术,还获得过技术支持工程师职称,而他的父亲邹宗政曾发明过小型农机具,爷俩都有好手艺。

有了造坦克的想法后,邹炳钰去请父亲帮忙,结果父子俩一拍即合,便开始查询资料,筹备各种工具和材料,在2014年1月份,开始进行制作坦克的工作,而他们选定的型号是前苏联T34坦克。邹炳钰说:“2015年是世界纪念反法西斯战争七十周年,所以想制作T34坦克,它在反法西斯战争中起到了中流砥柱的作用。”

耗时1年 制作材料包括废液化气罐、自行车链条

由于条件的限制,邹炳钰和父亲在整个制作过程中没有使用车床、铣床等大型机械加工设备,仅靠两台角磨机、一台钻床、一台电焊机,两个手电钻,来制作这辆坦克,而时间也耗费了1年多。

邹炳钰说:“为了能够比较真实地反应T34的特点,我们从网络上查阅了相关的文档资料和历史照片,尽量做到在外观和内部结构上都能体现出T34相对于同时代坦克的独特之处。倾斜装甲、大直径负重轮、悬挂系统、T34独特的履带机构我们都参照资料进行按比例制作。”

制作过程中,邹炳钰和父亲也遇到了很多困难:“不使用车床很难制造出圆形的负重轮,我们就只能用角磨机将废旧的液化气罐切割成多个圆环,将这些圆环作为负重轮的外壳或是内环。另外,在没有剪板机或是专用的金属切割机的情况下,整车的所有钢板、履带板都是用角磨机切割,甚至炮塔座圈的圆环也是用角磨机手工切割的,这也的确费时费力。”据邹炳钰计算,坦克总共“造价”2万余元。

记者注意到,这辆坦克上的炮塔能够360度旋转,邹炳钰说:“真正坦克上的炮塔旋转机构应该有专业大型机床加工,有非常高的加工精度,而且旋转机构都使用大功率电机或是液力传动方式。为模拟炮塔齿圈,我们在手工切割的炮塔座圈上焊接一圈自行车链条,在座圈平下安装了一个自制的圆形滑道,用一个30瓦的汽车雨刷器电机带动炮塔旋转。”

据了解,这辆坦克模型使用的是两轮摩托的发动机,时速能达到约20公里/小时。虽然是以1:2的比例制作的坦克模型,但为了能够正常驾驶,邹炳钰也煞费苦心,“由于比例关系,驾驶人员不能从观察窗位置看到车外的环境,为解决驾驶视线问题,我们在车体前部和后部还各安装了一个摄像头,在车内利用显示器观察车外。”

为了停放坦克,爷俩特意在自家房门前盖了一个彩钢板小房作为坦克的“家”。

(感谢大连市旅顺口区铁山街道办事处工作人员 于兆学协助采访)

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邹炳钰在彩钢板房中制造坦克模型

模型坦克数据

比例:实车1/2

仿照原型:前苏联1941年初期型T34中型坦克

车长:3.25米

车宽:1.6米

车高:1.4米

车重:1吨

动力:150CC摩托发动机,功率约9KW

悬挂系统:克里斯蒂悬挂

最大速度:约20公里/小时

转向半径:零半径,中心转向

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