如何使用三角牌 三角牌用不好很危险

三角警示牌牌到底怎么用？

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最近咱们几期节目都在讲关于安全和事故处理的节目哈，也是马上过年了，不希望出事故，但即使出了小事故，我们也能多掌握一些技巧来正确妥善处理。

今天咱们继续说一个安全方面的小工具，就是我们后备箱的这个红色的三角警示牌，应该怎么用？

是不是有人会想“这个三角牌有什么好说的呀，车子抛锚了，拿出来，放到车后面，提示后面车注意，尽量放远一些，会更安全，挺简单的嘛，有什么好说的”

建议大家把三角牌在后备箱中固定在一个位置，这样我们遇到紧急的时候，本来就紧张，如果你没放固定位置，翻箱倒柜找的话，会更耽误时间，还增加了路上的危险。

三角牌一般是在一个长方形的盒子中被拆散放的，我们拿出来后，首先要拼接起来，方法很简单，三个边角都有卡扣，对准位置扣好，然后把其中一个角上的三角牌的腿支起来。

这个过程要注意，尤其是在冬天，天气冷，塑料很脆，在展开的时候，要对准再用力，否则这种塑料的三角牌都很容易折断，卡扣也容易被别断，尤其是有很多劣质材料的三角牌。

然后，就是要从车子走到放三角牌的位置，那在多远的位置放呢？这就要分为是在普通道路还是高速道路，是白天还是晚上。

我这里给大家一个图，可以一目了然。首先是在城市市区道路的话，白天视线好，可以放到车后50米的距离，晚上视线差，更要提早给后面车提示，要放到150米的距离，如果是城市快速路，和高速公路的话，白天是150米，晚上是250米，这个距离太远和太近了都不好，都容易给我们带来危险。

这个距离怎么去测量？肯定是没有这种卷尺了，也不值得去买一个卷尺，相信我们也不会傻到量出一个精准的距离。一般是用我们的步数测出一个大概的距离。咱们平常正常走路的长度，大概就是一步半是一米，50米的距离我们大概就走上60步左右。150米的话，我们就走上200步。

那在走到放置点的这个过程中，也不要光顾着去数这个步数，这个时候是要眼观六路耳听八方，心理还得默念走了多少步。然后这个三角牌，不要用手拎着，耷拉，那样溜达过去，要把三角牌举到胸前，正对来车，以便给后面车提醒。

另外，放的时候，要放到什么位置？我曾经就见过，本来自己车在最里面车道的，他放到最外侧车道，还有的是放到两个车道的分割线上，这都是不对的。一定要放到我们自己车道的正中间位置，这是在直行车道上。

那如果你车子停在坡道上，那三角牌要放到坡顶或者坡底，如果是上坡的话，放到斜坡底部；如果是下坡的话，就放在坡顶。因为在坡道上，从平路走到下坡有盲区，所以要提前放置三角牌提示后面车。

如果是在弯道，或者是在地库里的弯道的话，要把三角牌放在弯道之前，尽早提醒后面的车进入弯道要注意前方有事故车。

那最后，还要注意一点，就是车子发生故障，除了要把三角牌拿出来，还要提前给车子打开双闪警示灯，图标也是一个红色小三角，中间有个小叹号的标志，就在咱们中控台最显眼的位置，也是最大的一个按钮。

那最后，就是车子故障修完了，我们可以走了，走到三角牌的地方，拿起来，依然要让三角牌面对着来车方向，然后，走到自己车前，由于在路上，随时可能发生危险，所以要尽快上车开走。

我见过有些三角牌确实好安装，但是拆的时候卡扣不好掰，所以，建议大家，可以不拆，直接把三角牌底座收好，放到后备箱中。车子尽快开到一个安全地方，或者回了家，再再慢慢收起来。

但是，我也见过有些比较粗心的朋友们也比较奇葩，车子修好后，一度很兴奋，就直接上车开走了，开到家才突然想起来，当时放到路上的三角牌忘记收回来。

那这个三角牌是在出了事故后，我们临时应急处理保证我们安全的小工具，虽然小但确实咱们生命安全的保护屏障。当然了，如果发生事故的话，我们也要去界定责任，难免有遇到比较胡搅蛮缠的人，甚至还有直接碰瓷的，为了防范小人，我们最好有个行车记录仪保留取证。

那什么样的行车记录仪是好的呢？今天三味还给你准备了这样一篇小知识干货文章，你可以在咱们微信公众号中回复“记录仪”三个字，这篇文章就在那等着你了。

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