14年的凯迪拉克xts值不值得买（16万买台凯迪拉克XTS怎么样）

哈喽，大家好，我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，天气终于没那么热了，买二手车的客户也多了，小东的任务也就比较繁重了，这不小东又接了一个任务。

这次的客户不到现场，让小东自己去检测，客户和卖家交代好了，配合小东完成检测，按照约定的时间到了现场，卖家简单招呼后就扔下小东自己检测车况，自己回店里卖车了。这下可以对车子肆意妄为了，接着咱们一起看看今天的主角吧！

今天检测的车型是一台2013款的凯迪拉克XTS，表显里程86622公里，车的上牌时间是2014年2月，新车指导价34.9万，当时的落地价40万出头，现在卖方报价16.8万。凯迪拉克XTS的外观与众不同，钻石切割、硬朗的线条使XTS看上去很有肌肉感。在圆润的曲线大行其道的今天，像XTS这样方头方脑的车型真的有点特立独行，不走寻常路的感觉。XTS独特的外观使它辨识度很高，开在街上绝对吸引眼球。

客户这边，小东了解到的情况是，客户已经看过此车，看中了这台车的外观和内饰，然后觉得空间、动力、操控等方面也都不错。但是对这台二手车还是不放心，担心买到事故车，外观和内饰越漂亮就越有事故车的嫌疑嘛，正常人的心理可以理解。于是客户找到我们来做一个检测，如果车子没什么问题，买了之后也安心。对于客户的心情小东我完全能理解，既然找到了我们检车家，那这件事就交给小东吧！

老规矩，先从漆面开始检测，一圈游走下来，发现喷漆的面比较多。左前翼子板，左前门喷漆，左后翼子板，右前翼子板喷漆，前后保喷漆，右后翼子板右后门钣金喷漆。主要就是右后翼子板右后门修复的时候有钣金，但不是非常严重，毕竟没伤到内侧。

接着再看看发动机，机舱有一层灰尘，如果擦洗干净，就会有一个好卖相，不过客户也不到场，所以干不干净都不重要了。2.0涡轮发动机获得过不少大奖，动力相当不错。

机盖脚链螺丝没有发现拆卸的痕迹，刚开始测得机盖漆面数值也正常，综合判断下来，机盖没有更换过，可以排除车前部存在重大事故，不过为了更放心，小东还得再仔细看看车前部有没有什么异常情况。

小东通过缝隙观察到风扇还是原车，没有发现更换的痕迹，而且出厂的标签还是13年的，和车的出厂日期可以完全匹配上，接着咱们在看看发动机局部。

发动机局部螺丝没有发现拆卸的痕迹，当然点火线圈啥的排除在外，因为毕竟是易损件，这些东西换换也很正常，只要大件没问题就好了，接着再看看后备箱内侧。

后备箱没有杂物，很整洁，看来是提前收拾过。后备箱的空间还是可以的，装个大点的箱子基本没问题，接着咱们看看后备箱饰板内侧怎么样，看看有没有过追尾碰撞修复。

掀起盖板，就看到了备胎，备胎可以看到是下过地的，胎纹中间是有灰尘存在的，如果没下过地，一般备胎缝里是干干净净的没有异物，小东又把泡沫饰板锨了起来，内侧打胶规整，没有发现切割更换的痕迹。

接下来检测内饰，跟同级别的车型相比，XTS的内饰可谓相当厚道。内饰无论是真皮面积、真皮用料还是做工都有很不错的水准。内饰的布局是简约风格，中控台的按键不多，看起来比较有科技感。

掀开脚垫，咦，座椅螺丝处怎么有水迹呢，不止这一个地方有水迹，后排座椅中央控制盒内也有水迹。难道是水泡车，小东我立即紧张起来，经过仔细查看，螺丝虽然沾水却没有发现生锈的痕迹，再检查安全带拉扣内侧，没有发现泥沙水泡的痕迹；安全带也没有发现拆卸的痕迹，日期和车相符没有更换过；点烟器内侧也没有生锈，到这里我就松了一口气下来，几个关键地方没有水泡痕迹，基本上可以排除水泡车的嫌疑了。

但水迹是怎么来的呢？分析了一下，只有一个可能，是卖家清洁车内饰留下的，因为你仔细看的话，可以发现水是干净的。车内的水迹需要及时处理掉，不然时间长了车内容易出现水泡的迹象。PS：洗车工不够敬业啊，我是老板的话要坚决扣工资！

把钥匙门打开，车自检正常，没有发现故障灯亮，不得不说在商务车型中，这款XTS最地道了，高级真皮座椅，非常舒适，很显豪华感。

更有BOSE音箱，立体感十足，也是我最爱的。车交系统是反馈式的感应操作，驾驶轻松自如。

档位测试中，倒档发现倒车影像比较模糊，刚开始还以为是摄像头脏了，于是拿出我宝贵的纸巾来回擦了好几遍，回到车上再试的时候，根本没效果，依旧是模糊。建议更换摄像头试试，如果还模糊建议再检查一下线路，看看线路有没有问题。

接下来该路试了（为了安全起见，公司规定路试期间不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧）

路试小结：虽然说美系车耗油有点点高，但动力是跟得上节奏的，由于车重的原因，起步稍显肉点儿，速度上来后，动力就澎湃不止！方向盘指向非常清晰，掉头转弯半径非常小。操控很方便，安全辅助也很多，都是比较智能化的。底盘没有异响，悬挂也未发现异常。

在澎湃的声浪中，不一会就到上架地方了，该看底盘了。上架地方很干净，停好位置，便把车子举高高了。小东首先关心的是底盘有没有漏油，不出所料，发动机油底壳有渗油，不过不是很严重，更换油底垫就可以了。又仔细检查了一下，发现变速箱密封垫和曲后油封也有渗油的痕迹，小东的建议是清洗一下就好了，毕竟现在漏的不是很严重，等到漏的严重再修也不迟。

轮毂和轮胎有过改装，换了大号的轮毂和轮。轮毂刮的有点严重，四条轮毂都有剐蹭，不过轮胎都是新的，胎纹还厚，回去不用换轮胎。轮毂的话需要到专业的地方去修复。

减震没有漏油，而且后桥螺丝也没有发现拆卸的痕迹，小东又检查了后防撞梁螺丝，没有发现拆卸的痕迹，可以排除有追尾的存在。电脑检测下来，也没有发现故障码。到这里基本上底盘也检测完了。

整体车况还算不错，里程表判断没有调表。检测完，小东我第一时间把检测情况发给客户，再打电话沟通，从和客户的交谈中，得知客户担心这个渗油问题，我把解决方案和客户说了之后，客户说方案可行，等有时间了就过来提车。挂了电话，我也收拾一下准备回去了。

分享一下今天的感想，总体检测十分顺利，就用了一个半小时，当然部分原因是客户和卖家都不在场，任由我自由发挥，不用分心其他事情；还有今天这台车并没有大的问题，也省了不少时间。虽然如此，我还是尽心尽力，毫无遗漏的检查每一个细微之处。因为通过与客户接触，我能体会到客户对你的信任，不管在不在场，他不担心你故弄玄虚，不担心你做一些自欺欺人的事情，当然，我们也绝不会做这些事，这是我们的工作本分，要对客户负责！

人什么样的性格就开什么样的车，今天这位客户耿直干脆，匹配今天的凯迪拉克XTS也算是完美搭档，只是，按照市面价，今天这款XTS历史成交记录最高不超过16万，卖家的报价明显高了，但客户好像不太在意价格的问题，像他这种买二手车不砍价直接要去提车的客户还真是不多见，是我的话，怎么也要砍10块下来，各位观众，如果是您的话，您可以砍多少下来？

今天的检测分享就到这了，我是检车家的小东，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！

,