电动摩托车充电方案(用摩托车拖车的方式为电动车充电)

在电动化上,不管是四轮还是两轮,宝马都还算是很积极。而且在电动化进程中,他们也做到了把电动化和自己现有的两轮技术充分结合,比如近期,外媒就曝光了宝马最新提交的四轮增程专利,想要在电动四轮后加增一台拖拽式的摩托车,作为电动汽车的增程器。

电动摩托车充电方案(用摩托车拖车的方式为电动车充电)(1)

宝马i3增程版。

其实,这不是宝马第一次用摩托车作为其电动四轮的增程办法。其早前发布的电动汽车i3就采用了一台双缸摩托车引擎,以作增程式发动机之用。但很多人可能觉得这种增程方式有点鸡肋,因为当下买电动汽车的人大多是做短途之用,增程的发动机很少会用到,而且笨重的发动机对车辆原有的性能和经济性有一定的影响。

电动摩托车充电方案(用摩托车拖车的方式为电动车充电)(2)

而宝马新专利中提出的解决方案就是,直接在电动汽车后方增加一个拖拽式的摩托车,用作长途增程发电机,当车主做短途使用,不需要增程时,即可卸下这个作为发电机的拖拽式摩托车,避免影响车辆原有性能。

设计师还表示,这个拖拽式摩托车还可以做正常骑行用。其作为增程发动机使用时可卸下前叉和前轮,方便电缆插入汽车电池,以备长途行驶;到了目的地之后,如果想骑摩托车,装上前叉和轮胎即可。

电动摩托车充电方案(用摩托车拖车的方式为电动车充电)(3)

虽然整个设计理论上讲可以行得通,但不知道设计师有没有考虑到这种拖拽式车辆上高速路的安全性,而且利用这种拖拽摩托车发动机充电增程的方法毫无科技感......总之,作为我本人而言,并不是很希望看到这个专利图落地成现实。你怎么看?

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