现在多少年的车子需要一年两审（虽然取消了一年两审）

困扰车主许久的一年两审制度终于要取消了，前不久，公安部发文公布：2022年10月1日起，全面取消小微型客车（9座或9座以下，面包车除外）15年一年两审制度，也就是说，大部分私家车都不用再一年两审了，哪怕开20年也只需一年一审，相信大部分车主看到这条消息都会非常兴奋。

一年两审确实过于频繁，之前，很多车主因为麻烦而卖掉自己的老龄车，也有很多车主把车开到15年时卖掉，但这次改革确实符合时代发展需求，取消一年两审之后，很多车主觉得自己的车又可以多开几年了，以如今的汽车技术来看，一辆车开15-20年完全没有问题，对于老车而言，虽然取消了一年两审，但想一直开下去终究是一场梦！

近日，小编与朋友聊起了汽车年审新规问题，朋友说这是一件好消息，自己的车已经开了12年了，取消一年两审之后，准备把这辆车一直开下去，再开个十年八年也不成问题，相信大部分车主都有这样的想法，作为一辆家庭用车而言，一年行驶约10000公里左右，15年的时间才行驶15万公里，再加上现在出色的汽车技术，一辆车行驶20年基本没有问题，有些15年左右的车看上去还很新。

因此，取消15年车型一年两审政策来的真是时候，既然取消了15年一年两审政策，那么，我们的车可不可以一直开下去呢？答案是否定的，为什么这么说呢？最重要的原因还是年审，众所周知，年审是关乎汽车寿命最重要的原因之一，当汽车无法通过年审时，就算你的车况再好，也不能上路行驶。

经历过年审的车主应该很清楚，在年审过程中，最严格的就是尾气检测，现在国六排放标准已经实施3年左右的时间了，而很多老龄车就是因尾气检测不合格导致报废，随着新能源汽车发展，国七排放标准应该离我们不远了，到那时，尾气检测会更加严格，既然取消了15年车型一年两审政策，肯定会提高尾气检测标准，所以，一辆车想要一直开下去依然是一场梦！

众所周知，车龄越老的车，尾气检测达标率就会越低，如果想要提高尾气检测达标率，车主在平常驾驶过程中，一定要养成良好的驾驶习惯，不要长期暴力驾驶，另外，私家车也应该适当加一些高质量汽油，从而减少发动机积碳、净化尾气，值得注意的是，车主一定要定期给汽车做保养，这样才有利于汽车保持良好状态。