共享单车骑行数据分析（镜界揭秘共享单车）

随着共享单车席卷而来的，还有各种关于“共享单车被破坏”的奇葩新闻！

共享单车的“乱象”层出不绝，各地媒体的报道也层出不穷，有些单车不是今天被扔下河，明天就被“叠罗汉”。

以下这几张图堪称典型：

烧毁！下河！被锁！私改！上树！

（多图，请左右滑动图片观看）

共享单车：我能怎么办？我也很绝望啊！

相比这些新闻，“单车猎人”这一志愿行为，却鲜有为人知。

他们负责把违停的共享单车，从小区、地下停车场、甚至是市民家里“解救”出来，重新停放在允许停车的公共区域，“猎人”们把这套找车的流程称之为“打猎”。而这以纯粹的志愿行为，共享单车企业方面并没有给予任何的报酬。

今天我们就介绍一下这个群体的故事，也希望他们的故事让所有人开始关注保护公共财产。

猎人”属性:

【虎子】央企员工，成都“猎人”中的No.1。

【刘眼镜】刘祎 华侨城欢乐谷职员，去年12月底加入猎人行列。

“猎人”虎子 就爱公益事业

“猎人”虎子，是一名央企员工。起初，虎子的想法很简单，就是举报自己发现的不文明停车行为，“摩拜刚进入成都时我就注册了，使用后感觉非常方便，确实能够解决最后一公里的出行问题。”当虎子发现经常有用户使用完单车乱停乱放，甚至停到一些僻静处让人很难找到时，便决定加入到“猎人”行列。“app出现了一篇推文，上面就提到来猎人两个字，我当时就产生兴趣，马上上线询问猎人是怎么回事，如何加入。其实在看到推文前，我就一直在举报，但是不晓得有这个群体。后来对方给我发来一个二维码，就这样我就加入了。”

虎子加入后，发起人把他介绍到全国的一个实习群里，和北上广的猎人在群里相互沟通。“我们相互交流，慢慢熟络起来，我向这些熟练手取经，学习拍照技巧，然后慢慢在积分达到600分后，提供相应的照片，包括举报成功的短消息，个人实名制的信息，再申请转正，然后在正式猎人群里面开会表决通过。”虎子介绍，目前全国群有96个人 成都有110多个人，都是民间自发的，没有等级之分。

居民小区是虎子最喜欢去的地方，“共享单车用来代步确实很方便，而就是因为方便，有一些用户会直接把车骑到小区，或是停在楼间过道，甚至是骑回家中停放。”刚开始“打猎”时，虎子遇到许多难题，在地图上明明看得见车辆，到了现场却找不到，“打猎打得多了，逐渐积累了经验也就找到了方法，寻车变得越来越简单。”

虎子如此专注于寻找“猎物”，占用了很多私人时间。“如果休假，我会用大半天时间来打猎。工作日中，就只有利用自己晚上休息时间‘打猎’2、3个小时。”能如此醉心于“打猎”，虎子老婆的理解功不可没，她说，“这没有什么好反对的，他比较喜欢公益事业，我挺支持的。我不介意他没有时间陪我，我可以做自己的事情。

自“打猎”以来，虎子发现家附近的佳悦路行人非机动车下穿隧道里有随意乱停放的共享单车，大约50辆，“大多是周围上班的人从地铁站骑过来的，到隧道口不想骑上坡，就停在隧道里了。”而由于隧道内手机信号弱，停在隧道内的车很难通过软件开锁骑出，几乎成了“僵尸车”。当天虎子花了很长时间把车移了出来。今年1月21日，虎子在这个隧道里面又发现随意停放的共享单车，“更多了，有近100辆。”当天晚上他忙到11点过，移出来了44辆。2月2日，这里的共享单车向隧道内绵延展开了数十米，有将近300辆。由于车辆太多，虎子不得不找来另外一名“猎人”帮忙。到晚上12点，两人才移出来70多辆，并将“滞留”隧道内的单车摆放整齐。

“猎人” 刘眼镜 遇到最奇葩案例

猎人“刘眼镜”在去年12月底加入猎人行列，目前也是一名正式猎人。猎人群里最为奇葩的打猎”案例“农村大爷路边捡车”，便是“刘眼镜”遇到的。他说，“有一次去金堂走亲戚，中午1点过吃了饭打开app，看到金堂县有四辆车，但这个地方并没有投放，那这里出现的车子肯定是被人骑过来或者运过来的。”刘眼镜决定去看一下，“我先走路找到一辆车，然后我骑上它再找下一辆，三辆都在县城里面，还有一辆在农村。当时我走到村子，地形复杂，我并没有看到车子，我只有把摩拜的寻车铃打开寻找。后来我听到有一间民房里面传来声音，当时大门关着，窗户正好有个洞，我就把手机灯打开看，真有一辆车子在房内。”

刘眼镜围着屋子找了一圈，发现一个大爷在砍柴，“我就上前去问大爷，大爷说过年前在路边就发现这辆车，他捡到就扛回来了，他并不晓得这个就是共享单车，还说如果不是他捡回来，车子早就被盗了。”刘眼镜当即给大爷普及共享单车的知识，并告诉他单车有gps不会丢。但大爷并不愿意归还车辆，“大爷说他帮保管了这么久，要给保管费40元，我说大爷你就当做好事，然后再给他讲法律知识，告诉他这车是公司的私有财产，放在家里属于犯法。”最终在刘眼镜耐心的劝说下，大爷终于答应还车。图为：两位“猎人”在小区里搜索“猎物"。