下雨天路滑不滑(下雨路滑能见度还低)

阴雨绵绵,时不时下起小雨

雨天严重影响交通出行

尤其是对于开车的朋友来说

时常会遇到各种难题,比如

下雨天路滑不滑(下雨路滑能见度还低)(1)

今天,蜀黍就来给大家讲讲

雨天涉水行车那些事儿

下雨天路滑不滑(下雨路滑能见度还低)(2)

所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使轮胎上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。

在这种状态下

轮胎和路面间便失去了摩擦力

致使汽车难以控制而陷于危险境地

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雨天的高速公路上

即使是性能再好的汽车

都有可能发生“水滑”现象

高速行车如何避免“水滑”

或降低失控风险?

重点来了

NO.1

降低车速

首先一点,只要是雨天行车,就一定要降低车速,这是一个基本常识。因为发生水滑现象,车速越快,失控风险越大。

下雨天路滑不滑(下雨路滑能见度还低)(5)

这样的正比关系也就意味着,较低的车速将大幅度降低后果的严重程度,这一点毋庸置疑。在较低车速下,即便感受到车头的偏摆,只要稳住方向盘,车辆一般都是可控的,并不会造成严重后果。

NO.2

避免紧急制动

其次,就是避免发生水滑现象后,因紧张而采取紧急制动,这会加剧车辆失控的风险。

正确的做法是,尽量控制住车速,不要猛踩刹车,缓抬油门踏板,尽量把持住方向,等车速降下来,水滑现象自然就消失了。

此外,雨天行车应当

尽可能避免超车

即使要超车也需要提前观察路面情况

确保在干爽路面下完成超车

否则在加速时突遇积水

后果将不堪设想

下雨天路滑不滑(下雨路滑能见度还低)(6)

今天出门的小伙伴都感受到了吧

受雨雾影响,路面能见度较低

除了要注意控制车速

还得合理利用灯光

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雨天行车的难度在于雨水会影响视线,雨声会影响听力,加上雨天路面容易积水,摩擦力减小,影响制动。特别在夜晚,雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象,使视线大受影响。雨天合理地利用灯光,才能有效保证自己的车被其他车辆看到!

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特别提醒,雨天在高速上行驶

千万别滥用双闪灯!

开双闪、雾灯还是远光灯?

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

总而言之,雨天行车

一定要牢记六字

“降速、控距、亮灯”

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深圳交警“小黄人”一直在路上

疏堵保畅

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有伞的天天随身带

有车的别把车当船划

又冷又下雨的,还是别出门浪了

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来源: 深圳交警

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