美国经典截击机（伊朗霹雳第四代截击机）

伊朗的状况和以前的我国有几分相似，技术、财力不足，遭武器禁运，但并未放弃对先进战斗机的研制。伊朗的国产战斗机流出数据很少，只能管中窥豹。以下是其流出的研制历程。1>“闪电”1997年4 月，伊朗武装部队总参谋长阿拉斯特准将宣布，伊朗成功地设计、建造并测试了第一架国产战斗机“闪电”，西方认为这种飞机仅仅是仿制的F-5E/F“虎II”轻型战斗机。该系列战斗机的生产商为伊朗飞机制造工业公司（HESA）。生产始于1997年底，至2001年，据报道有6架“闪电”投入使用。

2>“闪电80”伊朗在生产“闪电”后尝试对其改进，2004年7月第二代“闪电80”首飞。伊斯兰共和国空军指挥官艾哈迈德·米加尼准将宣称该机在“闪电”的基础上改进了气动（单垂尾改为外倾双垂尾），导弹和雷达也更新了，航程达3000公里。2012年5月，国防部长艾哈迈德·瓦希迪声称该机已经建造了3架。该机是F-5及其衍生型中唯一的双垂尾型号。

2015年，伊朗空军司令部的侯尚·蒙法雷扎德上校称伊朗将在该平台上发展一种新式战斗机，采用第四代甚至更高级的航电设备。这种飞机被称为“闪电2”，是双座教练型，拥有现代化改进的武器系统。据信伊朗还有17架F-5F可供改装。

3>“霹雳”第三代“闪电”战斗机，又改回单垂尾了。伊朗宣传该机配备先进航电和火控系统，拥有玻璃化座舱、数据链、抬头显示器、弹道计算机和智能移动测绘系统。伊朗媒体称其为“第四代截击机”，但西方认为该机只是类似T-38的教练机。2018年11月3日，HESA举行了“霹雳”的生产线启动仪式，7架“霹雳”开始建造。“霹雳”拥有单座和双座两种型号。

2018年11月26日，伊朗航空工业组织（IAIO）的负责人巴尼塔拉菲准将宣布准备出口“霹雳”，并且表示俄罗斯、中国和印尼对该机感兴趣。

对比下方F-5E的仪表板有了翻天覆地的变化

2020年6月25日，伊朗国防和武装部队后勤部在伊斯法罕举行仪式，宣布交付3架该机给空军。至此历时20余年的F-5国产化改进工程落下帷幕。

美国T-38教练机

虽然伊朗将该机称为“第四代截击机”，但根据流出资料，其未使用相控阵雷达，对空导弹为AIM-9的伊朗变型，没有证实可以发射中距弹，没能和F-5拉开代差。性能：乘员：1-2人长度：14.45米翼展：翼尖无挂载时8.13米；翼尖有导弹时8.53米高度：4.08米翼面积：17.28平方米空重：4349千克负载重量：7157千克最大起飞重量：9312千克动力：2台Owj涡喷发动机（仿制通用电气J85-GE-21）军用推力：16千牛加力推力：22千牛最大平飞速度： 1.6马赫航程：1100公里作战半径：（燃料储存足够飞行20分钟，携带2发Fatter近距空空导弹<伊朗仿制改进的AIM-9>和2400千克武器）：172公里升限：15800米爬升率：175米/秒雷达：意大利Grifo雷达（疑似中国提供技术），搜索距离93公里，能同时攻击两个目标。武器：7个挂点：翼下4个，机腹1个，翼尖2个，最大可挂载3200千克弹药。挂载方案：1.最多12枚250千克炸弹或5枚450千克炸弹或2枚900千克炸弹；2.各型火箭巢（如伊朗仿制的九头蛇火箭巢）、Simorgh集束炸弹以及最多4枚Fatter近距空空导弹；机鼻2门20毫米M39A2转膛航炮

Fatter近距空空导弹

Simorgh集束炸弹

图片来自网络