荣威rx8到底值得购买吗(22.38万元起售的荣威RX8值不值得买)

昨日,上汽荣威全新SUV RX8公布了预售价格,一共两款车型,30T智联网两驱至尊版预售价格22.38万元,30T智联网四驱至尊版预售价格为25.88万元。30T对应的是224马力,360牛·米的2.0T动力,与之匹配的是爱信6AT,采用非承载式大梁设计,使用ALL-DRIVE智能适时四驱系统,那么,各位看客们看到这个价格后觉得怎样?有没有达到心理预期?今天角师傅就来分析下这款车未来前景。

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荣威RX8此次四驱系统成为这款车最大卖点,名为ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统,可提供智能、运动、雪地、越野、高速两驱、低速四驱扭矩放大共6种模式,其中低速四驱扭矩可放大2.48倍,在扭矩放大倍数上荣威RX8与最大对手哈弗H9是相同的。

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角师傅点评:开始时很多人用这款车与汉兰达PK,别比了,汉兰达不是它的对手,还记得汉兰达的爬坡门事件吗?不多说了,都是眼泪。普拉多、哈弗H9还是可以跟它玩一玩。另外,在主被动安全方面,25.88万元的那款还配备了防翻滚系统,这对于玩穿越很有帮助。此外,车机系统方面,上汽的斑马智云就不多说了。

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长度接近5米,宽度接近2米,荣威RX8个头够大,其实这种身材并不适合玩穿越。关于价格,其实没有什么让人惊喜的,不高不低,反正未来销量也不会太高。为何这么说呢?看一下哈弗H9还有大通D90就知道了,尤其哈弗H9呼声很高,单月销量也不过800-900台的样子,D90也是如此。中国人真的需要这么大尺寸的SUV吗?带大梁的SUV选择其实有很多,价位低的也不少,主要看你的用途了。真正想玩穿越的人基本上不会买这么笨重的SUV,家用舒适开起来方便的消费者也不会买这种带大梁的SUV,所以,荣威RX8值不值得买?还是要看自己的需求,反正角师傅是不买,开起来太累,也不适合硬派改装,7座两年一验车,改装后还得拆除,麻烦。

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