共享单车电子锁原理结构（你知道共享单车智能锁的供电原理吗）

共享单车最成功的技术之一，就是扫码自动开锁。

一个智能锁必须具备如下功能。

摩拜单车研发出了全球第一把智能锁，成为此项技术的先驱者。

下图为Mobike独家研发的马蹄形智能锁结构图。（有物理高材生帮忙注解下么）

Mobike的智能锁内置了一个锂电池，为开锁关锁和GPS供电，那这个锂电池是如何充电的呢？

摩拜单车总共有两版车型：经典版和轻骑版。两个版本使用了不同的供电原理。

经典版摩拜单车1.0，2.0供电技术是：发电花鼓，这个词语对于经常骑行山地车的人来说，并不陌生。

发电花鼓装置

使用者在骑行的时候通过蹬车旋转轮胎，利用花鼓的旋转切割磁感线发电，并通过连接的稳压管给锂电池充电。据观察摩拜单车的发电花鼓应该位于后车轮中间，骑行过程中也能听到花鼓传来的发动蜂鸣声。

后轮车中间的发电花鼓

因为发电花鼓会导致一定的骑行阻力，所以早期的摩拜单车普遍反应太慢太费力，不过此款单车用来运动、减肥还是不错的。

Lite版摩拜单车1.0，2.0供电技术是：太阳能电池板，单车车篮底板使用的是汉能薄膜太阳能组件，供电于智能锁和GPS。

相对发电花鼓，这个供电模式可减轻车身重量和设计复杂度。

作者发现一个细微的改变，Lite2.0系列把太阳能电板转接点的导线保护层由钢管改成了软管。

Lite 1.0使用的是钢管

Lite 2.0使用的是软管

其实摩拜单车的科学技术还有很多，比如无链传动、无桩技术、防盗系统，以及正在研发的电子围栏技术，确实让人见证到了“科学是第一生产力”。