斯托纳小猿猴是杂牌车么(斯托纳猿猴125再推越野猴子和轴传动侉子)

作为本田经典MINI车型Monkey“猴子”算得上最可爱的摩托车之一,至今还一直在更新。国产MINI车型在国内也不少,例如金城金童JC70和斯托纳猿猴125,其中猿猴125目前算是国产中最接近本田Monkey的“猴子”,无论是外观还是整车造型也是最精致的。本次工信部目录中我们看到了双狮又带来了两款“猴子”,一款是越野猴子,另一款是侉子轴传动,一起来看看吧。

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猿猴125 越野版

越野版车型最大的不同就是它的风格大变,车子虽小但是越野版的很多配置可谓一点都不含糊。例如带着保护的头灯罩;高位前挡泥板;加大油箱;后货架都有配备,最重要的是它还配备了龟背胎以及真空辐条轮毂,简直太可爱了。

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猿猴125侉子(轴传动版)

这一次侉子版本的“猴子”由现款在售的链条传动改为了轴传动,外观方面与现款基本没有差异,轴传动的加入也就意味着倒挡也将搭载。作为玩乐型的车型而言,对于不少童心未眠或是猴粉来说的确满足了本提田没有引进Monkey的遗憾。

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动力配置相同

动力方面依旧采用与现款相同的卧式单缸风冷引擎,实际排量124.6cc,最大功率6.5kW/7500rpm,最大扭矩9.5Nm/5000rpm,最大马力8.84匹。分别拥有循环4档和国际4档两种换档机制可供选择。

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配置方面与目前在售车型基本相同,例如LED大灯、双线油门、LCD数显仪表、倒立前减等,遗憾的是ABS依旧未能加入。前面说到斯托纳猿猴125算是国产中做工最接近本田Monkey的车型,我们也可以通过下面的一些细节图来看一看。

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作为一款MINI车型不论对于是可爱还是性感的女生来说会更适合,毕竟如此经典的车型连男生都会忍不住想要跨上去,加上较低的座高和车重也能让女生更好的操控。那么对猿猴125越野版和轴传动版比较感兴趣的车友不妨关注一下,很有可能这两台车会在下个月摩博会上正式与大家见面。

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