包头市地铁建设（瞄准发展新坐标）

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适应“区域性国际枢纽、开放前沿、运营标杆”发展新坐标的变化，多元系统非运输企业主动担当、积极作为，持续提升多元经营创效的贡献度。

围绕提高专业化水平，实施好“特色品牌打造、新项目倍增、产品质量提升”三项行动，强力推动多元经营项目提质创效。

围绕强化市场化经营，全力开拓市场，对内与运输主业各层面深度融合，对外与地方政企加强合作交流，不断创造效益、增加利润。

围绕拓展国际化视野，利用好中老铁路战略通道优势，积极探索铁路多元业务“走出去”，在参与“双循环”中抢占国际物流、国际贸易领域的发展先机。

昆明局集团公司经营开发部主任 刘文龙

一是做到“三个坚决”。坚决确保安全稳定，落实非运输系统9个安全专项整治和11个安全风险管控措施；坚决完成集团公司调整优化后的经营任务指标；坚决严控各类经营风险。二是抓实“五个强化”。强化项目支撑，推进非运输企业103项、运输其他业务50项重点项目落地见效；强化节支降耗，严控成本支出；强化债权清收，减存量压增量；强化问题整改，抓实业务外包、违法分包专项整治；强化长远发展，提前思考谋划支撑性、研究性、创新性等新项目，以及专精特新产品，推动多元经营实现大发展。

米轨开发公司党委书记、董事长 杨雁南

在稳步发展和巩固提升建水、开远、石屏三地小火车品牌效应的基础上，围绕云南百年米轨旅游开发运营项目战略布局，重点实施米轨集市及文创产品开发、昆明境内米轨旅游开发运营等项目，确保项目及早实现收益，奠定实现年度目标任务的基础。同时，积极开展营销推介，盘活米轨闲置资产资源，深化开发预热和市场培育，全面协调推进米轨沿线石咀、麻园等地资产资源开发项目取得实质性进展。

传媒公司党委书记、董事长 吴华

不把疫情当理由、不因疫情找借口，群策群力抓实老中公司动车组冠名等新项目开发，推进债权清收、欠款追缴等难点工作。全面提高创意设计、媒体规划等广告全案策划水平，增强参与路内外两个市场的竞争力，彻底改变“不做广告做租赁”的发展困境。发挥好站与车、“昆铁 ”、《环球游报》等资源优势，探索多车站网络式、线上线下融合式、报刊与站车联播式等运营模式，增强发展动能，致力建成全路一流广告传媒公司、云南省一流广告传媒公司。

红河物流公司党委书记、董事长 张文学

坚持在“稳既有、拓新增、求突破”上持续发力，在稳定合资货场、云南石化专用线“运管维”、丽江东专用线既有项目的基础上，加强货场管理、走访营销等工作，积极引进新货源，争取苯类和沥青产品最大铁路运出份额，四季度力争粉煤灰、钢材到达物流服务实现较为明显的增量。聚焦“服务中老铁路”核心，总结上半年国际贸易和国际物流项目经验，依托口岸经营业务，优化物流流程，压缩物流成本，拓展全程物流服务业务。成立磨憨口岸经营工作专班，有序推进熏蒸、消杀处置、冷柜充电等14项经营业务重点内容，做好磨憨海关监管场地介入运营工作，利用中老铁路战略通道优势，努力提质提效。

传媒公司新媒体开发部副经理 赵振川

严格按照集团公司“特色品牌打造、新项目倍增、产品质量提升”三项行动要求，立足岗位实际，做好新媒体业务既有项目运营和新业务开发工作，做好“昆铁 ”微信公众号运维及推文发布工作，探索公众号中视频号、直播间及商城建设运营，研究职工惠购商城开发、移动端专业电子书阅读及线上广告经营，争取实现新媒体业务的新突破。

红河物流公司国际业务经营部经理 胡洪发

紧紧围绕“为中老铁路运营提供服务保障”工作主基调，认真总结前期办理老中公司28台入境机辆、15套K104客车分配阀的国际贸易业务等成功经验，优化中老铁路国际商贸和国际物流流程，不断强化与老中公司的协调联系，协商解决出口铁路物资在老挝磨丁口岸通关受阻的痛点和难点问题，力争满足“两个中心”物资需求。分析研判境外经营政策风险，依法合规拓展国际业务经营项目，落实好磨憨铁路口岸指定监管场地介入运营准备工作。

传媒公司文化传播部助理工程师 邓默寒

作为公司文化建设项目的参与者，开拓新业务需要新创意，我们要充分发挥好站车资源优势，积极推动站车文化项目开发，持续优化昆明站“0”号站台文化项目方案，加快昆明南站云南文化展示区项目落地见效，在打造站车文化、传承铁路文化的同时，实现社会效益和经济效益“双丰收”。

红河物流公司经营开发部助理经济师 孙筱雅

抓好公司章程修改，努力解决资产、股权难点问题，有序推进待注销企业清算工作，进一步规范参股公司治理结构，加强市场经营风险防范，确保国有资产保值增值。