踏板摩托电瓶老是亏电咋回事(电瓶亏点盘点)

很有可能是线圈不发电可以测试一下 把电瓶俩极卸下来 打着火用万用表连接俩个正负极,看一下怠速的时候是不是等于12V,我来为大家科普一下关于踏板摩托电瓶老是亏电咋回事?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

踏板摩托电瓶老是亏电咋回事(电瓶亏点盘点)

踏板摩托电瓶老是亏电咋回事

很有可能是线圈不发电。可以测试一下 把电瓶俩极卸下来 打着火用万用表连接俩个正负极,看一下怠速的时候是不是等于12V。

然后你把油门加到5千转的时候看看是不是发电量大于12V, 如果俩者都大于12V你的线圈那就是正常的。如果有一个小于12V都不行,开大灯后给电瓶充电是正确的。你就是不开大灯打着火它也会往电瓶里充电。

只要你的线路与整流器,线圈是正常的你的车是正常骑着的那电瓶就不能溃电。这还要看看你的电瓶是干式的还是加水的,如果是加水的是不是缺水了或者水时间太长失效了,这都有可能。

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