动感单车正确骑法是什么(到底该怎样骑才对)

动感的音乐、酷炫的灯光、充满激情的运动者们,让一项运动成为了健身房最火爆的减脂课程之一,那就是动感单车。

动感单车正确骑法是什么(到底该怎样骑才对)(1)

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这项运动让一群充满激情的人在一起健身且更有动力坚持下去,但是动感单车可能会导致特定目标群体面临超负荷的风险。

如果你不健康、年纪大、心血管有问题请尽量不要选择这项健身运动。

最起码要做到量力而行。

1.量力而行,不要运动过量,建议在20~30分钟足够了,同时一周的骑行次数不应超过3次。

2.不要急于增加阻力,慢慢的调节,感觉膝关节摩擦、吃力时,就应该休息。绝不是阻力越大越好,自行车就是活动一下关节,不要在上面训练力量。

3.运动基础太差,跟不上团体课节奏的同学是不适合单车运动的,先把身体锻炼好了再说。

动感单车正确骑法是什么(到底该怎样骑才对)(2)

那么我们应该如何正确的使用动感单车呢?

第一,在踩车之前一定要热身!

上单车课之前先进行十分钟左右的腹部训练,收紧的腹部,可以保护你的腰椎。

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第二,要稳!

蹬自行车时,试着让身体其他部分保持静止不动,尤其是上半身要保持静止,不可以左右晃动。

单车不是骑马般地左冲右突上下颠簸。左右动作太大,小心你的腰椎;上下起伏过高,小心你的膝盖。

双腿蹬车时要和车架平行,双膝向前,蹬车时要放松且腿的动作轨迹成环状。

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上图中C的姿势是最标准的。尽量不要经常站立骑车,更不要左右晃动,这样对腿部压力很大,肌肉力量不足就会压迫损伤膝关节 。

为了让训练尽量调动积极性,尽可能变化多样,你应该学习不同种类的骑车姿势(见下表),这样就可以让不同部位的肌肉群得以训练。

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另外,可以自己学会调节座椅。

尽量让车坐椅和车把之间的距离调整为骑行者小臂的长度。

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关于动感单车训练 。

我个人建议,无论何种运动都一定要做到有热身、运动到最后放松的这三个阶段,缺一不可。

5分钟的热身绝对是“必需的”,尽管受伤风险很小,因为这会刺激新陈代谢,进而提升身体温度,刺激心血管和呼吸系统,让动感单车所训练到的特殊肌肉体温上升至运转温度。

当进入正式训练阶段,你可以离开坐垫,增加飞轮所承受的压力。在冲刺阶段,可以把阻力大幅下降,这样蹬车速度会再次提升。

如果你喜欢加阻力多登山的话,单车是会把腿练粗的。我们要有阻力很小速度很快的耐力练习,把这两者结合才会有很好的塑形减脂的效果。

在高强度动感单车课程接近尾声之时,需要进行放松运动,降低骑车强度,当然也要对之前参与运动的肌肉进行拉伸。身体温度将下降,加快恢复速度,预防肌肉酸痛,避免长期存在问题(例如肌肉不平衡,不正确姿势)。

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最后,聊一聊动感单车的局限。

动感单车强度很大,确实是一种高效的有氧运动。且动感单车对腿部的使用比跑步要少一些,不容易让腿部肌肉紧张,而“变粗”。

动感单车的局限性在于塑形效果不好。

动感单车对下肢和核心的锻炼作用还不错,但是对上肢基本没有锻炼作用。长期只骑动感单车,虽然瘦下来了,但身材发展会不太平衡。如果长期只用动感单车作为减脂训练,它的作用是远远不够的,应该再搭配其他的训练。

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可以加入力量训练,多用哑铃,学习一下其他器械,否则的话,上肢会变得非常薄弱,看起来很单薄,肩窄驼背什么的根本没改过来,但因为下肢经常锻炼,肌肉健壮,但不算粗,可上下一对比给人一种腿粗的即视感。

其次,只骑动感单车,并不能增加肌肉量,结果可能是你瘦了,但是并没有好看的线条,并且由于没有肌肉量的储备,体重也很容易再次反弹。

总结,想要完美的身材,一定不能“偏科”,无论是有氧训练、无氧训练,还是力量训练,都一定要多练习,做到均匀的有肌肉线条的好身体!

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