开封火车站改造最新进展（新开封火车站施工）

根据相关新闻来看：

禹王台五大片区指：火车站片区、精细化工开发区、商贸物流园区、繁塔禹王台景区、军民共建一体化示范区。

其中，2023年五大片区的重点发展排序为：以火车站片区为核心。

在火车站片区核心的基础上，联动精细化工开发区、商贸物流园区，带动繁塔禹王台景区和军民共建一体化示范区协同发展。

从各项资料来看，2023年，开封火车站片区都是开封的“重头戏”。

除了市府报告中写到的：启动火车站片区更新改造，彻底改变火车站周边棚户区面貌。火车站片区的重头戏还在于郑开城铁延长线和新开封站的动向。

根据郑州铁路发布的最新消息：1月17日，开封站测试站房钻孔灌注桩正式开钻，郑开城铁延长线站房工程进入实质性施工阶段。

郑开城际铁路延长线之前是郑开城际铁路，2009年在郑州举行建设动员大会，2020年正式开工建设，2024年正式建成通车。全长约50公里，开封境内的站点包含宋城路站、2016年停用的运粮河站，预留的汴河堤站、汴西站、马家河站和郑开延长线涉及的站点黄河大街站、开封站（现在的火车站）等。

在郑开延长线进入到开封老城区的同时，在规划和建设层面业已提出利用现有的郑开城际铁路（郑州东站-开封宋城路站）与郑州S2线（也就是K2线）连通，进入郑州的核心区。根据相关资料来看，对郑开城际铁路的改造内容包括增设车站、更换线路信号、通讯系统，改造接轨点桥梁及轨道架构等。进一步来看，未来的郑开城际铁路将从郑州奥体中心站通向开封火车站。

根据郑开兰同城化的规划相关要求，郑开城际铁路还将进一步延伸至兰考。进一步来说，对于郑开兰城际铁路的具体线路规划还未对外正式公布。可能性的方案之一或许为：从开封古城段进入兰考段，开封古城段从马家河到工农路，兰考段从工农路到焦裕禄纪念馆。