埃及运河通航(埃及苏伊士运河通航150周年)

2019-11-18 07:11

埃及运河通航(埃及苏伊士运河通航150周年)(1)

苏伊士运河位于埃及境内,北起塞得港,南至苏伊士城,是连接地中海与红海,贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道,具有重要的战略价值和经济价值。 苏伊士运河于1859年由法国人投资开凿,1869年11月17日正式开通,距今已有150年的历史。 2015年8月,埃及完成了新苏伊士运河项目,包括35公里新开凿河道以及37公里原有河道的拓宽和加深。新苏伊士运河的开通大幅增加了运河通行能力。 这张资料照片显示,一艘中国集装箱货轮正通过苏伊士运河伊斯梅利亚段。 新华社记者郑卫摄

埃及运河通航(埃及苏伊士运河通航150周年)(2)

苏伊士运河位于埃及境内,北起塞得港,南至苏伊士城,是连接地中海与红海,贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道,具有重要的战略价值和经济价值。 苏伊士运河于1859年由法国人投资开凿,1869年11月17日正式开通,距今已有150年的历史。 2015年8月,埃及完成了新苏伊士运河项目,包括35公里新开凿河道以及37公里原有河道的拓宽和加深。新苏伊士运河的开通大幅增加了运河通行能力。 这张资料照片显示,一艘大型集装箱船驶过苏伊士运河的一座大桥。 新华社记者王建华摄

埃及运河通航(埃及苏伊士运河通航150周年)(3)

苏伊士运河位于埃及境内,北起塞得港,南至苏伊士城,是连接地中海与红海,贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道,具有重要的战略价值和经济价值。 苏伊士运河于1859年由法国人投资开凿,1869年11月17日正式开通,距今已有150年的历史。 2015年8月,埃及完成了新苏伊士运河项目,包括35公里新开凿河道以及37公里原有河道的拓宽和加深。新苏伊士运河的开通大幅增加了运河通行能力。 这是2007年10月3日,一艘领航船引领着一艘远洋货轮准备通过苏伊士运河。 新华社记者蔺以光摄

埃及运河通航(埃及苏伊士运河通航150周年)(4)

苏伊士运河位于埃及境内,北起塞得港,南至苏伊士城,是连接地中海与红海,贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道,具有重要的战略价值和经济价值。 苏伊士运河于1859年由法国人投资开凿,1869年11月17日正式开通,距今已有150年的历史。 2015年8月,埃及完成了新苏伊士运河项目,包括35公里新开凿河道以及37公里原有河道的拓宽和加深。新苏伊士运河的开通大幅增加了运河通行能力。 这是2009年7月26日,一艘货船从位于苏伊士运河沿岸的河岸俱乐部前驶过。 新华社记者张宁摄

埃及运河通航(埃及苏伊士运河通航150周年)(5)

苏伊士运河位于埃及境内,北起塞得港,南至苏伊士城,是连接地中海与红海,贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道,具有重要的战略价值和经济价值。 苏伊士运河于1859年由法国人投资开凿,1869年11月17日正式开通,距今已有150年的历史。 2015年8月,埃及完成了新苏伊士运河项目,包括35公里新开凿河道以及37公里原有河道的拓宽和加深。新苏伊士运河的开通大幅增加了运河通行能力。 这是2010年7月26日,一艘货轮从苏伊士运河上驶过。 新华社记者张锰摄

埃及运河通航(埃及苏伊士运河通航150周年)(6)

苏伊士运河位于埃及境内,北起塞得港,南至苏伊士城,是连接地中海与红海,贯通欧亚非三大洲的重要国际海运航道,具有重要的战略价值和经济价值。 苏伊士运河于1859年由法国人投资开凿,1869年11月17日正式开通,距今已有150年的历史。 2015年8月,埃及完成了新苏伊士运河项目,包括35公里新开凿河道以及37公里原有河道的拓宽和加深。新苏伊士运河的开通大幅增加了运河通行能力。 这是2015年7月29日,在埃及伊斯梅利亚,工程队伍在新苏伊士运河边施工。 新华社记者潘超越摄

责编:刘艳君

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