11月车企活动主题（9月车企连办四场生日会）

九月，携一缕浅秋的芬芳，连同金秋的收获，一场接一场生日会款款而至。

像命运中每一阶段的刻度尺，如征程里次第偶驻的标注符，生日，对于每一个不同的主体，都有着各自不一样的意义。而对于承载着无数人希冀和梦想的车企而言，或许亦是如此。

正所谓“象服华年两鬓青，喜逢生日是嘉平”，那么在这个秋高气爽的季节，这一场又一场不同“年龄”的生日大趴对于他们而言又意味着什么呢？在灯光璀璨的生日会上这些掌门人又吐露了什么样的心声呢？

15岁一汽丰田：宣讲“致真 至极”

9月25日，“追梦之道，始于初心之真，成于匠心之极……”整个一汽丰田15周年生日会上都荡气回肠着“致真 至极”的口号。

▲一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久

一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久在生日会上激动地谈道：“对于一汽丰田而言，‘致真 至极’是企业二次创业的起点，它不仅昭示着我们生产、品质、服务的基本特征，更是一汽丰田全体员工的价值观和方法论。”

的确，在过去的15年间，一汽丰田依靠威驰、卡罗拉、普拉多、皇冠等8款主力车型的迭代演进，在中国市场已实现了累计销量超过680万辆的成绩，也收货了“车到山前必有路，有路必有丰田车”的良好口碑。

而如今，随着中国市场进入调整和变革期，市场中的竞争对手迅速增多，竞争环境远不是5年前、10年前的态势。不过，在田青久看来，“一汽丰田已经找到了在下一个15年保持领先的钥匙。”

未来，一汽丰田将在新能源、智联网以及营销升级等战略上升级，即2018年的品牌塑造期、2019年的品牌升华期，以及2020年的品牌巩固期三大阶段。

而一汽丰田也即将迎来新品爆发期，比如，2019年一汽丰田将引入卡罗拉PHEV车型；2020年一汽丰田将导入奕泽EV车型；到2020年，新车销售台数中的6成将标配车联网，到2025年车联网的累计保有量将达到320万台，占保有客中的8成；2025年，所有车型将配备电动化车型。

20岁广汽本田：家族产品大团圆

将时光轴快进到两天后的广汽本田20周岁的生日大趴上，9月27日，2018广汽本田品牌之夜在广州举行。

▲广汽本田总经理佐藤利彦

“从0到近650万辆，谢谢广大用户对广汽本田的坚定信赖。大家的支持是我们发展的基础和前进的原动力，广汽本田将继续给消费者提供超越期待的价值，希望大家充分体验到广汽本田年轻先锐的品牌魅力。”广汽本田总经理佐藤利彦讲完之后博得了雷鸣掌声。

与一汽丰田单纯的生日会有所不同的是，广汽本田还携旗下的产品悉数亮相，讴歌全新一代RDX正式开启预售；新一代凌派9.98万元起惊喜上市；缤智带来了令人耳目一新的全新车色鲜韵绿；飞度和锋范双双实现累计销量破百万辆；广汽本田Honda、Acura和理念三品牌全系车型亮相，淋漓尽展地展现了广汽本田丰富而又强大的产品阵容。

二十年的时间，广汽本田旗下多款车型不仅赢得消费者持续信赖，也在行业内、市场上赢得良好正面的口碑，也在中国汽车行业中开创了多项第一。而且广汽本田对于技术的执着是有目共睹的，目前广汽本田已实现自然吸气、混合动力、涡轮增压的动力布局，而面向未来新能源趋势，广汽本田即将导入电动技术。

此次生日会上，理念（EVERUS）EV Concept再次展出，新车将基于Honda先进的紧凑型SUV平台开发，是一款全新价值的高品质电动车；而下半年，广汽本田还将推出首款插电式混动SUV。

30岁奥迪品牌：发布2025战略

如果说一汽丰田和广汽本田一前一后的生日会是年轻的话，那么夹杂在这两个日期之间的奥迪品牌的生日会就略显成熟稳重。

9月26日晚，奥迪品牌“寻迹·见未来”入华30周年庆典在北京举行。作为第一家在华开始本土生产的高端品牌，奥迪100和奥迪200揭开了四环品牌在华成功篇章的序幕。

而旗下的每一款产品无不深入人心，创造了令人斐然的成绩。自1999年起，奥迪陆续推出了包括奥迪A6L、奥迪A4L等在内的专为中国市场开发的长轴距高端车型。2017年，奥迪品牌共向中国客户交付了近60万辆高端车型。2018年前8个月，奥迪创造了在华销量的新纪录，共交付417234辆汽车，同比增长15.8%。

在回顾20年来取得的斐然成绩的同时，奥迪中国也正式发布了2025发展战略。到2025年，奥迪将销售80万辆新能源车。奥迪中国也将进一步扩充其在华研发团队规模，并集中在自动驾驶、数字化及新能源汽车等相关领域发力。

同时，即将“接棒”魏永新（Joachim Wedler）担任奥迪中国新任总经理的欧阳谦（Thomas Owsianski）也首次在媒体面前正式亮相。其也表达出了希望快速融入中国的愿望：“目前我和我的家人已经全部搬到中国居住，其中我的两个女儿已经能够熟练掌握超过500个汉字。目前我的中文水平还不够好，但这也促使我要尽快学好中文，尽快了解中国市场。”

三十年的时间足以让一个人由稚嫩走向成熟，也足以让一个企业由从羸弱变得坚强，30年对于奥迪而言，只是一个开始，而属于奥迪的未来才刚刚开始。

60岁北汽：定位“高新特”

北汽最近可谓是喜事连连，9月27日清晨，上证交易所内搭建起了北汽新能源上市仪式的专属舞台，新能源第一股正式上市。

▲北汽集团党委书记、董事长徐和谊

在上市两天后，9月29日，北汽集团迎来了其60周年的生日，“北汽集团将顺势而为、乘势而上！”活动现场北汽集团党委书记、董事长徐和谊对现场来宾发出了北汽的豪迈宣言。

回望北汽集团60年来的奋斗史，接连创造了多个行业第一，制造了第一款轻型越野车，第一个中外合资企业，创立了第一个新能源整车公司，而这也奠定了其谋求“高、新、特”发展的底气。而围绕“高、新、特”，北汽集团将在产业结构、产品结构和产业链方面进行调整。

而北汽作为国有大型汽车企业，六十年来，北汽为中国汽车工业的发展和北京市地方经济发展做出了突出的贡献。自2003年以来，北汽累计纳税超过2400亿元；累计工业总产值超过2.5万亿，占北京市的比重从3%提升到19%，工业增加值占比提升到20%。

站在北汽集团60岁生日大趴的舞台上，徐和谊振臂高呼：“以全面新能源化为方向，增强自主创新能力，才能成为点燃“百年北汽”永续发展的不竭动力！”

在徐和谊看来，北汽集团的60年可以分为三个阶段：艰苦创业期，从无到有奠定北汽越野世家的地位；改革发展期，紧随时代变迁开创多项中国汽车产业先河；成功跨越期，大刀阔斧厉行改革，北汽集团凤凰涅槃，“百年北汽”可期。

事实上，除了以上声势浩大的生日会之外，还有一家军工企业东风汽车集团也在9月28日迎来了49岁生日，其也回顾了这49年间的日新月异的巨大变化以及这49年间每一个时间节点取得的成绩，在2018年6月将“三个领先、一个率先”确立为未来的五年发展目标。

法国童话《小王子》里说：“仪式感，就是使某一天与其他日子不同，使某一刻与其他时刻不同。”而生日会或许便是生活中“仪式感”最好的表现。

对于车企而言，站在某个时间节点上，回顾以往的过失与成绩，重新审视自己，制定全新的战略规划，活在当下重新出发或许便是他们最好的生日礼物吧！

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