雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)

因为平时跑高速较多,所以车主对噪声的容忍度很低。原车的隔音效果与车主的需求之间有不小的差距,为了弥补这些差距,车主也在网上看了许多的隔音案例,经过对比之后,车主感觉中山粤声非常专业,所以就驾车来到了店里,为爱车做隔音升级。

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(1)

雷克萨斯RX300隔音升级

经过全面检测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内的噪声主要以低频共振为主,随着车速的提高,外界的风噪也会传入进来,因此技师使用大能超级盾隔音材料,对汽车的门板、底盘和后备箱,做了针对性的隔音处理。

隔音方案:

部位:全车隔音

隔音材料:大能超级盾

原车门板隔音措施欠缺,汽车行驶时风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用大能超级盾止振板对门板做双层止振处理,既可以降低门板自身的振动,也可以有效阻止外界风噪的传入。

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(2)

使用大能超级盾对门板做止振处理

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(3)

使用大能超级盾对门板做止振处理

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(4)

使用大能超级盾对门板做止振处理

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(5)

使用大能超级盾对门板做止振处理

底盘和后备箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和后备箱却未作有效隔音处理,技师先使用大能超级盾止振板对底盘和后备箱做全面止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用大能超级盾吸音棉对底盘和后备箱做吸音处理,将噪声进一步吸收,使得隔音效果更加理想。

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(6)

使用大能超级盾对底盘做止振处理

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(7)

使用大能超级盾对底盘做止振处理

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使用大能超级盾对后备箱做止振处理

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(9)

使用大能超级盾对底盘和后备箱做止振处理

雷克萨斯汽车隔音降噪喇叭(中山粤声雷克萨斯RX300汽车隔音改装大能超级盾隔音)(10)

使用吸音棉对底盘和后备箱做吸音处理

【改装效果点评】此次的隔音升级较为彻底,选用的也是经久耐用的环保型隔音材料,充分保障了隔音的效果,也让车主在用车时能够免受噪声的侵扰,还给车主一个舒适的用车环境。

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