最有驾驶乐趣的豪华suv（刷脸启动的全智能SUV）

今天要说的这款SUV就是其中的佼佼者！先不提它的名字，我们先来看看它有哪些过人之处：

刷脸启动

从传统的钥匙启动到之后的按键式启动，如今已经发展到刷脸启动了。你只需坐进车里，内后视镜位置的摄像头会完成刷脸扫描确认的工作，之后你只要系好安全带并踩一下刹车踏板，OK！车子启动！

有朋友问了：”我车子平时不只我一个人用怎么办？“

没问题！通过手机APP或车机端可以最多注册20个账号，够用了吧？并且车内系统可以自动识别不同的账号，不需要手动切换。也就是说，只要是注册过账号的司机只要坐进车内，车子就会认出你是谁，还有更厉害的：可以把你之前储存的各种记忆信息，比如座椅、方向盘、后视镜以及导航信息等等自动帮你设置好！很科幻的感觉吧？

如果是没注册过的临时司机，车内系统则不会调出任何记忆信息，确保注册人的个人隐私不会泄漏出去。

这套系统叫做”SKYEYE天眼系统“。

AR实景驾驶辅助系统

这套系统能够准确定位车辆和车道位置并还原成道路的真实场景，还能将行驶状态、路线引导、周边环境等信息叠加在真实场景中，并在新版本中提供分岔路口、车辆调头指引等更复杂的信息进行实景化的提示，让司机看着大屏一目了然，减少思考和反应时间，提升驾驶安全性。它相比传统导航的显示模式有了质的飞跃，就好象打游戏从俄罗斯方块直接升级到新版极品飞车！

这项配置可以说是新手司机或路盲司机的福音！从此你可以放心大胆地去勇闯天涯了……

另外值得一提的是，这款车利用140度超大广角的前置摄像头可以全景呈现车头前方画面，这样就有效地消除了A柱的盲区问题，而当方向盘转角大于30度的时候还可以自动识别前方盲区内的行人并报警提示，高科技无处不在，点赞！

多用户随心控功能

除了司机以外，车内乘员只要在系统内注册或驾驶员授权，就可以用手机控制车内的音乐、天窗、导航等功能，使全车人员都能与汽车进行交流互动，这就省去了司机因乘员要求去调整车辆的麻烦，使司机能把精力专注于驾驶从而提高行车安全性。

您的疑问我知道！这个功能仅向乘员开放涉及驾驶相关以外的功能，不会影响行车安全，您尽可放心。

诸如此类还有很多个性化、智能化的配置，例如：首个车载社交平台“车信”、可以记录你在行车中突发灵感的”闪念助手“等等，篇幅所限就不一一列举了。

总体来讲，这台SUV将汽车与互联网智能的融合上升到了一个全新的高度！它的系统可以让你在上了车之后可以不再使用手机，你手机的所有功能这台车都可以完成！

看到这里，您一定急切地想知道它是谁吧？它就是——

这款中型SUV已于2019年8月28日上市，大家先看看它的颜值如何？

总体设计风格追求极致的硬朗，简洁时尚科技感十足，运动又不失端庄，家用商用皆宜，很好地配合了它”智能座舱“的定位。车身尺寸方面，长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，这个尺寸远超同级别车型。

前脸悬浮鲸翼式的进气格栅从视觉上增加了车身的宽度，搭配大尺寸的荣威车标营造出一种尊贵与自信的气场，扁平式星海战舰LED大灯采用高端车型上普遍使用的矩阵式布局，犀利动感、发光均匀，亮度极高，而前杠两侧的硕大进气口则将运动气息表达得淋漓尽致！

侧面线条流畅且简洁有力，上腰线横穿车身，在视觉上延长了车体长度，而下腰线则是力量感十足，19寸双色轮毂也是尽显锋锐之气。

车尾设计层次丰富、视觉饱满，特有的星海闪跃LED交互尾灯首创迎宾功能，3D”荣鳞甲“激光花纹也让这款尾灯拥有极高的辨识度和回头率！

内饰方面，可以用”惊喜“来形容！

1891mm的超宽车体带来的是更为敞亮的空间感和更为舒适的驾乘体验；空调出风口采用的是横向贯穿中控台式的设计，总长度达到1.5米，豪华气派。超大对开式前排扶手箱实用性超强；14.3英寸的曲面中控大屏更是观感极度舒适！而前面提到的AR实景驾驶系统则是通过方向盘后面的一块12.3英寸全景模式虚拟仪表来显示，并有四种风格和两种模式供您选择。

内饰材质采用大面积的皮质、金属拉丝或木纹饰板覆盖，营造出浓浓的豪车氛围，还有可随你心情设置的256色氛围灯，256色啊！奔驰S级才只有64色 ……

BOSE沉浸式立体声音响系统搭配全系标配的三面双层隔音玻璃和加厚的地毯隔音垫打造出剧院级的听觉效果！那感觉，用郭德纲的话来说：“想想都美得慌 ……”

如果说内饰让人”惊喜“，那么后排空间用”奢侈“这个词一点也不为过！

一米九的大个子能这个姿势坐着就很说明问题了吧？

安全性想必也是车主最关注的焦点之一，我们来看这部车的安全配置：

360度环境感知系统，由以下部分构成：3个毫米波雷达 6个全高清摄像头 12个超声波雷达。

该车还具有：自动紧急刹车、前方碰撞预警、主动车道保持、车道偏离预警、车道偏离纠正、智能远近光切换、智能车速辅助等等，总之，你想到的，它早已替你想到了；你没想到的，它也替你想到了！

这款车的外观和内饰我们都看过了，作为一款汽车，动力性肯定是重中之重啊，它这方面又表现如何呢？

说动力之前先来看两张图，有图才有真相！

挑战拉动重达约36吨的飞机，荣威RX5 MAX面临的是几乎自身21倍自重的极限考验，在拉动过程中需要克服14000N的滚动阻力，不仅需要足够强力的发动机和变速箱，车身强度也非常关键，从车轮到车架都十分重要。

如此强劲的动力、如此强大的信心来自哪里呢？

荣威RX5 MAX 400TGI车型搭载的上汽自主研发的“蓝芯”2.0TGI高功率发动机，最大功率达170kW，峰值扭矩370Nm，8秒级动力，排放已达到国六B标准，堪称国内顶级！

传动系统方面，荣威RX5 MAX 400TGI车型搭载新一代TST 6挡湿式双离合变速箱，它将带给用户更平顺的驾乘体验。

看到此处，想必大家都会暗自猜想：”这车是不错啊，但价格应该不便宜吧？“

那如果我告诉你，这款智能座舱——荣威RX5 MAX的官方指导价仅售10.68-17.78万元，你是否觉得超值呢？

让我们来看看市场对这个定价的态度：据官方统计，该车型上市后仅一个月，订单已经超过两万台！这说明消费者充分认可这个价位，觉得物有所值，并且据了解目前购车还可享受现金优惠、分期优惠等各类礼遇，真是诚意满满且极具性价比！

另据最新消息，10月1日，荣威RX5 eMAX在深圳车展完成首秀并发布预售政策。这款车是RX5 MAX的插电混动版，为喜欢新能源车型的朋友又增添了一个购车选项，预售价为21-24万元。

给大家介绍完这款车之后我也是感慨良多，目前国内车市群雄逐鹿，各路英雄（厂家）使出浑身解数，各自拿出看家本领以求得在市场中谋得一席之地，有的厂家主打外观、有的主打配置、有的主打性能，说白了就像是开餐馆一样，你想生存下去必须要有自己独特的招牌菜式，大锅饭是不能长久的。上汽荣威就是选择了”互联智能“这个切入点，而这个理念正符合了当今时代发展的潮流和大趋势，因此这款车受到市场的热捧也正在情理之中！

有朋友问了：”你写了这么多荣威RX5 MAX这里也好，那里也好，难道它就没一点毛病吗？“

客观地讲，它肯定也会有这样那样的问题，但有一个真理你要知道：这个世界上根本就没有绝对完美的东西！奔驰宝马又如何？就没有毛病了吗？作为一个有着一颗赤子之心的中国人难道不该支持我们的国货吗？多给我们自己的产品一些包容、支持和鼓励吧！

给我留下深刻印象的是在上汽荣威的官方宣传材料里出现次数最多的一个词：”硬核“，什么意思？硬核，就是”在骨子里有一种不服输的精神“！这是一种多么可贵的精神啊！我们在RX5 MAX这款产品中也充分体会到了上汽的这种”硬核“精神，从产品的质量和定价中能感觉到厂家满满的诚意和专注于产品的态度。

最后，衷心希望我们的国产车企业都能以这种端正的态度来对待消费者，相信市场也定会给这样的厂家以满意的回馈！

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