凡尔赛c5x 驾驶感受(法系车凡尔赛C5X设计有多骚)

乘用车发展到今天,如果你还是按着老的思维去看一辆车的设计,那么你肯定还停留在单一的车型上,如果你正纠结轿车好还是旅行车和SUV好的话,建议你耐心把这篇文章看完。(耗时大概3分钟)

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在2021年上海车展上,有一款名为雪铁龙凡尔赛C5X车型(东风合资)引起了大家的注意,大家纷纷拍照围观,倒不是“凡尔赛”这个热门词汇才引起他们的注意,而是这款车的设计造型太凡尔赛了,自从去年9月上市以来,就一直成为热款车型的焦点,今天小编就带大家来了解一下这款法系车在设计上都有哪些“骚操作”。

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一向被业界称为最懂车的品牌“雪铁龙”,在设计上总有独特的一面,比如“雪铁龙”车标,就是品牌创始人来自人字形齿轮的灵感而设计的,距今已经有一百多年的传承,那么,雪铁龙凡尔赛C5X又将给我们带来了哪些惊艳设计呢?别走开好戏马上开始。

车标

雪铁龙凡尔赛C5X的车标设计与其它品牌车型有着很大的不同,大部车是把车标分开设计的,而C5X的车标是完全与进气格栅融为了一体,看上去简洁、流畅、大方很有张力。

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前脸造型

凡尔赛C5X在外观造型上,就跟我开头说的那样,法系车在设计上从不走寻常路,拒绝跟随潮流,凡尔赛C5 X前脸格栅采用了三层不同风格的设计,上部分带车标的格栅面积相对较小,而下部分格栅面积比较大,并且采用了比较紧凑的波纹状中网设计,中间部分则和车身连为一体,并在中间位置预留了小部分格栅,除此而外上部分边缘左右两边各配有一条细长的LED灯带,下方则是分体式LED大灯组,这样的搭配使得整个前脸,既保持着旅行车的浪漫,又保留着轿车与SUV的霸气。

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车尾设计

我们可以从侧面来看凡尔赛C5X,前半部分采用了轿车的惯用动力学流线设计,这样设计的好处是可以最大限度减少车身对气流的扰动,减少涡流的产生,从而降低汽车行驶的阻力,来达到省油和行车安全的目的,而后半身设计相对来说要随意一些,主要考虑实用性和美观性,而C5X正是利用了这个特点,把后半部分设计成掀背式,以微微溜背式缓缓过渡到车尾,后备箱则是与座舱直接连通,而这些设计特点,只有在旅行车和SUV车型上才能找得到,虽然兼顾了三种类型车的特点,但整车看上去非常协调毫无违和感,视觉效果也非常明显,很有张力,也很带劲。

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车身尺寸

凡尔赛C5X作为一款标准的B级中型车,其车身尺寸为4805×1865×1505mm,轴距为2785mm,这样的空间满足一家子自驾出行,那绝对是游刃有余了,再加上后备箱和座舱是连通的,就算放大点的东西也毫无压力。

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轮胎

凡尔赛C5X与其它品牌车有所不同,自凡尔赛C5 X推出以来,一直以“共创”拥抱用户为目标,尽可能满足车主的出行需求,用户还可以免费选装18英寸车轮胎,这也意味着车主不但可以根据自己的喜好与需求,还可以随意选择安装18英寸或19英寸轮胎。

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内饰方面

法系车有一个偏执的性格,不仅体现在了外形设计上,还体现在“舒适”上,凡尔赛C5X的内饰,依旧是维持着沉稳的设计风格,以高贵黑为基调,配合浅色的材质装饰,旨在打造谧静驾乘环境,其中CAC舒适座椅最为出名,英文全称是Citroen Advanced Comfort,中文名称叫做雪铁龙领先舒适理念,它从消费者4个核心利益点出发,通过对11个细分维度以及18个具体产品标签的优化,达到提升舒适度的目的,可以说小到座椅,大到汽车底盘,比如前排座椅不但支持座椅加热、腰部支撑、座椅记忆,头枕还支持4向调节,除此而外该车还搭载有PHC自适应液压稳定系统,在保证安全性的前提下,尽量为驾乘人员提供更加舒适的驾乘环境。

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车机系统

为了照顾车主用车习惯,法系车有时也很固执,我们都知道,随着中控屏幕越来越大,好多汽车厂商已经取消了物理按键,包括空调的控制都是采用触控模式,虽然凡尔赛C5X也配备了12寸高清中控屏幕,但依然保留了部分物理按键,我个人觉得全部设计成触控模式其实并不是特别友好,有些功能反而用手直接操作更顺手些,就比如空调物理按键,用手操作就要更加便利一些。

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另外凡尔赛C5X中控搭载的C-Connect车载系统,支持市面上大部分主流功能,比如导航、语音控制、自适应巡航、娱乐等功能。

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L2级自动辅助驾驶系统。

值得注意的是,凡尔赛C5X就算是次顶配车型,也是有L2级的自动辅助驾驶功能的,而且大部分的功能都是可以打开和关闭的,用户可以根据自己的喜好进行操作的同时,还可以自定义上面所有的功能。

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动力方面

在动力系统方面,凡尔赛C5X配备了1.6T涡轮增压发动机和爱信8档变速箱,最大功率为175马力,1750转即可达到250n·m峰值扭矩,百公里综合油耗仅为5.8L,如果按照现在的油价来看,百公里92号仅需51块,95号也只需55块,确实要经济不少,而1.6T发动机的动力,对于绝大多数家庭用车来说已经是绰绰有余了。

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总之,这款车不管是在外形上,还是在驾乘体验上,都是站在用户的角度进行设计打造的,不但解决了用户用车的痛点,还开启了又一个创新点,一上市就引起大家高度关注,也就不足为奇了。

好了,这就是法系车雪铁龙CX5全部内容,如果你还有不同的看法欢迎参与话题讨论哦。#我的凡尔赛时刻##凡尔赛C5 X#

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