布雷斯通极宙adv150真实油耗(零成本给布雷斯通极宙ADV)

大家好,我是萝卜,前段时间入手了一台布雷斯通极宙ADV 150写了几篇提车作业和使用感受,受到了大家的关注。虽然这款车作为目前ADV 150踏板摩托车里售价最低的,但是在日常通勤、郊游骑行的时候,当个工具车也是没啥问题的,货架上装了一个靠背后,配合松紧带还能拉点东西,整体来说,实用性还是比较高的。

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这款车在五月底入手,现在也有四个月了,这段时间以来也没什么质量方面的问题,放在小区里和其他摩托车比起来在气势上也不落下风。但摩托车行驶一段距离后,就要进行常规保养,下来就和大家分享一下布雷斯通极宙ADV 150的换机油教程,保证大家一(一)看(学)就(就)会(废)。

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目前车子已经行驶了1195Km,机油大家可以根据自己的使用习惯和品牌喜好进行选择,售价基本在几十元至一百多元不等。

对于一些老鸟来说,工具比较齐全,机油相信也屯了一批,直接拿上工具开干可以说是零成本。而对新手来说,可以准备一套工具,掌握换机油的能力后,不用去售后也能省下一笔开支。

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更换机油所需的工具如下:工具箱、手套、漏斗、机油盆。

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首先把车放平后撑开大撑保持稳定后,就可以进行接下来的操作了。

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布雷斯通极宙ADV 150的放油螺丝位于发动机左下方,就是我手指的位置,可以使用17号扳手逆时针拧下。

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我这里用的机油是壳牌的进口爱德王子全合成10W-40 Ultra灰壳,前段时间在东哥家屯了十几瓶,之前300大踏板一直用的是这个机油,没啥问题,此次用在布雷斯通极宙ADV 150上也挺合适。当然本文只是给大家打个样,你不喜欢这种机油完全可以选择自己喜欢的品牌和型号。

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每瓶容量1L,由于是德国制造进口,没有中文说明也不难理解。

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侧面有刻度,用多少心里有数。

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进行放油之前,需要把机油盆放在机油出口下方,收集起来以免污染环境。

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戴上手套后,使用17号扳手逆时针慢慢用力拧松后,手动即可拧下螺丝,对新手来说,操作过程不要用力过猛,以免滑丝。

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放油螺丝松开后,流出了黑色的机油,大家可以看到150cc及以下水冷踏板摩托车绝大多数没有机滤,采用了机油滤网。不用购买机滤因此保养的成本较低,更换机油的流程也不复杂,操作一两次以后就可以熟练的一个人换机油了。

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流出的机油颜色比较黑,这也是正常现象。

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取出机油滤网后,可以使用WD-40之类的产品清楚一下附着的杂质和铁屑,然后用干净的软布擦干净,机油放完后,原路装回并拧紧机油螺丝。

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机油加注口在发动机右侧,拧下机油标尺后,可以看到加注机油容量为0.8L,把漏斗放在机油加注口上,慢慢倒入800mL的机油,倒的过程不要一次倒的太多,以免溢出。

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觉得差不多的时候,把机油标尺放进去查看一下,油面刚过网状位置时,容量刚好。大家在加注机油的时候,不要加的太多或太少,适量就好。

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剩下的废机油大家可以找个瓶子收集起来,送给摩托车售后让他们处理,以免污染环境。

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布雷斯通极宙ADV 150采用了脉冲启动,启动的声音比较小,机油更换完后点火试车一下,感觉发动机震动和镜子抖动也比较小,起步比较顺滑,此后大概1500-2000公里在更换一次机油就可以了。

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好了,本次的布雷斯通极宙ADV 150机油更换教程就结束了,你们学会了吗?

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