汽车的两大构造五大系统是什么(汽车的基本构造)

现在的汽车一般由发动机、底盘、车身及电气设备4大部分组成发动机是汽车的动力之源,底盘承载整个汽车的质量,汽车的车身如同房屋的墙壁为驾乘人员遮风挡雨,电气设备是汽车使用中保证汽车舒适性的重要部分,我来为大家科普一下关于汽车的两大构造五大系统是什么?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

汽车的两大构造五大系统是什么(汽车的基本构造)

汽车的两大构造五大系统是什么

现在的汽车一般由发动机、底盘、车身及电气设备4大部分组成。发动机是汽车的动力之源,底盘承载整个汽车的质量,汽车的车身如同房屋的墙壁为驾乘人员遮风挡雨,电气设备是汽车使用中保证汽车舒适性的重要部分。


1:汽车的“心脏”——发动机

汽车的“心脏”如同人的心脏的功能,就是为汽车提供动力。人的心脏差别不大,然而不同汽车的“心脏”则相差较大,如货车和轿车的发动机,汽缸数不同,其力量就不同。

发动机的作用是将燃料的化学能转变为机械能。发动机是汽车的心脏,而发动机的动力核心是汽缸,现代汽车发动机主要采用四冲程往复活塞式发动机,在汽缸内往复运动的就是活塞。四冲程是指活塞在汽缸内的往复运动,如图1.27所示。


发动机的性能决定了整车的动力性能、经济性能和排放性能。一般而言,发动机排量大,额定功率和牵引力就大,车速也会高。

发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系(柴油机没有点火系)及启动系统等组成。如图1.28所示为发动机结构图。


(1)润滑系统

发动机工作时,各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上,并且发生高速的相对运动,有了相对运动,零件表面必然要产生摩擦,加速磨损。因此,为了减轻磨损,减小摩擦阻力,延长使用寿命,发动机上都必须有润滑系统。发动机润滑油路如图1.29所示。

发动机润滑油路结构

润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑3种方式。

(2)冷却系统

冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系按照冷却介质不同,可分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置,称为风冷系;而把这些热量先传给冷却水,然后再散入大气而进行冷却的装置,称为水冷系。由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪声小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。汽车发动机冷却系循环示意图,如图1.30所示。


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