济郑高铁 通北京么(济郑高铁山东段轨道工程全面开启)

记者 谢晓丽 通讯员 王之荣 梁永令

12月15日下午,在位于山东省聊城市的济郑高铁建设现场,随着第一对500米长钢轨缓缓入槽,济郑高铁山东段轨道工程全面开启。

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济南至郑州高铁山东段全面启动轨道铺设施工,为明年的联调联试以及开通提供了前提条件。

中铁十局相关负责人表示,济郑高铁山东段铺轨工程包括有砟线路、站内线路、有砟道岔以及道砟的施工,正线铺轨总长344.66铺轨公里,道砟近20万立方米。计划2023年中完工。

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新建郑州至济南铁路位于山东省西部和河南省东北部,连接山东、河南两省省会,线路成东北—西南走向,正线线路全长168.403km,其中聊城市境内115.306km,德州市境内20.462km,济南市境内32.635km。正线桥梁长度158.485km,占线路总长的94.1%。车站共设5座,分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。

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本线东端接轨济南西站同时,新建济南站上、下行联络线,接轨于京济联络线大庙屯线路所,利用京济联络线和济沪联络线至济南站,新建线路长度3.988km。地区车场新建动力集中动车组整备设施,对济南站、大明湖站改建,同时修建济南站和大明湖。 济郑高铁山东计划2023年年底开通,届时将连通河南段,拉近济南至郑州的时空距离,列车运行时间仅1.5小时。

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