新能源汽车和燃油车哪个更加好（不一样的观点较火的新能源与燃油车用车成本对比）

头条上最近就新能源与燃油车用车成本对比是讨论火热，各大媒体与车评人都对二者阐述了自己的观点本人作为一名普通国企上班族，同时家里有一辆14万元油车，一辆21万元电车，结合自己实际情况，在这里给大家做一个不一样的观点分享，我来为大家科普一下关于新能源汽车和燃油车哪个更加好?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

新能源汽车和燃油车哪个更加好

头条上最近就新能源与燃油车用车成本对比是讨论火热，各大媒体与车评人都对二者阐述了自己的观点。本人作为一名普通国企上班族，同时家里有一辆14万元油车，一辆21万元电车，结合自己实际情况，在这里给大家做一个不一样的观点分享。

首先自己在小区有固定车位，有充电桩，充电桩是免费送的，免费安装的，个人都是晚上谷电充电，0.33元/度，充满续航市区560公，高速续航400公里，驾驶中全程26度自动空调。充一次电20-21元。

用油车时，每天上下班来回30公里，偶尔去丈人家来回200公里，下班就回家窝在家里，周六周日也就在家呆着不出门，综合算下来一年1万公里，一年保养600元，保险2000元，油费6000，一年用车成本8600元，5年综合用车成本4.2万元（后期保费会下降一点），5年里程5万公里。

用电车时，每天上下班来回30公里，偶尔去丈人家来回200公里，居住地距离合肥大概50公里，傍晚有很多人打顺风车去合肥，下班后偶尔接1单跑到合肥，来回100公里，是“顺风车”，不是“滴滴打车”，也不是“专车”，顺风车目前不用办证，不用改变车辆使用性质，一单大概净赚50元，一个月就接个五六单就满足了。周六周日没事就开车去爬爬山，钓钓鱼，偶尔去巢湖岸上草原坐一下午吹吹风，经常带小孩去巢湖沙滩玩沙子，一年在家充40次电，偶尔在单位充电，免费，一年行驶3万公里，这里强调一下，是3万公里，年充电费用800元，年保养400元，年保险4600元，年顺风车收入3000元，综合一年用车成本2800元。五年综合用车成本1.4万元，5年行驶里程15万公里。

再就是损耗，电池损耗真的不大，别听网上人云亦云，自己开过才知道。一年电池损耗1%都不到，后期会不会损耗过大我不知道，我暂且按5年计算，综合损耗不会超6%。

可能很多人看到这里就说，那也没省多少钱啊，不就省了2.8万元，但其实我写这篇观点的主要目的不是说为了给大家计算省了多少钱，而是告诉大家一种生活方式的改变。开油车时候的自己，这里不敢去，那里不想跑，一听油价上涨都连夜起来去加油。开了电车这里也敢去，那里也想跑，即使跑过去在湖边找两棵树，挂个吊床躺一下午都其乐融融。以前孩子周六周日去万达玩城堡海洋球，30元一小时，现在去巢湖沙滩，过去支个帐篷，娃能玩一下午，甚至去菜市场买个蒜头都开电车，更不要说电车空调就没关过，始终26度自动空调。有的老板那就要说，我开油车也能这样，开油车这样，5年15万公里，油费 保养都10万块了。所以15万公里与5万公里的差别，就是一种生活方式的改变。

以上仅代表我们这一类生活比较闲暇的小职工观点，同时我意在表达是一种生活方式的改变，并不是分析能省多少多少钱。请各位老板也就看看图一乐呵，键盘下留情。