自动挡下坡挂什么挡是正确的(自动挡下长坡挂什么挡)

自动挡下长坡可以挂L、S、M这几个挡位,如果是CVT无级变速箱,那么下坡前就可以挂入这个挡位。这样可以限制变速箱在最低时挡上行驶,此时发动机的转速就会降低,下坡时发动机对车轮就会起到一定的牵制作用。

如果自动挡所搭载的是双离合变速箱或AT变速箱,那么就可以挂入S挡或M挡。S挡为运动模式,通常是会延长换挡时机,使车子在高转速低档位的状态下行驶,从而获得较大的扭矩输出和加速度。但挂入这一挡位后,转速会快速提升而产生发动机的制动效果,如果不踩油门就会有明显的拖拽感。

而M挡则是手动模式,切换到手动模式,然后挂到1或者2挡,利用发动机的低档制动效应,配合制动点刹,控制车速。

自动挡车下长坡怎么开?

正如上面所说,在下坡之前先踩刹车减速,然后根据车型挂入对应的挡位,利用发动机的制动减速,从而减少踩刹车。正常来说只要坡道不是特别陡,使用低速档下坡车速一般都不会很快。

如果车速还是太快的话,偶尔进行点刹减速即可,千万不要一直拖着刹车下坡。这样会导致刹车盘发热,降低制动性能,严重的还会造成刹车失灵。

自动挡下坡挂什么挡是正确的(自动挡下长坡挂什么挡)(1)

自动挡下坡挂什么挡是正确的(自动挡下长坡挂什么挡)(2)

活动时间 2021年12月26日 至 2021年12月31日,

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