本田2万左右的拉力车(很多人都觉得拉力车的王者是本田非双)

其实不用多说,不管他(本田非洲双缸)曾经在拉力比赛中夺过多少个冠军,获得过多少荣耀,终将是过去,也是赛用版本的荣耀!

第一:他的民用版本田非双在公升级ADV中动力是最弱的,1083cc的直列双缸发动机最大功率只有可怜的73kw,最大马力只有99.3匹,最大扭矩只有103NM,比起KTM,铃木等公升级拉力车他的动力简直就是弱鸡!

第二:弱鸡的避震,短小的行程,并不能真正成为一台纯正的越野摩托车,他只能是一台城市道路以及普通非铺装道路的通勤车,说的好听就是适应现代化国情以及中国人的身高,民用版非双名副其实是一台城市SUV而非硬派越野车,牛逼就不用多吹了,说起抄近路估计都要躺平!

第三:低压缩比,低功率,成熟的技术,DCT自动变速箱,这些成就了他的驾驶舒适性,以及耐用性,有着其他ADV没有的稳定质量,以及92,95什么油都可以喝,几乎能带你出去,也能带你回来,不怕坏在路上就是他最大的卖点。

本田是性价比最低的车之一

本田2万左右的拉力车(很多人都觉得拉力车的王者是本田非双)(1)

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