天山峡谷独库公路最美景点（天山山脊上的一条风景大道）

【独库北段】的山峰与山顶擦肩而过，露出了锋利的雪尖，顺着峭壁蜿蜒而上，数十道弯道直入云霄，很快就抵达了天山之巅

【哈希勒根达坂】一路上的第一个山坳，就是哈希勒根达板，海拔3390米，气温急剧下降，冰川蔓延到了公路的两侧，炎热的夏天，这里经常会飘起大雪，一个小时后阳光明媚，翻过一座山头就会变成一片冰天雪地，这就是独库的魅力所在。

【乔尔玛英雄纪念碑】【墓碑立路，墓碑立碑】168名修路英雄，就这样长眠于此，561公里的独库公路，每3公里就有一名英雄战死，正是他们，造就了一条英雄之路，他们的道路本来是漫长的，但为了更多的人，他们安息在乔尔玛烈士陵园，天山和独库高速公路

【唐布拉百里画廊】第一次见到北方的美丽，这里应该是我的全部幻想，草原上蜿蜒的河流，冷杉和庄稼，微风吹拂着森林，远处的山脉，绵延的牛群，点缀着明亮的白色帐篷，这是一幅美丽的风景画，说不出的美丽。

【纳拉提大草原】位于伊犁河谷的最深处，那里是成吉思汗西征时所赐的一块“那拉提”。

【巴音布鲁克】离开了巴音布鲁克镇，继续往南，穿过了一条平坦的道路，看到了南天山，进入了巴音布鲁克大草原的腹地，新疆的景色，让人叹为观止。

【独库以南】的天气越来越干旱，植被也越来越少，塔里木盆地的边界，和巴音布鲁克大草原只有一座大山的距离，完全就是两个世界，雅丹，峡谷，丹霞，沙漠，独特的西部地貌，让人心旷神怡，让人大开眼界。

【神秘天山大峡谷】赤红的山峦与戈壁相接，历经千年岁月的侵蚀，峡谷幽深、幽静、神秘，身处其中，更能感受到那份惊心动魄与惊险。

库车老街的太阳已经升起，阳光透过树枝和墙壁，在屋前留下了一道道温暖的痕迹，夹竹桃在阳光的照耀下，从沉睡中醒来。

独库高速公路|天山山脊上的一条风景大道

“你大老远的跑过来做什么？”“再往前走”古道，也叫天山路，是217国道的一部分，全长561公里。这是一条横跨南北、天山腹地的壮士之路，可以让人在极短的时间里体会到春夏秋冬的变化，那便是一年仅开四个月的独库公路。自驾车穿过了我期待已久的独库高速公路，我的心情还没有平静下来，因为不管我看过多少资料，看过多少照片，看过多少张照片，看过多少次天山上的风景，但当你走进这条道路的时候，你会发现，这条道路是多么的宽阔，多么的狭窄，多么的寒冷，多么的炽热，多么的美好，多么的美好，多么的美好，多么的美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好！美丽与危险，只有一线之隔，生死只在一念之间。

独库北段，首次向英雄们致敬

独山子是准噶尔盆地南部边界的独库高速公路的发源地，这里是独山子，海拔750米，是西北地区的一个重要的石油城市。清晨，他们走上了通往天山的道路，左侧是连绵的绿色，右边是连绵不绝的红色土地。

天刚刚破晓，马路上很安静，很干净，我们的车子停在马路上。天山上白雪皑皑的山峰遥遥在望，身后是朝阳，进入山里的时候要经过一个关卡，在此提醒各位，只有七座以下的汽车可以通过，虽然现在高速公路已经开通，但由于天气原因，在夏天的时候，还是会有一些交通堵塞。顺着大路往天山深处走去，弯弯曲曲，大约四十多公里后，我们就看到了“守护天山”的石碑。这是一条纵贯南北的独库高速公路，也是为了向天山的英雄致敬。

看着盘山路上长满了悬崖峭壁，很难想象七八十年代的赤手空拳，要知道，即便是如今，在海拔三千多米，常年下雪的达坂，也不是那么好做的。那个时代，没有任何先进的建筑设备，只有钢铁柱子，只有三万多名士兵。在过去的十年间，他们用自己的身体，面对着塌方、雪崩、泥石流，用自己的鲜血和汗水，翻过一座座雪峰，成为中国高速公路建设的一座里程碑。

一路向南，山路越来越崎岖，不远处就是一条“老虎口”的险路，这是一条陡峭的山崖，经常会有山石滚落，必须尽快过去。从这儿开始，海拔会迅速升高，而且会越来越陡。

行至路上，车辆渐渐放慢，这名游客就在这里停了下来。天瀑是天山上的一道瀑布，从山脚往上看，一眼看不到尽头，因此得名天瀑，万年积雪形成的融水顺着道路流淌，形成了一幅赏心悦目的风景。

哈希勒根达坂|回首往事

顺着公路往上爬，我们看到了一片冰川，天山是在八亿年前的震旦纪形成的，经历了数亿年的地质变迁，才有了今天这样的壮丽。

他们离开的时候，气温还在三十度左右，海拔越来越高，气温也越来越低，很快，他们就来到了山脚下，这里就像是冬天一样，到处都是雪山和冰川。

谁能料到，在这深山中竟然还有一座碧绿如仙境的天池，源于巩乃斯河，哈萨克族牧民们把这条河叫做“母亲河”，流淌在山谷间，美丽如画。眼前的池水清澈见底，从不同的角度、不同的距离，都能看到不同的色彩，时而湛蓝，时而翠绿，时而透明，美不胜收。

顺着拐角往上，就是第一个登顶了，这里的海拔三千三百九十多米，有数十个发卡口，我们很快就到了天山的山顶。光是看着照片就让人毛骨悚然，开车在山路上要小心，一边是悬崖峭壁，一边是黑山，弯道对汽车来说是个很大的挑战。第三代MG6PRO装备了“弯道神器” XDS弯道动态控制系统，可以很好的缓解转弯的不足，并与EPS-PROEPS-PROEPS-PROEPS-PRO电子转向系统及气动组件，提高了车辆的平稳性。

回首看去，可以看到来时的弯弯曲曲的山道，是一路上最好的观景台，公路就像是一条绸带，将天山的腰部给包裹了起来。

雪花在群山之间带起了一道道的风痕，那黑白两色的色彩，美轮美奂，宛如“奶牛山”。

再往前走，就是世界上唯一一条长达百米的长廊，我一开始还以为这是一座房屋，后来走近了，我才看清了它的真面目。

越过达朗，进入了独库公路的内部，地势渐渐变得平坦，在草地和树林之间，有哈萨克族的牧场，放眼望去，到处都是放牧的牛羊。哈萨克族人和草原之间的感情，就像是鱼和水，哈萨克族人是世世代代的游牧民族，他们喜欢在这一望无际的大草原上生活。

当我们路过乔尔玛的时候，无意中拍下了一幅图片，当我们回去的时候，发现那是一对骑在马上的父子，和我们这些生活在城市里的人不同，这里的人都是因为大自然而生的。我不能把这里的一切都带走，我要用自己的艺术品味，来记录这个世界。

乔尔玛烈士纪念碑|墓志铭

早在他听说过独库公路的时候，他就知道这条路很难，但真正走上这条路，了解到它的原貌后，他才明白这条路的艰辛，那些用生命换来的热血军人，永远值得尊敬。作为一条战备国防道路，从1974年四月开工，到1983年九月正式开通，经过中国军队的几万战士十年的努力，在这十年间，伤亡和伤残的士兵数以千计，牺牲的烈士168人。数字，不仅仅是一个符号，而是一个信仰，一个历史的幕布，一个时代的人，一个时代的奋斗。

新疆人民政府在此建立了烈士墓园，立了一块丰碑，以缅怀这位英勇的前辈，故又被称为“英雄之路”。

每天都有无数的人来祭奠烈士陵园，我在纪念碑前站了10分钟，就看见从世界各地走上来的人，摘下礼帽，向先烈们鞠躬行礼。

最令人难忘的是，一位爸爸带着他7、8岁的小孩去辨认烈士的姓名。“孩子，你可能不知道每个人的名字，也不知道他们的过去，但你可以记住168，这是他们用生命换来的。”百花不谢，独库精神世世代代传承。

烈士陵园依着青山，青松环立，所有来这里的人都在默默地回忆着，走着走着，他们就像是回到了过去，变成了一个无所畏惧的少年，他们在山上开道，在水渠里架桥，为的就是打通奇经八脉，把天堑变成一条道路。他们年纪最大的只有三十一岁，最小的只有十六岁。

“在这风雪的夜晚，你为了守护我们的心，为了守护我们的灵魂，你撒了一碗酒，那碗里装着岁月，敬了一个军礼，这是军人最真诚的感情。雪花融化，青草枯萎，你种在山上的松树，纹丝不动。”陈俊贵为2013 《感动中国》颁奖词

陈老是这座山下的守墓人，不求名利，只为战友的一句话，让他想起了三十多年前的事情，在烈士陵园的入口处，有一家简陋的摊位，一对穿着军服的夫妻，一言不发，相貌平平无奇，如果不是 Lucifer介绍，谁也不会想到，他们竟然是为自己的战友守墓。两个老人都是五十多岁的老人，孙奶奶热情的握住我的手，询问我的来历，我默默地听着他们的故事，他们去了二十多个地方，看望了38个牺牲的战友的家属，他们唯一的心愿，就是能帮他们找到更多的亲人，让他们永远留在这里。这里真是一个美丽的地方，我能和那么多的战友们陪葬，是我的幸运。”

烈士们回头微笑，擎旗自有后人。陈老之子陈晓红，也继承了父亲的遗愿，他是建筑学专业，又参加了独库公路的改造，其中就有陈晓红在附近修建了一座大桥。因为要去的地方，我们并没有在这里逗留太久，孙奶奶和我们道别的那一幕还历历在目，两个老人忍着孤独，默默的守护着自己的战友，这是一个很普通的故事，但也很普通，直指人性和传承。

中段的独库，就是百里画廊的梦想。

走出烈士陵园，映入眼帘的不再是一片璀璨的风景，而是一种沉重，一种感激。前往纳拉提的途中，要经过唐布拉大草原，长达百里，风景秀丽，被誉为“百里画廊”，这可不是一处风景秀丽的地方，而是一个开放的、全天候的旅游胜地。一路上，景色宜人，草场茂密，雪山环绕，草坡上有一簇簇的云杉，还有一座座牛棚。而且不用入场券，风景也很好，在停车区里，可以尽情地呼吸着新鲜的空气，感受着大自然的恩赐。

穿过喀什山谷，喀什河蜿蜒曲折，蜿蜒曲折，宛如少女的曼妙曲线，滋养着乔尔玛滩，布隆滩，孟克特滩。有水就有生命，有水就有文明，老子云上善如水，喀什河流域两千多年来辉煌的文化，实际上也是一条由古代到现代的璀璨长河。

喀什河附近，松树茂盛，云杉，胡杨，白桦交相辉映。厚厚的云层，淡淡的白色雾气，喀什河在山脚下奔腾，五颜六色，一道道橘红色的泡泡在其间穿梭，既不显眼，也不显得突兀，完美地融合了现代与自然的美感。

开着 SUPERSPORT，开启引擎，引擎轰鸣，在峡谷中的轰鸣声中，感受到了一种极致的快感。

光是自然的画家，在灯光的照耀下，山间的景物也在不停地变换。云层越来越浓，山谷里的一切都变得黯淡无光，森林一片漆黑，一阵风吹过，云层被驱散，阳光普照大地。

被附近山坡上的蒙古包所吸引，走近后，才发觉路途遥远，休息休息，登上山头时，已是气喘吁吁。但放眼望去，群山耸立，林海茫茫，草原辽阔，喀什河波涛汹涌，波涛汹涌，宛如一幅自然画卷，这是一处不起眼的小地方。这样的偶然相遇，正是我在旅途中所寻求的，将自己交给自然，无论是好的，还是坏的，都能体验，让自己变成一个有故事的人。

纳拉提大草原|这里是太阳的第一缕曙光

清晨的阳光下，天空中的草地美轮美奂，光线透过山壁的纹理，让人有一种置身于幻觉之中的错觉，那拉提真果然名不虚传，伊甸。

那拉提景区分为三个区域：空中草原、河谷草原、盘龙谷道，从风景的多样性上来说，空中草原是最好的，那里有雪山草原，有河流，有松树，如果有时间，可以在那里过夜，欣赏朝阳和夕阳，绝对是一件很不错的事情。我们是自己开车去的，每人300元，可以在“那拉提自驾游” APP上买票，一天只有200台，一天可以自由出入，可以在指定的地方宿营。

早上进入景区的时候，游客不多，找个空旷的地方，正好可以拍一部电影。在空中的草地上，最大的感觉就是行走在景色之中，车窗和后视镜都能看到360度的美景，充满了绿色和浪漫。那拉提是哈萨克最大的一片大草原，哈萨克族人以牧民的身份生活，他们的房屋可以移动，除了冬季，他们几乎三个季度都会在这里定居。他们在草原上搭建的临时营帐，和内蒙古的类似，但也有很大的区别，哈萨克人居住的地方，都是在这小小的蒙古包里。

你可能会觉得自己不是在遥远的地方，而是在回家的路上。大自然，从来都是属于人类的。躺在花丛里，欣赏云朵在蔚蓝的天空里自由地飞舞，你会了解到，人类热爱自然，是出于对美好与自由的天然渴望。

哈萨克族的白色蒙古包，让人知道这里有多大。蔚蓝的天空，白云的衬托下，奔腾的骏马，放牧的牛群，绵延不绝，代代相传。

满山的野花都开得正旺，明明是一副赏心悦目的景色，可谁也不觉得赏心悦目。

再往前就是游牧人家和雪莲谷了，开车到了最后一个停车场，就能到达一片神奇的天空草原，和瑞士的风景相比，简直就是小巫见大巫，气温也很高，是个天然的避暑圣地。

虽然没有名字，但却给人一种仙境般的感觉，一条蜿蜒的溪流从密林中流淌而下，穿过群山、林海，踩在鹅卵石上，只觉得一股凉意扑面而来，似乎随时都会有一个小精灵从你身边跑过来。

这里没有游人，也没有嘈杂的声音，只有一个人在看着自己。四周一片寂静，只有蝴蝶拍打着翅膀，潺潺的流水声，仿佛是专门为你准备的。

盘龙古道很适合自己开车，整个景点都是一条蜿蜒的山路，如果不停的话，至少要二十多分钟。很少有游人来此，这是一片隐藏在大草原中央的森林，沿山路穿过青翠的峡谷，道路与周围的景色融为一体，你我都是一幅画。

独库南段|期待着一次又一次的转折

在前往巴音布鲁克的途中，我们遭遇了一场极其恶劣的气候，暴雨、冰雹、雷雨、冷风、热风混合在一起，浓雾弥漫，能见度不超过10米，我们不得不停车等候。雨过天晴，天空渐渐放晴，汽车在路上疾驰，渐渐的，南天山的景色越来越清晰，即便是在七八月份的夏天，也能看到一座座雪山。他们就像是守护着这一片四季如春的大草原的神。

沿路而行，除了自然风光之外，更令我惊叹的是人类的力量所表现出来的时代气息：整条道路与光缆，绵延数千米的风车田，戈壁滩上的信号塔，构成了一种别样的秩序，给人一种别样的美感。

天山大峡谷|可在火星上行走的地方

越过了大小龙潭，灼热的空气仿佛要将你淹没，一路上的颜色都在燃烧，植物也在渐渐稀少。再往前走，便是塔里木盆地的边界，雅丹山脉已经渐渐代替了北疆那一望无际的森林草甸，与巴音布鲁克大草原只有一座大山的距离，完全是两个世界。一片赤红，刺眼夺目。

天山大峡谷是中国十大最美丽的大峡谷，当地人把这个地方叫做克孜利亚，维吾尔语的意思是“红悬崖”。据说，这是一个中国版的“羚羊峡谷”，一条宽达5公里的棕红色走廊，充分展现了大自然的神奇。

天山的神秘山谷，就像是两道古老的门户，就像是一条通往时间和空间的裂缝，吸引着人们去探索其中的奥秘。五万五千米长的山谷，通体赤红，远远看去像是一团火焰，在天空中熊熊燃烧，给沙漠中的旅人带来了希望。在佛教、基督教和伊斯兰教三大文明的交汇处，那赤红色的颜色，让人浮想联翩。

陡峭的山峰，高耸入云，就像一团团熊熊的烈火，烧红了天空。红山石林纵横，气势雄浑，像是一片连绵起伏的迷宫，令人望而生畏。

当你在一块燃烧的岩石上行走时，云浮在头顶，一种沁人心脾的凉爽，仿佛有一种庞大而神秘的生机，在向你袭来。红山群是一亿四千万年前形成的，随便一块石头，都有可能是人类的历史，走在这片山谷中，他们感觉到了自己的渺小。沧海桑田，波澜壮阔，直入人心。

这是一座山特有的符号，深邃、幽静、神秘，也许只有身处其中，才能感受到它的巍峨和陡峭。

大自然用风雨的锋利刀锋雕刻而成的杰作，用粗糙或精细的线条将坚硬的山峦塑造得栩栩如生。这里有悬天古堡，八戒教子，天王托塔，企鹅谷，南天门，老鼠斗龟，通天洞，共四十余个。这是一部由大自然所创造的历史，具有无与伦比的威力，能摧毁任何东西，也能制造出令人惊奇的奇迹。

离开山谷，距离库车市只有六七十公里。库车，曾经是龟兹古国，是楼兰古国，是罗布泊，是塔克拉玛干沙漠，是西域三十六国，是丝绸之路，是玄奘取经的地方。而现在，他只能去看一看那些被岁月侵蚀的废墟，去寻找曾经的辉煌。

一路上，他们经过了一片雅丹地区，这是一片连绵数公里的雅丹，一眼望不到尽头，一艘艘战列舰在海上航行，一眼望不到尽头。大自然的水风虽然凶猛，但也有欺软怕硬的一面，风吹雨打，把岩石里的软沙都吹走了，对坚硬的岩石却毫无办法，因此，在这片土地上，只剩下一块块的土丘，我们称之为雅丹。从湖底到今日峰丘，雅丹见证了这里的变化。

继续前行，在库车市的前方大约二十多公里处，经过一条干枯的河流，横贯确尔塔格山脉，这里是龟兹古国通往姑墨的唯一通道，一路上可以看到几处建立在汉代和唐代的关隘遗迹。在南方，克孜尔尕哈烽烽火台遗址，矗立在荒野上，给人一种很震撼的感觉。

咸水沟两旁的大片红、褐色、灰色山丘，在千万年的风雨侵蚀下，被洪水侵蚀，形成了纵横交错的沟壑。雅丹的地貌，让人叹为观止，“金字塔”耸立，远处便是“布达拉宫”。

库车|能触摸到的古代西部

我时常在想，一座城市，要经历多少年，才能算得上是一座古老的城市，在天山以南，在塔里木北部，在独库公路的尽头，在经历了数千年的沧桑之后，库车，也许会告诉你这个问题。库车有一条仿佛把“旧世界”与“新纪元”联系起来的“团结桥”。新城与老城只隔了一座桥梁，却有着天壤之别，现代新城里的摩天大楼林立，老城里维吾尔族人居住，保存了新疆的传统民宅，同时也是库车历史文化的精髓。

穿过新的联合大桥，就是库车古城的热斯坦历史文化街区。街巷依旧保持着南疆的传统风格，整条街相隔数百米，五颜六色的房屋，一家家窗户五颜六色，仿佛走进了一个五颜六色的童话世界。

五颜六色的窗户，配上前一秒还在沙漠中的场景，让人产生了一种错觉。

刚到库车老城，人们首先会被那五颜六色的门窗所吸引，而最让人喜欢的，还是她那古老、市井、悠闲、温馨的生活。

小巷中的行人并不多，但已经有了一些人气，有卖东西的中年男人，有孩子在路边玩的孩子，有维吾尔族的女人，有卖烤肉的年轻人，有卖羊肉串的年轻人，他们似乎都很淡定，很淡定。依我看，这是一种比景色更让人动容的生命。

行走在老城中，这里的一切都是那么的平静，这里的居民依旧保持着古老的生活，简单的生活让他们的生活变得缓慢，让他们感到快乐。

维吾尔族人都喜欢在自己的房子里种上各种各样的花花草草，有桃，有石榴，有向日葵，一个爱养花的人，大概都会对生活充满了激情。

攻略部分

【自驾路线图】

【行程安排】

day1独山子——乔尔玛烈士陵园——乔尔玛镇

day2乔尔玛镇——那拉提草原——唐布拉草原——巴音布鲁克镇

day3巴音布鲁克镇——天山神秘大峡谷——库车 【必备装备】

1.必带证件：身份证、优惠证件（军官证、伤残证、老年证、学生证等，)、银行卡、部分现金；

2.气候提示：新疆早晚温差较大，气候多变，白天以春秋装为主，还能防晒，最好带上冲锋衣或棉衣防寒。鞋子建议穿登山鞋或旅游鞋，方便脱鞋，换洗内衣裤、袜子等；

3.旅途中请携带雨具、帽子、手套、太阳镜、防晒霜、润唇膏、个人洗漱用品、保温杯、小零食

4.常用药品建议带感冒药、肠胃药、创可贴、防蚊水、风油精（特别提醒：南疆干燥，须备去火、润喉药物）；

5.饮食提示：由于餐饮多为牛、羊肉，注意补充水分和维生素 6.食宿加油补给：独库公路整段的补给点比较固定且间隔远，需要合理安排好行程，分别是独山子、乔尔玛镇、那拉提镇、巴音布鲁克镇

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