奔驰c200为什么是1.5t（搭载1.5T发动机奔驰新款C200L）

作为奔驰品牌的销量主力，这一代C级问世已有些时日了，相比刚刚换代的宝马3系，虽然在受关注度上略显逊色，但凭借其对中型车的豪华定义，以及中期改款后的部分调整，依然受到大批消费者青睐。今年9月份，北京奔驰正式上市了三款C200L车型，最大变化在于搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，用来取代之前的C180L车型，其它配置方面与之前基本保持一致；今天要介绍的是2020款奔驰C200L时尚型运动版，厂商指导价31.58万元，一起来看看表现如何。

外观方面，奔驰C200L与之前的C180L基本一致，车型经历了中期改款之后变得更显质感，尤其是在部分细节的处理上，显的格外精致。车头部分为奔驰家族式设计语言，机盖上方隆起的筋线和边缘处的造型处理，使得前脸位置格外凸出，看起来更有攻击性；中网格栅采用了扁平化设计，内部为密集的星辉式点阵镀铬结构，中间一根贯穿车标的镀铬辐条，一定程度上延伸了车头视觉宽度，搭配硕大的奔驰车标，更有运动气息；车型标配了主动闭合式进气格栅功能，能够帮助发动机快速进入工作状态，也有利于优化车头风阻。大灯造型饱满圆润，内部结构在中期改款后有所调整，排列整齐的双层灯珠更有科技感；全系远近光大灯均为LED光源，车型还支持选装更高级的几何多光束样式，标配了日间行车灯和自动大灯等功能。下格栅处采用了三段式结构，尤其两侧造型夸大的导风口，搭配下方带有镀铬装饰的前唇，让车头部分显得更加低趴运动。

相比同级别的宝马3系和奥迪A4L，奔驰C级的侧面造型显然更加流畅优雅，毕竟这一代C级在设计上，借鉴了很多大哥S级上的元素，让其拥有了更显高端大气的风格。车身双腰线在后方形成聚拢的趋势，使得侧面更显修长，同时也让车头部分更有气势；前后保险杠两侧细长的导风槽，以及C柱位置的镀铬标识，属于细节部分的用心之处。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，后排侧窗标配了深色隐私玻璃；全系车门无钥匙进入功能，在奔驰C级上只能通过选装获得，好在车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银灰色双五辐样式动感时尚，轮胎倍耐力Cinturato P7系列，规格为225/50 R17，车内标配胎压显示系统。

车尾部分具有很明显的家族特征，相比奔驰E级和S级，主要的区别在于尺寸上的不同，都采用了统一的造型设计。略微上翘的小鸭尾和尾门表面的镀铬饰条，属于时下流行元素；面积不大的尾门颇显精致，让周围元素具有更高的整体性；尾灯造型与大灯呼应，而且跟车尾轮廓融合的十分自然，灯罩表面采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。下方带有镀铬装饰的双边共两出排气，搭配中间的横贯饰条，既增加了尾部气势，又提升了档次感；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款奔驰C200L车内延续了家族经典造型，虽然没有加入最新的双联屏式设计，但悬浮式中控大屏与全液晶仪表盘，让其依然具有不错的科技气息。中控台造型采用了内凹式处理，让其看起来更有层次，简洁大方的中控功能区面板，搭配经典的三圆形空调出风口，格外优雅上档次；中控台上方为大面积软性材质覆盖，边缘处辅以白色缝线工艺点缀，搭配细节处的镀铬饰条和木纹饰板，营造了较为豪华的车内氛围。

三辐式多功能方向盘使用了大量镀铬装饰，造型既显档次又比较运动，两侧加入了触控快捷键，与其它按键一并负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、以及多媒体调节等诸多功能；握柄处使用了打孔真皮包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，除了能够模拟机械指针表盘和主题切换外，还能和中控系统联动，显示更加丰富的行车信息；车型还配备了主动刹车和疲劳驾驶提示等主被动安全装备。

中控部分，车型标配了一块10.25英寸的悬浮式液晶屏，屏幕造型十分简洁，遗憾的是不支持触控操作，只能通过传统挡杆位置的奔驰MBUX人机交互系统调节；GPS导航功能在C200L上需要选装，系统支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以强大的语音识别控制系统等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用一排整齐的拨杆式按键组合，按键表面的镀铬装饰，使用时更有质感，车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，C200L时尚运动版配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、多种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为仿皮材质，造型宽大饱满，前排座椅均为多向电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑，同时还提供了腿托功能。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用；地板中间较高的凸起，对该位置乘客舒适性有些影响；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。C200L车型仅搭载了一块常规面积电动天窗，不及C260L和C300L上前后分段样式开阔，全系后排座椅靠背都不支持放倒功能。

动力方面，2020款奔驰C200L搭载了一台M264系列的1.5T四缸涡轮增压发动机，替代了之前C180L上的M274系列1.6T发动机；发动机最大功率115kW/156Ps，最大扭矩250Nm，满足国六排放标准，虽然参数上和之前没有变化，但发动机转速方面有所不同；匹配9挡手自一体变速箱，为前置后驱形式；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂。