汽车零部件设计仿真 汽车设计技能工具

汽车零部件设计仿真 汽车设计技能工具(1)

产品设计人员应有的技能应包括:计算机辅助设计(CAD)、可制造性和可装配性设计(DFM/DFA)、试验设计(DOE )、计算机辅助工程(CAE)、潜在失效模式及后果分析(FMEA)、有限元分析(FTA)、几何尺寸和公差(GD&T)、质量功能展开(QFD)、可靠性工程设计、仿真技术、固体模型、价值工程(VE)。

DFM 和DFA

1、 DFM是DFMA的简称,即DFM 和DFA,即面向制造和装配的设计。“面向制造的设”是针对零件装配成产品前,简化和方便产品零件制造的设计;“面向装配的设计”是指简化和方便装配的产品设计。

2、产品设计:确立产品各独立零件的材料、形状以及公差的细节,它从零件和装配的草图开始,到在图板或者计算机辅助设计工作站上完成详尽的零件图和装配图的工作。

3、设计图通过制造和装配工程师优化生产工艺以便得到最后产品。通常在这个阶段遇到制造和装配的问题,要求对设计作出变化。有时,要求变化量相当大,使得产品推延相当长时间以后才能最后发布。此外,在产品设计和开发周期中,修改得越晚,代价越大。因此,不仅要在产品设计期间考虑制造和装配,而且必须在设计周期中尽早地考虑这些事项。

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应用DFMA的意义

1、 DFMA从装配和制造的观点提供一个系统的程序来分析已提出的设计,这个程序的结果是更简单和更可靠的产品,装配和制造成本更低。此外,减少一个总成中零件的数量会产生降低成本的雪球效应,即由于不再需要有关零件的图纸与文件,也不再需要相关供应商,也就消除了库存,降低了成本。

2、DFMA 工具鼓励设计人员和制造工程师以及任何其它在最后的产品成本中起作用的人员在设计早期进行对话,也就是说,鼓励团队工作,取得并行工程的利益。

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