80年代火柴盒玩具小汽车（这些火柴盒汽车）

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“我们都已经长大，好多梦正在飞，就像童年看到的，红色的蜻蜓……”每当唱起这首歌时，才恍然惊觉，原来我们都在不知不觉中已经长大。童年是人生中最纯净的一段时光，虽然我们再也回不到童年了，但心中仍停留着那只红色的蜻蜓。

尽管我们的童年是一个没有手机平板、没有电脑游戏的年代，但相信很多童鞋在孩提时都有趴在玩具店橱窗不愿离去而被父母强行拖走的经历。而对小编来说，童年的”火柴盒”小汽车是最让人乐此不疲和欲罢不能的，你的记忆中的那辆“火柴盒”小汽车又是怎样的呢？

“火柴盒”发展简史

“火柴盒”（MATCHBOX）是一种锌合金仿真玩具汽车，它是一个1953年创立的历史比较悠久的英国玩具品牌，也是车模发展初期的老牌企业之一。

追溯”火柴盒”的历史，我们要回到二战后的英国。1947年，好基友莱斯利·史密斯与罗德尼·史密斯建立了莱斯尼制造厂，生产成本较低的镀锌玩具汽车。

1953年的某天，由于女儿的学校只允许孩子们携带可装进一个火柴盒大小的玩具，“莱斯尼产品”合伙人杰克·奥代尔便设计了一款大大缩小尺寸的新玩具，于是神物“火柴盒”小车就这样诞生了。

1953年，“火柴盒”（Matchbox）商标注册，而且这款新玩具一上来就严格限定了包装尺寸， “火柴盒”小车的比例被描述为“1:box”。

1984年，香港环球玩具有限公司收购莱斯尼制造厂后，1984年上海环球玩具有限公司（1984-2004）作为首家中外合资企业在上海闵行经济技术开发区开始了20年的”火柴盒”汽车的生产。

1992年，美国玩具巨头Tyco Toys正式收购了“火柴盒”。1996年，美国美泰玩具有限公司收购了Tyco Toys公司。2004年，因合资期满，上海环球制造的“火柴盒”也就此结束。

“火柴盒”在中国

为了把产品畅销到更多的国家，“火柴盒”小车从最初只推出英国品牌车型，到后来又陆续推出德国、法国和美国汽车品牌的车型，它迅速引领了各国玩具市场。由于产品的大小恰到好处，包装设计讨人喜欢，价格也能让任何小孩子都买得起，以至于后来人们甚至把不论什么品牌的玩具小车都称为“火柴盒”。

60年代是“火柴盒”发展的黄金年代，主力产品越来越精致（增加内饰、可动车轮、可开合部件等），新系列也不断推出，销售量一直上升，来自英国的其他对手也很难威胁到“火柴盒”的地位。

70年代末“火柴盒”进入中国，80年代初上海环球玩具有限公司开始生产火柴盒小汽车并在全国销售。在那个出国并不方便、大家还都囊中羞涩的年代，“火柴盒”因其价格低廉、做工上乘，深受小朋友的喜爱和追捧，它也是引领孩子们对汽车产生浓厚兴趣的“启蒙老师”。

对80、90年代的孩子们来说，它更是一段不同寻常的回忆。那时候，大街小巷常常能看到三五成群的同学在玩火柴盒小汽车，虽然多数人并不懂得手里的火柴盒是哪个牌子哪个款式，但却丝毫不影响玩耍的乐趣，甚至玩得忘记回家吃饭被妈妈骂。

有印象的朋友一定还能依稀想起上海环球“火柴盒”小车的样子，小编来帮你回忆一下吧！

“火柴盒”系列合金车最初采用混装的方式，大多是竖版卡式包装，后来才改为横版盒式包装

火柴盒各式各样的车轮，拼装拆卸车轮也是玩“火柴盒”的一大乐趣

“火柴盒”的特点是外观小巧、做工精致。这是上海环球1986年生产的两款“火柴盒”，前者以第一代道奇挑战者为原型；后者以1957年款雪佛兰Bel-Air为原型

除了正常的车型外，你可能没见过这些奇葩的车型吧？

“火柴盒”良好的知名度也让它受到不少知名企业的青睐。1998年7月，上海环球玩具厂与芬达汽水合作推出一款名为“芬达”劲爆飞车棋盘游戏。收集8个锌粉大汽车饮料的拉环就可以换得一辆迷你劲爆飞车，这场活动也使芬达小车成为了至今最受追捧的“火柴盒”小车。

可口可乐也曾推出过火柴盒小车

还有，其实“火柴盒”不光只生产小车，还生产玩具飞机呢！不过精致的小飞机受欢迎程度好像不及玩具车系列，所以很多人都没什么印象。

坦克也是“火柴盒”的产品之一

如今，随着时间的推移、科技的发展，“火柴盒”渐渐从单纯的小汽车发展到飞机、特种车辆，产品线越来越丰富，制作工艺也更加精良且富有科技感。过去的六十年中，火柴盒小汽车有1.2万个模型版本，卖掉了30亿辆，加起来可绕地球六周。

而我们也渐渐长大了，那些在童年里被称之为迷你车的“火柴盒”，已经被我们丢弃在某个角落。但我相信，它带给我们的乐趣将会是一段永不褪色的记忆，它如同童年里那只飞舞在树下的红蜻蜓，定格在我们心里。

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汽车有文化出品人是第22届、第24届中国经济新闻一等奖获得者（2009、2011），搜狐旅游汽车联盟最具贡献自媒体人（2014）。是汽车文化之旅系列图书出版人（2014-2016）。是新浪、凤凰、百度、知乎汽车专栏作家。

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